Pilotes Québec

Il y a beaucoup de possibilités, ça va dépendre du temps (et du budget) à ta disposition.

Il y a une carte intitulée le "Québec aérotouristique" offerte par le gouvernement provincial qui pourra peut-être te donner quelques idées.

Ma suggestion serait Chicoutimi ou Alma en longeant le fleuve d ...

Daniel, tu dois bien être parmi les seuls à souhaiter du mauvais temps sur le forum. :P

Jacques: je n'ai pas commencé à calculer son masse et centrage mais n'oublie pas que les avions de paradrop:

-sont dénudés: pas de bancs, pas d'armoires, de tables pliantes, de gros kits de survie, etc...
-les personnes à bord (note que je n'emploie pas le terme "passager") n'ont pas de bagages ...

Petite anecdote au sujet du service: rendus au Q60, pendant que Daniel préparait le vol du retour, je flânais au hangar avec ma Mariquita chérie.

Pete McLeod est arrivé sur la rampe avec son avion, il débarque et va au coin opposé du hangar pour fouiller dans ses choses. Je vois que le vent fait ...

Tenez-moi au courant, je pourrai peut-être passer dire bonjour selon l'horaire.

L'autre chose, même si l'assurance avait coûté 500$ de plus à une place mais que celle-ci avait été moins tatillonne pour les histoires de check, je pense que t'en serais ressorti gagnant.

Vu les modifications, va direct à la source:

http://www.colemill.com/

C'est surprenant ce qu'un petit e-mail avec le numéro de série peut donner.

Un autre petit lien: Aviation Formulary

http://williams.best.vwh.net/avform.htm

Content d'avoir des nouvelles, si je me rappelle bien son début de saison s'était fini en queue de poisson en plus, alors c'est un bon revirement.

"There are old pilots and there are Bold pilots but "There are no OLD BOLD PILOTS."

Scuzez l'anglais mais je suis certain que plusieurs vont ...

Tel que discuté avec ma chérie, peut-être l'EVVRE ou encore Seawind à ce temps-ci de l'année?

Tant qu'à parler de s'amuser avec les fraudeurs, un qui l'a fait pas mal c'est "Ebola Monkey Man". Sa cible de prédilection: les princes africains et autres veuves épleurées qui cherchent quelqu'un pour sortir de l'argent du pays par courriel.

http://www.ebolamonkeyman.com/

Je recopie ici ce que j'ai répondu à mon père quand il m'a fait suivre un lien pour ce clip là:

Ces incompétents là méritent rien de moins que d'être poursuivi pour négligence criminelle. Et d'ailleurs la FAA s'en mêle.

Le harnais est lousse, et c'est le genre de truc qu'un instructeur doit ...

Tien Théo, voici quelques instructions que j'avais écrit pour passer de Google Earth au 296. Mais tout les programmes nécessaires sont là pour les deux directions.

Ça prends:
Google Earth (earth.google.com)
GPS Babel (www.gpsbabel.org logiciel libre et gratuit)
Easy GPS (www.easygps.com ce ...

Pour le premier aéroport de Sherbrooke:

http://maps.google.ca/maps?q=45%C2%B025 ... 2&t=m&z=16

Je suis un peu surpris que la rue de l'Aéroport s'appelle encore comme ça. Cet aéroport là a fermé en quelle année environ?

Et à cette grosseur là, la machine pourrait avoir une vie plus intéressante dans le charter ou le travail aérien que le DA42.

J'ai trouvé un thread avec Google sur un forum Sud-Africain. L'instructeur tandem vu dans le vidéo y poste des informations.

L'entrée en vrille est accidentelle.

Il faut être enregistré, mais la magie du cache nous aide un peu:
Page 1
Page 2
Page 3

Le Atlas Angel est une conversion ...

Bien dit Olivier.

Et ma chérie, tu sais bien qu'en terme de poitrines je préfère le "Factory New" au "Overhauled". :wink:

Moi aussi avec le vidéo je trouve que le bruit de pneu qui crisse est beaucoup trop prononcé.

Même sur quelque chose comme le 172 stock. (Si les votres font ça moindrement régulièrement, vous avez fort probablement: les pieds sur les freins, des freins mal ajustés ou qui collent, sinon d ...

Un élève lors d'un pilote d'un jour en avait apporté un, celui là essayait de coller notre position aux rues en dessous, ça sautait partout...

Abra à Montréal aussi.
KGE à Saint-Hubert. -> On oublie ça.