Pilotes Québec

Sujet bizzare mais intéressant ...

Guitare, basse, harmonica, clavier et piano. Avec un band.

serge

Très éclairant, vos commentaires, merci messieurs, je continue de vous lire et ... à apprendre.

Ça change mon point de vue sur le rapport nombre d'appareils vs sécurité.

s

Hmmm ...

Serait-il téméraire de faire un tel parcours sur roues ? À te lire, Bob, c'est ce que je comprends. J'ai effectivement beaucoup entendu parler de la météo " boîte à surprise " de ce coin de pays.

Un tel vol en groupe a l'avantage que les hélicos et les flottes passent devant en ...

Ce genre de trip est-il pour pilotes de brousse du genre 38,000 heures et 4 crash dans le logbook ?

J'ai 375 hres mais seulement des legs d'environ 100-150 Nm. Ce voyage m'intéresse mais m'impressionne en même temps. Je vais suivre de près les commentaires à venir, question de me faire une idée ...

Sherbrooke, le 7 sept.

1.56/litre avec escompte APBQ
Stationnement $5.69/jour

serge

Tout à fait d'accord avec Théo007 ; l'ère du pétrole achève et en plus, au Québec, on a de l'électricité à n'en savoir que faire ...

Vivement la motorisation électrique sur les avions mais d'abord, pressons nos gouvernements à faire évoluer la voiture électrique. Les pétrolières achèvent de faire ...

Je pense comme Gaston et agit comme lui ... si tout le monde s'annonce au 15 min. , on va sortir de l'avion à moitié fou après une heure de vol.

Je suis très attentif au trafic avec un bon scan visuel.

serge

J'ai, moi aussi, ( comme C-GNCJ ) un problème à payer ( encore ) pour me faire entendre.

Et je suis d'accord avec C-GNCJ que les jets font plus de bruit que nous, les légers.

serge

Quelqu'un peut donner plus de détails sur Chute St-Philippe ?

serge

Merci beaucoup !

s

Quelqu'un pourrait me rappeler quel est ce site internet qui permet de consulter les vents " en direct " des principaux aéroroports ?

serge

Comme d'habitude, ce forum est une mine d'informations.

Merci, la gang, pour avoir éclairci ma lanterne.

serge

Quelqu'un pourrait me dire s'il est légal, avec une licence de pilote privé, de faire des tours d'avion dans le but d'amasser des fonds pour un organisme sans but lucratif ?

Et pour les assurances ?

serge

Je suis d'accord avec denimich pour les routes gps ; on vole tous à droite ( ce que je fais toujours ) alors moins de risque de collision.

Au pire, on rejoint quelqu'un...

Et je crois que la meilleure prévention reste de REGARDER DEHORS. Nos cockpits sont de plus en plus spectaculaires et il ...

As-tu essayé de ne pas le maintenir à la limite MAX ? Par exemple, si la limite max est 6 , essaie quelques vols à 5 ...

serge

J'ai retracé un " ground school handbook " pour C-172 qui date de mes leçons de pilotage en ... 1987

Mais bon ... l'avion est plus vieux encore

On y dit : " The right fuel tank filler cap is also vented. "

Donc , les deux bouchons ne sont PAS ventilés. Bonne idée de les interchanger ...

Mise en situation :

C'est l'hiver et il fait moins huit degrés. Je suis en approche plein volet et je réalise tout-à-coup que je suis beaucoup trop haut. Je coupe ou je remet les gaz pour un autre circuit.

Si j'ai un bloc d'heure, je serais tenté de penser : " Ouain... mes heures s'envolent et ...

Et si un de ces appareils viole une " CYR " ou une zone de contrôle ?

Les F-18 se lanceront-ils à sa poursuite ?

Peut-être des F-18 téléguidés ???

Bon, ok, je vais m'étendre un peu avant le souper :?

s

Vol à Mont-Laurier dimanche dernier.

0 $ frais d'atterrissage
0 $ frais de stationnement
Acceuil digne d'un chef d'état
Petit resto sympathique à 2 min. 18 sec. de marche.
Piste très bien entretenue.

Divin.

serge

Merci, Ulysse, de partager ça avec nous... Les amoureux des cieux n'en ont jamais assez !

serge