Pilotes Québec

J'en connais de ceux qui ont fait ces inspections et il ne se sont pas rendus riche.
Tu regarde l'étendue du territoire et le nombre assez restrain d'appareils a aller inspecter.

Peu être une cinquantaine par année.
Les couts de maintenir le system en marche, administration, espace bureau ...

C'est vraiment pas le fun. Tout un desastre. :shock: :tapemur:
Plusieurs copains ont perdus tout: hangar, avions, et contenus.
J'y suis aller dans l'apres-midi pour verifier les installation de la RAA locale et constater les degats.
Pris environ une dizanes de photos.
La structure des hangars est ...

La RAA a la meme chose pour les activitee aeriennes.
Sous l'egide du chapitre local de la RAA les activitees du chapitre sount couvertes par l'assurance de la RAA.

Pas de changements, meme prix que l'annee derniere.

Juste a l'occuper autrement....

Meme chose pour tout les pilotes et amateur d'aviation sur le site.
Beaucoup d'heures de plaisir et d'avventure dans noptre beau ciel bleu.

Bonne image, on entend meme le moteur .

Pour mettre une nouvelle variable dans l'équation des carburants:
Juste mon petit $0.02

J'utilise le mogas régulier depuis 2005, été comme hiver dans un Lycoming O320 150 HP.
Dans toute sorte de conditions climatiques.
La seule fois que j'utilise le 100LL c'est que je n'ai pas le choix en ...

Sympathies a la famille, amis et proches.

Très bon résultats vue de la situation que tu t'est trouver avec la panne d'essence.
Je te souhaite de recouvrer ta confiance et que les réparations vont bien aller.

Une chose que je fait avant tout vol c'est d'utiliser un bâton de bois qui sert a mélanger la peinture comme jauge de niveau pour ...

Jacques,

T'est pas chanceux.

Jacques3012 wrote:Ou sont pris les données longitude et latitude sur une piste pour le CFS, au centre de celle ci j'imagine

Jacques3012

Typiquement c'est au centre de l'aeroport.
Le point est montre dans les diagrammes de pistes que tu peut obtenir chez NavCan.

J'aimerais bien connaitre le setting qui met OFF le passager lorsque l'on parle q:)p q:)p q:)p q:)p q:)p

Merci
Berny

Page 25 du manual de l'utilisateur dans le chapitre 5 pour la programmation par menu.
Transmitting microphone selection ou tu peu choisir micro #1, micro #1 ou les deux micros ...

Jacques,

J'ai commenté sur une autre thread il y a qques jours à propos de Théo qui cherchait un intercomm externe à sa radio.
J'ai la 210 avec intercomm interne, les comm ne coupent pas la conversation avec le passager.
Plus de fils partout dans la cabine, mais c'est un intercomm sensible aux ...

Va voir tes messages en priver

Alain

Va voir chez Aircraft Spruce.
C'est une pompe a vide.

http://www.aircraftspruce.ca/categories ... rapco.html

216CW Overhauled Pump 216CW 10-03085 $296.95
RAP216CW New Rapco Pump RAP216CW 10-23935 $451.00
AIRPOWER O/H DRY AIR PUMP 216CW 10-00069 $296.95

L'huile est encore bonne meme avec quelques années.
Ce n'est pas de la nourriture...

C'est ce que j'utilise a l'année longue.
Pas de changement entre lété et l'hiver.

De cette façon pas de dépenses supplémentaires.
Mon moteur a bonne compression et performe très bien.

Pour les assurances il y as moyen de n'assurr que le nombre de sieges que l'on veux.

J'ai un 2 plus 2 et seulement les sieges avant sont assurer.

J'ai enlever la ceinture en arriere et c'est decrit dans mon application pour les assurances.

Pas de problemes pour moi.

Si un courtier ne veut pas t ...

Il ne semble qu'il n'y as pas beaucoup d'activité sur leur site internet.

J'avais vu ce site y il as au moins 5 ans et pas de changement.

Il parlaient de préparer a les produire et toujours pas de changement.

La date du site est 1999....

Je suis un manchiste....

c'est bien le fun...