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by martin
Sat 16 May, 2020 07:53
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Topic: renouvellemet SPOT
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Re: renouvellemet SPOT

Bonjour
Je viens tout juste de renouveler il y a 2 semaines
143.00 US annuel pour un an que tu paie One Shot, Tracking aux 5 minutes, ( option aux 2 1/2 minutes à 59.40US) que je n’ai pas pris.
Il existe aussi 2 autres options de paiements mensuel mais l’option annuel me convenais mieux.

Martin
by martin
Mon 07 Oct, 2019 10:46
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Topic: Allô Zico !
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Re: Allô Zico !

Allo Zico

Je participe pas souvent mais viens quand même presque chaque jour

Martin
by martin
Fri 28 Sep, 2018 18:50
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Topic: radio panel
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Re: radio panel

cruiser912 wrote:salut martin !sais pas comment te rejoindre en MP Maurice 581 234 9530
Je viens tout juste de le vendre à cloutier41, je l'ai appelé en premier car il est le premier à être intervenu, désolé

Martin
by martin
Fri 28 Sep, 2018 12:36
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Topic: radio panel
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Re: radio panel

J'ai un Icom A-220 à vendre pour qui ça pourrait intéresser, j'ai aussi le Rear Panel Adapter pour le fitter dans le tray du A-210

Martin
by martin
Wed 07 Mar, 2018 11:16
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Topic: Ok besoin d'aide ici.
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Re: Ok besoin d'aide ici.

Salut GUJO

Si ca fait 6 ans que tu le possèdes, il doit être correct, sinon tu aurais eu déjà des problèmes, leurs problèmes ont commencé on sais pas trop quand, alors c'est pour cela que je suis intervenu ici pour ceux qui en rechercherait un usagé.

Martin
by martin
Wed 07 Mar, 2018 10:30
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Topic: Ok besoin d'aide ici.
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Re: Ok besoin d'aide ici.

Bonjour à tous,

Pour ce qui est des Garmin 796, faites bien attention, Garmin a eu beaucoup de problème avec les Écrans Tactiles, même que si vous en volez un neuf au Canada, la nouvelle production n'est même pas encore arrivée, alors pour ceux qui voudraient en acheter des usagés, soyez prudent ...
by martin
Mon 11 Dec, 2017 18:22
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Topic: Non mais faut-tu être malade !
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Re: Non mais faut-tu être malade !

Très bien expliqué, je le comprend de cette façon aussi.
Martin
by martin
Mon 11 Dec, 2017 16:38
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Topic: Non mais faut-tu être malade !
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Re: Non mais faut-tu être malade !

c'est comme le ''both'' sur mes 182,,, le pieds, pourquoi toutes les machines n'ont pas ça???
il me semble que ce sont de grands atouts a la sécurité
le Cirrus me tanne avec ses changements de réservoirs et l'obligation de gérer au maximum 10 gallons d'écart
ttq
Le cirrus doit avoir une pompe vue ...
by martin
Mon 27 Nov, 2017 15:18
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Topic: Pilote et co-pilote
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Re: Pilote et co-pilote

Dans la compagnie pour qui je travaille présentement, on opère 2 hélicos Sikorsky S61 et ce type d'appareil est certifié pour 2 pilotes.

Martin
by martin
Thu 03 Aug, 2017 22:51
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Topic: accès APBQ
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Re: accès APBQ

Ok, je viens de voir ca
Merci Yves
Martin
by martin
Thu 03 Aug, 2017 22:23
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Topic: accès APBQ
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Re: accès APBQ

C'est exactement ce que j'ai voulu faire cette après midi mais la personne qui m'a repondu m'a conseiller de le faire à partir du site internet.
Martin
by martin
Thu 03 Aug, 2017 22:13
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Topic: accès APBQ
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Re: accès APBQ

Bonjours à tous
Ca fait 1 heure que je gosse sur le site pour renouveler mon abonnement avec eux.
La seule option qu'on me donne pour payer est PayPal, môi je veut payer avec ma carte de crédit
Est ce que quelqu'un a rencontre çe probleme
Merci
Martin
by martin
Mon 19 Jun, 2017 13:37
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Topic: Sujet clos, je passe à autre chose
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Re: Cherche un hangar en Beauce ou dans la région de la Beau

Salut Jacques,
Oui surement une bonne alternative,
Appelles Jacques Gagné, son numéro est dans le CFS
Bonne Journée
Martin
by martin
Thu 30 Mar, 2017 16:54
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Topic: Bombardier...est si pire
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Re: Bombardier...est si pire

Comme je dis souvent,

En aviation, si tu veut finir Millionnaire,tu dois commencer Milliardaire

Martin
by martin
Fri 28 Oct, 2016 09:08
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Topic: Pas un oiseau de mauvais augures, mais....
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Re: Pas un oiseau de mauvais augures, mais....

Ca, ça concerne la Nouvelle-Zélande. A-t'on des chiffres pour les US et le Canada ? Je serais curieuse de voir s'il y en a autant ici.

Martine

Martine, juste qu'a un certain point tu as raison mais un R22 ou R44 reste un R22 et un R44 peu importe ou il se trouve. L'Australie a peu etre moins de ...
by martin
Tue 18 Oct, 2016 14:30
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Topic: On cherche un hélicoptère pour un tournage
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Re: On cherche un hélicoptère pour un tournage

J'oubliais, un Sykorski S-61 aussi, mais pas le même prix.

Martin
by martin
Tue 18 Oct, 2016 14:28
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Topic: On cherche un hélicoptère pour un tournage
Replies: 25
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Re: On cherche un hélicoptère pour un tournage

Un Astar Bleu mais peut être pas aussi foncé que tu souhaites, si tu penses que ça ferait l'affaire, ecris moi en privé.

Martin
by martin
Sat 13 Aug, 2016 11:37
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Topic: Panne et mecanique
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Re: Panne et mecanique

Il arrive que l'on cherche un probleme qui n'existe pas, est tu certain d'avoir décollé sur un réservoir avec assez de carburant; un réservoir en bas de la moitié et un décollage avec la bille pas centre, ça peut cause çe genre de probleme
Martin
by martin
Mon 08 Aug, 2016 10:56
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Topic: Aeroport Jean Lesage bon dernier. une honte...
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Re: Aeroport Jean Lesage bon dernier. une honte...

Une question comme ça:

Existe-il un organisme, un comité, enfin un truc comme ça qui surveille tout ces aéroports, une sorte d'autorité qui pourrait mettre son poing sur la table et dire "CA SUFFIT"

Un moment donné va falloir que ca ce fasse; on dirait que ya pas personne pour discipliner les ...
by martin
Thu 26 May, 2016 13:50
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Topic: Nouvelle VTA pour la région de Montréal - Mai 2016
Replies: 116
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Re: Nouvelle VTA pour la région de Montréal - Mai 2016

Bonjour,

Je viens de faire la mise à jour de Foreflight et il y a encore un problème que je perçois en VNC :(

En rapetissant ou agrandissant la carte ds le coin de l'Ile-Perrot entre autres affiche 1300 ou 1500, et pour les Cèdre de 2500 à 2000.... :woh:

Donc dépendant à quel niveau d'affichage ...