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by pelican
Sun 10 Jul, 2016 20:39
Forum: Pièces et composantes mécaniques
Topic: Ou achetez-vous vos filtres ROTAX ?
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Re: Ou achetez-vous vos filtres ROTAX ?

salut
je vas t en vendre autant que t en veut ils sont 21.00$ + tx+s/h

stephane corbeil 514-754-4261
by pelican
Mon 02 May, 2016 18:44
Forum: Aéronefs à vendre
Topic: Recherche Pa-12 sur roue
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Re: Recherche Pa-12 sur roue

bonjour


moi j ai un a vendre 0-235 ci mouin de 500 hrs cmbien me donne tu?

sur bushwheel 29" et baby bushwheel
rims alaskan bushwheel doubles pucks fabrique condition bonne a passable
514-754-4261

location ile perrot csp6
by pelican
Tue 29 Apr, 2014 21:33
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Topic: E/Pmag, votre opinion
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Re: E/Pmag, votre opinion

bonsoir

difficile a main a cause de la forte étincelle 45 000 volts a comparé de 17 000 :shock: ,avec un hélice en composite tu na pas l inertie d une en aluminium
et quand arrive l étincelle il a un genre de kick back a cause de la forte étincelles . :oops: un gars habituer démarre n importe ...
by pelican
Mon 28 Apr, 2014 21:22
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Topic: E/Pmag, votre opinion
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Re: Emag, votre opinion

salut

tres positif

un copain a moi as 2 e-mag tres satisfait economie d essence douceur de roulement mais un peut plus difficile a partir a main ( 0-360)
et tres facile a timée

pelican
by pelican
Mon 28 Apr, 2014 09:42
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Topic: pourcentage de notre moteur
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Re: pourcentage de notre moteur

bonjour

j ai une charte de rotax qui donne ceci:

5800 full throtle 5 mins 27.5 map
5500 full throtle max sust 27
5000 75% 26
4800 65% 26
4300 55% 24

ces données provienne de rotax

pour le 912 uls

ces données sont optimal map pour ces moteurs

pélican
by pelican
Sun 27 Apr, 2014 20:34
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Topic: pourcentage de notre moteur
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Re: pourcentage de notre moteur

bonsoir

ok apres un certain courage j ai demandé a ma fille de 16 ans pour m aider et elle la fait un grand merci =:)
bon un etape de fait maintenant comment ont transfert 48 en 75 % :tapemur:

merci les gars =:)
by pelican
Sun 27 Apr, 2014 10:05
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Topic: pourcentage de notre moteur
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Re: pourcentage de notre moteur

bonjour a tous

merci pour toute vos idées

c est le fun de voir differentes idées

je suis pas trop fort en maths je comprend pas map+rpm/100

exemple 24+2400/100 = 48
moi ca me donne 24.24 :tapemur:

pélican :crazy:
by pelican
Sat 26 Apr, 2014 10:07
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Topic: pourcentage de notre moteur
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Re: pourcentage de notre moteur

pour ta question Jacques

un helice borer est une avec un grand diametre et faible pitch exemple : Mc Cauley 82 dia et 42 de pitch =borer 82x42 en passant j en est une a vendre pour 0-320 150 hp certifier pres de 400 hrs

pour le pourcentage si j ai bien comprie ca prend un manifold pressure gages ...
by pelican
Fri 25 Apr, 2014 22:12
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Topic: pourcentage de notre moteur
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pourcentage de notre moteur

bonsoir a tous !!

petite question a 2 piastre :gratte:

comment fait ton pour savoir le pourcentage de notre moteur ?

si on dit que je cruise a 2400 sa équivaut a combien de %
il y a til une formule pour ca ?

comme moi mont moteur est un 0-235c1
j obtien un rpm en vol rectiligne de max 2775 rpm ...
by pelican
Tue 26 Nov, 2013 18:57
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Topic: Tragédie du vol 831 à Sainte-Thérèse
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Re: Tragédie du vol 831 à Sainte-Thérèse

salut a tous
c etait pas un probleme de pitot bouché ou prise statique

j avais ca dans la tete

pelican
by pelican
Sun 18 Aug, 2013 13:53
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Topic: position de l helice sur la flange moteur
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position de l helice sur la flange moteur

bonjour a tous !!

