Pilotes Québec

Allez, après 2 ans de voyage, une petite mise à jour alors que nous sommes sur le point de quitter l'Amérique du Sud pour nous diriger vers l'Asie ...

1- Le voyage, c'est fantastique ; en avion, en VR, à vélo ou à pied : il ne faut pas manquer ça.

2- Ça fait beaucoup plus peur que ça ne l'est en ...

GLAB wrote:
Il faut profiter de la vie. On ne vie que 2 fois

Elle est bonne celle-là
Je tacherai de m'en souvenir face aux guérilleros mexicains

David

Ah ! oui sans indiscrétion :oops: quel age ont les enfants :?:


Il n'y a pas d’indiscrétion Dolorès: les enfants auront cette année 4, 9 et 12 ans.

On s'est dit que si on ne partait pas maintenant, le plus vieux arrivant bientôt à l'age ado, dans 2 ou 3 ans il ne souhaitera qu'une chose c'est ...

Ça y est, le logbook est prêt à aller rejoindre le reste de mes affaires déjà dans les boites en carton. Je pars ce dimanche pour un tour du monde de 2 ans en famille (3 enfants). Ce sera en motorisé, oui-oui bien sûr je vous entend déjà, j'ai bien pensé à le faire en avion, mais c'est trop ...

Pour relancer ce sujet, j'ai eu l'occasion d'aller faire cette formation et c'est très intéressant, en plus d’être amusant (et un peu intimidant).
David

Excellent article.
Et pas mal de chance pour le pilote !

David

Brieuc, en tant qu'ancien élève de l'académie laissé en plan par la faillite (mais sans avoir perdu de $, ouf !), je te souhaite bon courage et le meilleur des succès pour ton projet.

David

Juste une p'tite réflexion personel, Je m'étais greillé d'un p'tit gps Airmap 600 et il me donnait les obstacles avec le relief ainsi que ma ligne de vol par rapport à ça.

Je m'était dit si jamais je me fait prendre dans brume, lui va me dire ce qui s'en viens et si je clair le relief :shock ...

N'importe quel site d'hébergement va te proposer d'utiliser wordpress (a commencer par wordpress.com si tu n'as pas besoin de ton propre nom de domaine), c'est fait pour les blogs mais tu peux y mettre ce que tu veux.
Il y a plein de plugins gratuits pour rajouter des fonctions ainsi que des thèmes ...

Dépendamment de ton age tu peux aussi demander un visa vacances-travail. Durée limitée, non renouvelable, mais quasiment pas de paperasse et obtention immédiate.

Commence ton visa de résidence permanente immédiatement, et en l'attendant vient ici avec un vacances-travail.

Parce que sinon, avoir un ...

Avec la petite note d'humour pour la NASA, voir la note sur le point d'ancrage entre le 747 et la navette:



David

bonjour bonjour bonjour !


David

GLAB wrote: C'est une façon de maturer, mais c'est mieux de l'apprendre en lisant les aventures des autres que de prendre une chance de l'apprendre de la manière dure.

+1 Bienvenue à tous sur le forum et aux Ailes !
David

Vu que ça leur a coûté l'immobilisation de l'avion et un "stress analysis" sur la structure, je ne pense pas du tout que c'était volontaire.
Encore moins avec un passager handicapé effectuant un saut en tandem, pour ce qui semble sa première fois.

Sortir de l'avion dans ces conditions peut ...

Louis_greniier wrote: Un dispositif qui ne donne pas un signal suffisant:

et si tu met un post-it sur la serrure du contact disant "Attention, bloqueur de commande en place !", ça serait suffisant ?

David

En fait, celui qui a du avoir le feeling le plus terrible, c'est le dernier parachutiste a être sortit de l'avion dans la première vidéo. Il savait que l'avion était en vrille vers le sol et laissait les pilotes seuls à bord.

Pauvre y'able !! Pas de starter... verriere impossible a ouvrir en position inversee !! Rien pour lui le bonhomme !! :shock: Terrible comme feeling !!

Franchement, après avoir fait 26 vrilles et avoir fait un atterrissage d'urgence comme ça, je pense que je serais TRÈS HEUREUX d’être entier et ...

J'en connais qui ont du avoir leur chemise trempée... Et peut être pas que la chemise d'ailleurs.
Ça me rappelle cette vidéo ou l'avion a fait 26 vrilles à plat avant de se retourner durant l’atterrissage d'urgence qui a suivi.
David

Je suppose qu'il vaut mieux ne pas prendre de chance dans ces cas là.
S'il y avait eu un problème et que personne n'était intervenu, ça aurait été un scandale, alors je ne vais pas me plaindre si les pompiers y sont allés un peu fort dans l'exagération...

David

Louis_greniier wrote: 2- Quand nous nous retrouvons dans des conditions imc, ne pas faire d'accidents.
Louis

C'est le choix que j'ai fait, sauf qu'en plus je l'étend aussi aux conditions vmc.

David