R44 Clipper II volé!!!!!

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Fri 18 Sep, 2009 17:07

:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

Salut!

Nous recherchons un R44 Clipper II qui a été volé ce matin d'une plage près de Sorel. Le vol s'est fait entre 1400 et 1700. Il est jaune et noir. C'est un Clipper, il a donc des flotteurs d'urgence. Ses lettres sont C-FACC.

Si vous le voyez ou vous voyez un hélicoptère semblable, veuillez communiquer avec moi ou Yves Le Roux. Si ça ne répond pas, appelez la police!!

:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

sebastien · Post by **sebastien** » Fri 18 Sep, 2009 17:09

Heinnnn

Comment peut on voler un hélicoptère.?!!

Arrangé d'avance car avec seulement 200 pilotes hélicos privés au québec ... Méchant hasard de passer par là pour le voler ....

As tu photo ?

propane · Post by **propane** » Fri 18 Sep, 2009 17:12

Bonjour Olivier

:!: :!: :!: :!: :!:

Je suis tres étonner d' entendre cela.
Je suis un néophytes dans les hélicopteres, Un R44 Clipper , est-ce sensiblement le meme style que celui de Gaston??

Est-il possible de publier une photo??

Je vais ouvrir l' oeuil dans mon coin de campagne.

Bonne chance

Propane qui n' en revient pas
(Heiile .......ca prend un pilote d' hélico pour se pousser avec un hélico....)

sergio · Post by **sergio** » Fri 18 Sep, 2009 17:14

ça entre bien dans un conteneur. :?: :shock:
sur un bateau et hop, l'autre bord. Russie et cie.

Serge

Uponebuck · Post by **Uponebuck** » Fri 18 Sep, 2009 17:22

Pas croyable :shock: .

Comment faire ca sans se faire prendre :?: Quelqu'un la surement vu , ca fait du bruit au décollage. Le pilote devait etre dans les parrages les heures précédents le vol.

Les tours de controles (controleurs) ont rien a propos de la route de l'appareil ?.

Les commerciaux qui ont des TCAS , est-ce que l'indicatif de l'appareil apparait ou est enregistré sur le TCAS ? Que;qu'un aurait passé proche peut etre .

Si le pilote ne met pas le Ident a ON , personne ne recoit l'identificateur est-ce ca ? J'essaie de trouver une idée de piste de recheche.

Jaune et noir ou noir avec du jaune ?

Isa.

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Fri 18 Sep, 2009 19:05

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Fri 18 Sep, 2009 19:18

C'est ce que je disais Louis...

L'hélico est jaune et noir, noir et jaune, c'est pareil. Il y a deux 44 au Québec comme ça, les deux sont à Passport. C'est un 44 comme Gaston, mais avec des longs patins pour les flotteurs.

On a eu vent qu'il aurait été entendu dans le bout de La Tuque.

On se croise les doigts pour le retrouver...

:?

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Fri 18 Sep, 2009 20:13

Avez-vous cherché dans le fond de l'eau. :?: :roll:

Daniel

C-Phil · Post by **C-Phil** » Fri 18 Sep, 2009 20:23

Moi j'ouvre les deux yeux grand ouvert dans le nord ouest de l'Ontario! Pour le moment, rien à signaler à CYQT!

Pis oui effectivement, ca prends un pilote d'helico pour voler un helico... mais c'est pas moi j'vous le jure! :roll:

Phil :?

sebastien · Post by **sebastien** » Fri 18 Sep, 2009 20:28

C-Phil wrote:Moi j'ouvre les deux yeux grand ouvert dans le nord ouest de l'Ontario! Pour le moment, rien à signaler à CYQT!

Pis oui effectivement, ca prends un pilote d'helico pour voler un helico... mais c'est pas moi j'vous le jure! :roll:

Phil :?

ah ok... c'était pour ça que tu te cachais dans le nord de l'Ontario... :lol: :lol:

Y avais tu laissé la clef dans le contact?

Y a pas de dispositif boomerang après ces hélicos là ?

C-Phil · Post by **C-Phil** » Fri 18 Sep, 2009 20:30

Oui! :P je veux me tenir loin des problêmes et des soucis! lol Alors je m'exile dans le frette!

