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by PierreLuc
Mon 19 Sep, 2011 14:30
Forum: Composantes avioniques ou électroniques
Topic: Headset à vendre 60$ ( Neuf)
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Headset à vendre 60$ ( Neuf)

Headset à vendre cobra c-40

Même modèle qu'ici sauf en jaune http://www.pilotstore.com/store/item.asp?ITEM_ID=1863

Il a été utilisé 2-3 fois maximum.

60$
by PierreLuc
Mon 11 Oct, 2010 23:34
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Topic: Pilote de loisir???
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Bref, si je comprend bien, c'est impossible pour quelqu'un qui n'a pas voler de faire le loisir dans les minimun? Domage, au lieux d'attendre quelque anné pour continuer mon priver, j'aurais investie 1000-1500$ pour faire le loisir.
by PierreLuc
Mon 11 Oct, 2010 21:01
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Topic: Pilote de loisir???
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Pilote de loisir???

Bonjour,

Est-ce que certain d'entre vous ont faite la license loisir?

Lors d'une conversation avec mon instructeur il y a quelque mois, il m'a dit que ça ne valait pas la peine car perssone ne respecte les minimum de transport canada. Est-ce vrai?

Je regarde sur le site de grondair:

Pilote de ...
by PierreLuc
Sun 10 Oct, 2010 22:43
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Topic: Arret de ma formation
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On m'a fortement déconseiller de prendre la loisir car c'est très limiter et très dificile de louer apparemment.
by PierreLuc
Thu 07 Oct, 2010 01:19
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Topic: examen pstar
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Tien je remonte le lien de l'examen interactif que j'avais préparer. http://www.grandpere.com/ailes/ZSDMTDDD.html
by PierreLuc
Thu 07 Oct, 2010 01:16
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Topic: Arret de ma formation
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Arret de ma formation

Allo,

J'ai du interrompre ma malheureusement interrompre ma formation. Ça coutait trop cher. Je me promet de recommencer dès que j'aurais les moyen.

Si parfois vous avez besoin d'un co-pilote je serais heureux de vous servir car je trippe toujours! Envoyez moi un mp. J'ai 22h de vols.

Merci

P-L
by PierreLuc
Thu 24 Jun, 2010 13:36
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Topic: Tragédie: écrasement à Québec encore 23 juin 2010
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Je ne suis pas un expert mais logiquement il serait plus facile de tourné du coté que le moteur ne marche pas car le moteur profoque un mouvement de lacet.
by PierreLuc
Sun 02 May, 2010 12:26
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Topic: cours theorique fini
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Salut,

Si tu es à l'aise en anglais, je te suggère Oxford PPL lessons. C'est un logiciel qui te présente la matière couverte par l'examen PPL. C'est faite en Angleterre mais c'est exactement à 99% la même matière. C'est super bien fait!
by PierreLuc
Sat 01 May, 2010 23:05
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Topic: Premier Solo!
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Merci pour vos commentaires!
by PierreLuc
Fri 30 Apr, 2010 11:05
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Topic: Premier Solo!
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Premier Solo!

Bonjour Gang,

J'ai faite ce matin mon premier solo! Ça très bien été. Nous avons faite quelques circuits sur la piste 30 puis mon instructeur ma donner le GO pour mon premier SOLO.

Je m'aligne sur la piste, le contrôleur me donne l'instruction pour la première fois de ma vie de faire un circuit à ...
by PierreLuc
Sun 14 Feb, 2010 00:20
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Topic: Cours de survie en milieu hostile avec l'APBQ
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Bonjour,

Esce que le cours se donnera sur le site de l'aéroport de québec? Également, combien de perssone doivent s'inscrire pour que le cours ai lieux?

Merci

Pierre-Luc
by PierreLuc
Sat 13 Feb, 2010 00:29
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Topic: Cours de survie en milieu hostile avec l'APBQ
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Personnellement je suis très intéressé!
by PierreLuc
Sat 13 Feb, 2010 00:21
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Topic: Atterrissage vent de travers pour les nuls
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Allo,

Quel est la période la moins achalandé à québec pour des posé-décollés? Es ce que à 8h c'est l'idéale?

Merci

Pierre-Luc
by PierreLuc
Fri 12 Feb, 2010 15:26
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Topic: Atterrissage vent de travers pour les nuls
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Allo,


Goofy tu as raison, c'est beaucoup plus simple à comprendre comme ça! ;)p Dans le fond sa revient au principe de la glissade.

Merci de vos explications!

Mais une question demeure, pourquoi comme dit Kigro, ne pas avancer en crabe jusqu'à quelque metre de la piste?

Pierre-Luc
by PierreLuc
Fri 12 Feb, 2010 01:17
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Topic: Atterrissage vent de travers pour les nuls
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Atterrissage vent de travers pour les nuls

Bonjour,

Comme il y a plusieurs expert ici, j'aimerais qu'on m'explique l'atterrisage par vent de travers. Je ne comprend pas du tout le concept. Il faut faire une glissade du coté vent. Mais en faisant la glissade, on ne va pas atterrir croche?

Merci de m'éclairer

Pierre-Luc
by PierreLuc
Mon 08 Feb, 2010 14:17
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Topic: C'est quoi le code de couleur à CYQB
Replies: 12
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Salut, le code couleur vert indique que tu as déjà ta licence et que tu pars comme pilote privé, le code bleu indique que tu es un étudiant pilote qui part sois avec un instructeur ou en solo. Vue que la majorité des vols de l'aviation générale à Québec se font à partir des avions des deux écoles ...
by PierreLuc
Mon 01 Feb, 2010 15:22
Forum: Discussions générales
Topic: Licence commerciale et fiscalité
Replies: 15
Views: 4261

Esce que normalement, les dépenses de cours fait en 2009 ne doivent pas être déclarer sur le rapport de 2009? La CFAQ m'a dit que je peut faire les déductions dès que je m'inscrit au proffessionnel. Donc si je commence mon cours proffessionnel en 2011, va t-il falloir que je paye une deuxième fois ...
by PierreLuc
Thu 28 Jan, 2010 00:12
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Topic: Pour ceux qui se prépare pour l'examen PSTAR
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yalbert wrote:Excellent mais il me semble qu'il y a une coquille aux questions 76 et 97
Merci de l'information

J'ai corrigé le Quiz

Voici la nouvelle adresse : http://uk1.hotpotatoes.net/ex/52163/ZSDMTDDD.php
by PierreLuc
Wed 27 Jan, 2010 13:59
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Topic: Pour ceux qui se prépare pour l'examen PSTAR
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Ça devrait rester disponible. Autrement, tu n'auras qu'à m'écrire et je t'enverrais le fichier.

Si les ailes québecoises ou quelqu'un d'autre serait interessé à héberger le fichier afin d'en faire profiter , je n'y fois aucune objection. Il s'afit d'un simple fichier HTML d'environ 400 ko.
by PierreLuc
Wed 27 Jan, 2010 01:28
Forum: Discussions générales
Topic: Pour ceux qui se prépare pour l'examen PSTAR
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Pour ceux qui se prépare pour l'examen PSTAR

J'ai préparer un petit test interactif pour ceux qui veulent se préparer pour la PSTAR.

Nouveau Lien : http://uk1.hotpotatoes.net/ex/52163/ZSDMTDDD.php ou
http://grandpere.com/ailes

Pierre-Luc