Pilotes Québec

[youtube]G6LJkjcMO_U[/youtube]

Bon, apres, il y a un avantage sur un quadri moteur:
si l'un tombe en panne, il en reste encore trois. Si un deuxiéme tombe en panne... il en reste encore deux. Ca vole moins bien, mais ca permet de pousser le vol plus loin qu'un gros bimoteur sans moteur...

Peut-être, mais tu as ...

Assez impresionnant.

http://gizmodo.com/5857866/watch-this-2 ... ew-seconds

Inquietez vous pas, ce n'est pas un constructeur d'auto qui va faire avancer la robotique au maximum... Regardez plutôt du côté de l'industrie militaire...

http://youtu.be/mclbVTIYG8E
http://youtu.be/xqMVg5ixhd0

C'est un testbed pour les nouveaux moteurs.

Faudra juste attendre qu'elle meure, malheureusement. Parce qu'à ma connaissance, ils ne nomment les aéroports internationaux seulement de noms de personnalités décédées.

Au fait, il y a des Aéroports canadien au nom d'une personnalité qui ne viennent pas du monde politique ? Lesage, Pearson ...

PAN AIR wrote:XL Airways!

J'espère qu'ils ne demanderont pas de surcharge aux obèses. :-)

Theo007 wrote:Ha oui ?

Ne t'en fais pas, comme pas mal tout le monde sur ce site, je sais que Cessna fait pas mal plus que des monomoteur à piston à ailes hautes... :roll:

Theo007 wrote:Parfois il faut aider l'imaginaire des gens et journaliste et le mettre a jour :wink:

Héhé, laisse moi te souhaiter bonne chance!

Je ne suis pas (encore) pilote, mais à la lecture du Rapport Flanagan, je ne comprends pas pourquoi les écoles ne favorisent pas la piste 24R pour les posés-décolés si la 24L cause autant de problèmes ? Est-ce simplement une question de congestion ? Est-ce que les deux pistes sont toujours en ...

Perso, je pense que vous vous en faites trop avec ce fameux "avion de type Cessna". On ne peut pas nier que dans l'imaginaire collectif, un petit avion monomoteur c'est un Cessna. Pareil qu'un réfrigérateur c'est un Frigidaire et un papier mouchoir c'est un Kleenex. C'est donc, je crois, un réflexe ...

AlexisBV wrote:Son article est un bon exemple de non-journalisme.

Tant mieux, c'est un chroniqueur, pas un journaliste. Il est payé exactement pour ce genre de chronique et non pas pour rapporter les faits.

Ah, ça me rends malade vous lire!

Bravo Nick!

Des photos

http://photos.cyberpresse.ca/40-6966#en ... 66/169402/

Bravo!

C'est pas super encourageant pour quelqu'un, comme moi, qui songe à suivre ses cours de pilote privé.... J'ai fait un stage d'un jour avec ALM et j'ai bien aimé l'école et les installation de Mascouche, mais ces restrictions me font douter quant à prendre mes cours à cet endroit... Surtout que j ...

Voici comment on peut se servir d'un hélicoptère volé...

http://www.msnbc.msn.com/id/32982900/ns ... ws-europe/

L'hélico de Toronto serait plutôt un R22.

http://www.theglobeandmail.com/news/nat ... le1296517/

Markings on the helicopter suggest it's an R22 Alpha built in 1984, registered to a pilot in Michigan, and last certified in February this year. Police wouldn't confirm that report.

Spécial l'effet de l'hélice sur cette photo...

Aussitôt que mes actions de Bombardier remontent. :wink:
Go BBD!

Mais, c'est vraiment pas l'envie qui manque.