Phil :P

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Fri 18 Sep, 2009 20:52

Il doit déja ètre tout en morceaux, cet hélico. Il doit valoir plus en piece de rechange que complet déclaré volé

Louis

daniel61 · Post by **daniel61** » Fri 18 Sep, 2009 22:06

Ta...ca prend des méchants pourris...effectivement il faut être pilote d'hélico pour voler (dans les deux sens du mot) un hélico.

Le même genre de pourri qui vole les avionics ou les moteurs d'avions en panne dans un champ.

propane · Post by **propane** » Fri 18 Sep, 2009 23:55

Bonsoir

Il y a 211 pilotes d' hélicoptere au québec, meesemble que la police peut faire quelques enquetes???

Je trouve ca un méchant adon qu, un pilotes voleur d' hélicoptere se promene dans le coins de Sorel, ou il ne doit pas en avoir des tonnes et qu' il tombe sur un hélicoptere stationné la, et qu' il soit capable de partir avec, sans que personnes s' en appercoive.

Question :

Peut-on partir un moteur d' avion ou d' hélicoptere sans clef?
Comme pour voiture, en coupant et en collant ensemble quelques fils???

Bonne soirrée

propane

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Sat 19 Sep, 2009 00:02

En plus, la police a juste a checker les plans de vol VFR.

Dans ton identification, comme C172-SC, il faut rajouter un "V" comme dans "voleur", quand tu a l'intention de voler un aéronef.

C'est dans les CARS , c'est obligatoire pour tout "vol" d'aéronef. Sinon le voleur risque une amende.

louis

Maxplane · Post by **Maxplane** » Sat 19 Sep, 2009 04:04

rien a kandahar a part une des dizaines et des dizaines et des dizaines d'hélico vert avec des mitrailleuse et missiles :shock:

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 19 Sep, 2009 07:25

propane wrote:Bonsoir

Il y a 211 pilotes d' hélicoptere au québec, meesemble que la police peut faire quelques enquetes???
propane

Ouin sauf que rendu a voler un appareil le gars y doit pas être trop inquiet d'avoir une licence en vigueur ou pas j'imagine.... :?

mike.king · Post by **mike.king** » Sat 19 Sep, 2009 08:24

daniel61 wrote:
propane wrote:Bonsoir

Il y a 211 pilotes d' hélicoptere au québec, meesemble que la police peut faire quelques enquetes???
propane

Ouin sauf que rendu a voler un appareil le gars y doit pas être trop inquiet d'avoir une licence en vigueur ou pas j'imagine.... :?

exact,pis rien n'indique qu'il est du quebec, meme peut etre des us ou autre.....

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Sat 19 Sep, 2009 10:05

C'est pas moi, je le jure!!!! J'ai un alibi. Je ne peux pas en piloter deux en même temps:wink:

Ouais... ! Bizarre. J'aimerais en apprendre plus sur ce vol. Genre: Qu'est-ce qu'il faisait là cet hélicoptère. Pourquoi on l'avait amené là. Qui l'avait nolisé pour ça. Où était passé le responsable. Les témoins-voisins immédiats... Y avait-il des clefs sur le tableau de bord ou pas loin.

Il ne peut qu'y avoir préméditation! Au nombre de pilotes, licence ou pas, habilités à piloter un tel appareil, la liste est pas bien longue pour la région du Québec. Mais il peut venir d'ailleurs comme l'ont souligné certains ici. Et ça aussi, ça aurait pu se remarquer

Mon analyse:
Cet hélicoptère a été volé pour servir à monter un coup, pas pour les pièces, pas non plus pour être revendu au marché noir, en entier ou en pièces... Trop compliqué à cacher. Toutes les pièces sont identifiées et tôt ou tard il y du monde qui se ferait prendre, trahis par celles-ci.

On va le retrouver dans un champ quand le voleur aura perpétré son forfait... probablement.
J'espère qu'il ne mettra pas le feu dedans :roll:

Gaston
qui commence son enquête

placaille · Post by **placaille** » Sat 19 Sep, 2009 10:11

Voici la photo du R44 que Yves m'a envoyée.

Pilotes Québec

R44 Clipper II volé!!!!!

R44 Clipper II volé!!!!!

Z'ont volé un hélico !!

Vol d'un R44