Avion vue à St-hubert Qu'est ce que c'est????

TREMB42 · Post by **TREMB42** » Thu 19 Aug, 2010 15:36

J'étais à l'extérieur sur l'heure du diner aujourd'hui à Brossard et j'ai vue un très gros avion qui venait de décoller de St-Hubert.

L'avion avait 4 réacteur sous les ailes, il était rouge et a moins que j'ai mal vue semblait avoir une hélice sur le nez.

Drôle de moineau... Quelqu'un a-t-il une idée de ce que j'ai vue et si j'ai l'air fou pis qu'il n'y a pas d'hélice à l'avant, gêner vous pas pour rire de moi.

Mon dieu, merci de me garder ignorant afin que je puisse continuer à apprendre.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 19 Aug, 2010 15:43

Boeing 720 de Pratt & Whitney Canada.

DSC_0411x by Mephisto3, on Flickr

DSC_0452x by Mephisto3, on Flickr

8)

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 19 Aug, 2010 15:49

Merde :? :? :lol:

Va faloir attendre une autre occasion pour pouvoir rire de quelqu'un :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012

Frank-Mtl · Post by **Frank-Mtl** » Thu 19 Aug, 2010 15:56

C'est la première fois que je vois un oiseau comme celui-là !

Pourquoi une hélice si il y a 4 réacteurs ?

Frank (très currieux de comprendre)

Bryston · Post by **Bryston** » Thu 19 Aug, 2010 15:57

C'est un testbed pour les nouveaux moteurs.

Zico · Post by **Zico** » Thu 19 Aug, 2010 15:58

Pour peu qu'il soit noir et on aurait pu dire "maître renard breeder avec maître corbeau". Quel drôle d'oiseau quand même. :?

Martine

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 19 Aug, 2010 15:59

Ils testent les moteurs avec cet appareil. Ça doit faire bizarre dans l'avion.

Il est maintenant basé à Mirabel je crois.

Jacques3012

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 19 Aug, 2010 16:01

Frank-Mtl wrote:C'est la première fois que je vois un oiseau comme celui-là !

Pourquoi une hélice si il y a 4 réacteurs ?

Frank (très currieux de comprendre)

Les turbines sont très usées et ils ne les thrust plus, ça fait qu'ils se sont sécurisé en ajoutant un turbo-prop :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 19 Aug, 2010 16:05

C-FETB est basé à CYHU, à CYMX il y a les 747 d'essais.

Il a sur ces photos un moteur PW150, comme ceux sur le Q400.

chico5817 · Post by **chico5817** » Thu 19 Aug, 2010 16:12

Y a l'air d'un débouche tuyau... :lol: :lol: :lol:

Pierre C.
Qui se sent pas mal nono aujourd'hui.

chaps90 · Post by **chaps90** » Thu 19 Aug, 2010 17:22

je l'ai vu passer hier (mercredi) matin vers 10.15 au dessus de Yamachiche a basse altitude, il se dirigeait vers CYRQ...il était relativement cabré.. je me demandais si c'était pas les soviétiques qui s'étaient décidés de nous envahir !

Alphafloor · Post by **Alphafloor** » Thu 19 Aug, 2010 18:22

Ils repoussent les limites de certification de l'avion afin de tester leurs moteur d'essai dans le plus de conditions possibles. Ya le turboprop à l'avant, et un turbofan de petite taille qui peut être aussi testé sur le côté droit du nez.

MaisLe 747 de P&W à YMX ne serait pas le futur avion de remplacement du 720 ? De ce que j'ai cru entendre... Veux veux pas, ce vieux 707 modifié doit commencer à couter excessivement cher en coûts d'opérations?

Mais j'aime bien l'idée que en fait ce soit le backup des 4 moteurs :lol:

djipibi · Post by **djipibi** » Thu 19 Aug, 2010 21:08

Oui je suis même surpris de voir que Pinnocchio vole encore depuis leur acquisition de 747SP.

http://www.flickr.com/photos/djipibi/47 ... otostream/

Alphafloor · Post by **Alphafloor** » Thu 19 Aug, 2010 21:12

djipibi wrote:Oui je suis même surpris de voir que Pinnocchio vole encore depuis leur acquisition de 747SP.

Pinnocchio :lol: :!: :lol: J'adore ce surnom !

djipibi · Post by **djipibi** » Thu 19 Aug, 2010 21:24

L,art de tourner en rond...

vol du 17
http://flightaware.com/live/flight/PWC7 ... /CYHU/CYHU

vol du 18
http://flightaware.com/live/flight/PWC7 ... /CYHU/CYHU

vol du 19
(on change de place et on zigonne le long de l;a côte de la Nouvelle-Angleterre.
http://flightaware.com/live/flight/PWC7 ... /CYHU/CYHU

Je l'ai déjà vu au-dessus de Rimouski.

Plus grand jet qui font ce bruit là... donc si vous l'entendrez, vous lèverez la tête probablement.

J-P

djipibi · Post by **djipibi** » Thu 19 Aug, 2010 21:30

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=5615082&nseq=14

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=5613597&nseq=6

:wink:

Prions pour que P&W ait la bonne idée de l'envoyer à Rockcliffe à la fin de sa vie utile, et non à la casse. :roll:

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 19 Aug, 2010 21:37

J'ai fait une demande pour l'avoir en statique à St-Victor.

Tu dois te rappeler djipibi que les turbines peuvent venir à St-Victor :lol: :lol:

Maudit, je peut pas remplacer mon hélice sur mon avion par un autre modèle que celui décidé par le fabricant et eux peuvent poser n'importe qu'elle moteur sur leurs avions :lol: :lol: :? :? :cry: :cry:

Jacques3012

TREMB42 · Post by **TREMB42** » Fri 20 Aug, 2010 05:15

Merci pour les explications. Je savais qu'avec la gang de passioné de se site il y en aurait au moins un qui aurait la réponse.

Suis aussi heureux de voir que ma vision est encore ok, il y avait bien une hélice sur le nez, pis en plus comme le dit Jacques, vas falloir attendre avant de rire de quelqu'un.

chico5817 · Post by **chico5817** » Fri 20 Aug, 2010 14:05

chaps90 wrote:je l'ai vu passer hier (mercredi) matin vers 10.15 au dessus de Yamachiche a basse altitude, il se dirigeait vers CYRQ...il était relativement cabré.. je me demandais si c'était pas les soviétiques qui s'étaient décidés de nous envahir !

Relativement cabré, ça fais peur ça, y pourrait nous reich dessus :(

Pierre C.