je me demande si il y a une importance de positionnée l hélice 2 pales par rapport au top dead center du 1 piston ,ou c est simplement plus facile de démarré le moteur manuellement quand je dis positionnée de situé la pale vers 10h00 de facons d etre en position du démarage ...
by pelican
Wed 05 Jun, 2013 09:10
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Topic: Alerte de sécurité pour les moteurs ROTAX 912 et 914
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Re: Alerte de sécurité pour les moteurs ROTAX 912 et 914

ya pas de différence entre les deux moteurs sauf la plaque du numéros de série , le ul la plaque est noir et le certifié est rouge et les papier de certification
meme puissance meme chose . :euh:


Louis tant fait pas pour Thierry yé correct maintenant rendu a la piste du lac Louise (manic5) vous ...
by pelican
Sat 18 May, 2013 17:36
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Topic: les chinois sur la radio
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les chinois sur la radio

bonjours a tous

je sais pas si c est moi mais la la sa vas faire les discutions sur la radio c est pour donnée une position et pour d autre info indispansable a une securité en aviation ,quand on donne notre position faut etre clair soit en francais et en anglais des discutions entre idividus en ...
by pelican
Mon 13 May, 2013 07:50
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Topic: essai rotax 912
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Re: essai rotax 912

possiblement tes sondes ne sont pas calibré identique faudrais que tu metre les 2 sondes dans un tube tres proche une de l autre et tu chauffe le tube pour voire si ils indique la meme chaleur petit test facile ,si tu veut protégé ton moteur encore mieux instale une flywheel pour 100 hp c est un bon ...
by pelican
Thu 18 Apr, 2013 21:58
Forum: Pièces et composantes mécaniques
Topic: filtre a l huile lycoming
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filtre a l huile lycoming

bonjour a tous

je recherche un systeme de filtre a l huile pour un lycoming 0-235c1
usagé

repondre par e-mail cageux@hotmail.com

ou par cell : 514-754-4261

merci pelican
by pelican
Wed 10 Apr, 2013 15:43
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Topic: assembler un Kitfox classic 4
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Re: assembler un Kitfox classic 4

salut Jf

embarque pas la dedans c est surement le meme arnaque qui m est arrivée ils inscrit buy it now en bas comme moi il vas te demander de payer avec des cartes d argent que tu achete chez walmart

sinon appel ebay pour faire un suivi et tu vas voire ton gars il vas d ebarqué

en toute cas ...
by pelican
Thu 04 Apr, 2013 20:56
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Topic: assembler un Kitfox classic 4
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Re: assembler un Kitfox classic 4

salut Jf

je vien de parlé a un gars aujourd’hui il veut vendre sont kit rotax 100 hp il as 50 hrs j attend des nouvelles pour le prix autour 15000 $

pelican

il as aucun prop strike l helice sera disponible aussi, affaissement de neige sur l avion entreposée . :shock:
by pelican
Wed 03 Apr, 2013 08:29
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Topic: assembler un Kitfox classic 4
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Re: assembler un Kitfox classic 4

bon matin Jf

oui c est moi a montebello ;)
le crankshaft si il na pas ete injecté d huile de remisage ce que je doute qu il a ete fait ,je predrais pas la chance
rothec canada ne fait plus d echange mais ils ont des reconditioné je sais qu ils font des 914 pour 25 000.00$ mais pas au courant si ...
by pelican
Tue 02 Apr, 2013 21:45
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Topic: assembler un Kitfox classic 4
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Re: assembler un Kitfox classic 4

salut Jf

sa depend cé quoi pas cher :oups: sa vas te prendre un crankshaft,un set de ring et toute pieces qui as de la rouille dessus le faire remonté et possiblement les 2 boites noir (a et b ) peut etre sont bonne mais pour combien de temps ,des fois sa corrode par l intérieur des fils et les ...
by pelican
Wed 20 Mar, 2013 20:42
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Topic: assembler un Kitfox classic 4
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Re: assembler un Kitfox classic 4

salut jf

moi j utilise un radio de marque mgl v-6 fit dans un trous 2 1/4 il pese que 250 grams et fonctionne a merveille


pelican

en vente chez aircraft spruce canada :thumbup: