Pilotes Québec

La photo montrée à TVA, celle où on voit l'avion tout près des motos-marines va rendre difficile la tâche de démontrer à Transport Canada qu'il volait selon les règles de l'air. Que le pilote semble trouver ça tout à fait normal avec le lot d'accidents par les temps qui courent n'aidera pas sa cause ...

En suivant le sujet des développements sur le futur de l'aéroport de CYHU, et en voyant ou lisant tout ce qui s'y prépare, je suggère que tous les nouveaux membres qui adèrent à DASH-L, le fasse savoir sur ce site. Ce sera une bonne façon de voir si on va dans une bonne direction. Pour ma part, suis ...

Après avoir lu l'ensemble de tous les commentaires sur cet évènement, une bonne chose en découle, c'est que plus de pilotes savent maintenant quand et où utiliser 126.7 et 123.2. L'analyse d'un évènement comme celui-ci est aussi une façon d'apprendre. Michel

p/s: Olivier, c'est avec moi que tu as ...

pour ce qui est de la piste d'accélération de St-Élie, cette piste autrefois servait au propriétaire qui avait un Beachcraft je crois. Aujourd'hui, il a un hélicoptère et donc n'a plus besoin de ces longueurs pour décoller ou atterrir. La dernière fois que j'y ai atterri avec mon 182, c'était durant ...

merci Daniel

Quelqu'un pourrait-il me dire si le restaurant est ouvert aux Ailes? Je dois aller avec un de mes amis à CYQB et on en profitrait pour prendre un café ou sandwich si c'est ouvert. Michel

une chose me rend un peu perplexe concernant le modèle EBC-406AF que Sylvain à trouvé chez Aircraft Spruce. C'est la section qui parle de température d'opération ''Operating Temperature: -20C to +55C

Ça veut dire que faut pas voler trop souvent en hiver ou dans le nord à ce que je vois. Il doit y ...

Je viens de quitter des amis pilotes de CSU3 et en effet, cette semaine le ARCAL semblait défectueux. Un de nos amis a pu atterrir le soir avec son avion ayant l'aide d'une voiture d'un résident. Il semble qu'il y ait eu un problème d'oeil magique. Michel

Si ça peut vous intéresser, pour remplacer un Giro et DG, voici les infos pour un EFD. Aspen Avionics ont un modèle , le modèle EFD1000PILOT qui est Certifié VFR. Il est en montre chez Pascal Gosselin de Aeroteknic à St-Hubert. Pour ma part, Pascal vient de m'installer un EFD1000PRO depuis quelques ...

Il me semble d'entendre le vacarme soudain et inhabituel d'un tel contact.... de la part de chacun des 2 sièges. Un peu d'accord avec l'énoncé de Denis un peu plus haut. Il arrive parfois que l'on entende une communication mais dans ce cas-ci, mauvaise perception des directives, et probablement des ...

Voici le lein avec la nouvelle donnée au Texas.

http://www.wfaa.com/video/?z=y&nvid=245640


Le Stinson avait l'air immaculé. Michel

Denis, en tant que retraité, au diable la dépense. Vendredi et lundi. Il y en a qui ne sont pas à la retraite. Donc moi vendredi, boulot mais lundi !!!

je ne me souvenais plus que ça se nommait un Avatar !!!! Michel

En passant, Denis tu devrais mettre à jour ta photo. Je crois que l'oiseau est maintenant en pleine forme.....avec un moteur à plein RON-RON

je sais maintenant pourquoi à mon arrivée à CYQB à 12.30pm, le contrôleur me demandait ce qu'il y avait aujourd'hui à CSU3 car comme il me l'a dit vous étiez un groupe d'avions qui aviez mis le cap vers cette direction. Pour ma part, il y avait un bout de temps que j'avais mis CYQB comme cap ...

je sais maintenant pourquoi à mon arrivée à CYQB à 12.30pm, le contrôleur me demandait ce qu'il y avait aujourd'hui à CSU3 car comme il me l'a dit vous étiez un groupe d'avions qui aviez mis le cap vers cette direction. Pour ma part, il y avait un bout de temps que j'avais mis CYQB comme cap ...

Denis, chanceux que tu es, car tu as le temps pour des petites parties de cartes durant la journée. Dommage que je ne puisse en faire autant. Ça doit être ça, être à sa retraite. ''scuse'', Michel:lol: :lol: :lol:

Moi aussi c'est fait Michel

Cette semaine, il y a eu un coup de vent à CSU3. La photo ainsi que lìnformation parue dans le journal local. Michel

Wow, le chanceux, un beau twin, avec un beau tableau de bord, bien équipé et en plus un headset de qualité pour le jeune homme. Rien de trop beau pour la classe ouvrière. :shock: