Pilotes Québec

J'en ai informé ce soir le président de l'aéroclub de l'ÉNA et il est personellement très intéressé à se joindre à vous pour faire entendre la voix des pilotes de YHU. D'autres membres étaient aussi présents et étaient intéressés... nous en parlerons lors de la prochaine réunion.

Si certains des ...

Wow, ça m'a tout simplement donné des frissons. Surtout le rasseblement d'une centaine de Mustangs, c'est... :shock:

Superbe, merci d'avoir partagé!

Merci Isa! Ta photo m'a permis de confirmer que c'est N339RR / 69 "Miss Bellavin".



La photo la plus récente l'indique à London CYXU.... Dommage!

Merci pour ton aide ;)

En effet, pas besoin! Et tu ne crois pas qu'un "engin" de cette grosseur aurait de la difficulté avec les rivières du nord? Et même les lacs... Je suis pas sûr

Bref... Ça me donne de quoi y réfléchir... Pour l'instant, du haut de mes maigres 20 heures PIC... C'est encore loin, mais surtout avec ...

Salut à tous!

Je discutais de jets russe avec un de mes profs récemment, et il me disait qu'il y en avait un en possession privée à CYHU... Est-ce exact?

J'imagine que si c'est le cas, ça doit être un L39 (Donc plutôt Tchèque, mais bon)

Si vous êtes au courant, je me demande qui est le ...

J'ai vu une grosse partie de ça du sol, lors d'un voyage Québec-Los Angeles (et multiples détours) en Westfalia... C'était superbe, mais vu du ciel, comme d'habitude ça revêt une magie fantastique!

Et tous ces Warbirds... Rahhhhh....

Si jamais vous avez l'occasion de passer par le Pima Air And ...

On entend régulièrement parler d'opérations de SAR faites par des hélicos... mais jamais grâce à leur souffle!

Haha, beau travail (créatif comme idée!)

Bob, quand je parlais d'IFR, ce n'était pas tellement pour faire le voyage en IFR, mais plutôt pour avoir des bonnes connaissances de vol aux instruments si jamais la météo se dégrade en vol. Comme ça a été dit plus haut, ça peut changer vite dans ce coin là!
Anyway, je pense qu'un vol en IFR ...

Je ne suis pas certain si les membres sont suffisamment familiers avec le dossiers, mais je vais profiter de notre réunion de mercredi prochain pour passer le mot à l'aéroclub ;)

Bonsoir à tous,

Tout d'abord, petit résumé de ma situation: je suis un jeune pilote; j'ai eu ma license l'été dernier. Je profite actuellement des tarifs plus intéressants de l'aéroclub de l'ÉNA (à CYHU) pour voler, monter mes heures et acquérir de l'expérience. Et pour le fun, évidemment

Je ...

On est une gagne de pilotes à l'ÉNA, environ une trentaine à l'Aéro-Club... Outre les responsables (chef pilote et son adjoint), nous sommes pour la plupart des jeunes pilotes, l'expérience nous manque encore, mais qui souhaitons continuer à voler pour encore longtemps!

Je vais passer le mot ...

J'attends la conférence avec impatience! Et je suis surtout extrèmement réjoui du retour du show à la brunante, c'était quelque chose!

Par contre, chose qui me perturbe: les Snowbirds sont settés pour un autre évènement la même fin de semaine, selon le dernier horaire que j'ai vu!

Je viens d'apercevoir trois Tutor des Snowbirds décoller de YHU... Je ne sais pas quand ils sont arrivés et si les autres sont déjà là aussi, je vais aller me promener bientôt et je vous en donne des nouvelles!

EDIT: Toute l'escadrille est stationnée au 438, mais les autres (Golden Centennaires ...

89 000$ et 20$/heure d'opérations pour 3 heures d'autonomie, c'est bien pour les écoles de pilotage, les avions de tourisme (tours d'avion), ceux qui font Québec-Montréal régulièrement, etc... On rentre déjà un bon nombre de pilotes là-dedans!

Et il pourrait peut-être y avoir un crédit de la part ...

C'est un excellent point ça... un avion furtif d'attaque qui se fait détourner, les conséquences sont assez dramatiques

Bon, par contre qu'un tiers puisse en prendre le contrôle, on s'en va loin, mais ça serait sans doute plausible que le signal soit jammé, ce qui stopperait le contrôle. Il y a ...

Ayoye... Très impressionant! Je pense que même un Harrier atterit plus long que ça :P

Étant résidant sur l'aéroport, ça ne me dérange pas du tout... même que j'aime le son, contrairement à la majorité des autres environnants :lol:

Je serai présent avec les membres de l'Aéro-Club de l'ÉNA!

Je doute un peu de la présence du Tiger Moth, (ou du moins, il ne volera certainement pas...)..

Sinon, on a le CF-18 Demo, le Sabre (Hawk One), le Tutor (Golden Centennaires) ainsi que les avions de Vintage Wings sans oublier, bien sûr ...

Jim LeRoy :cry:

Ça tu l'a dit, et plusieurs le diront encore, c'est de la job en tabar****. Mais y'a aussi pas mal d'expérience cumulée dans plusieurs shows, par ici! Alors je n'ai pas de doute que si les quelques uns qui y pensent parviennent à présenter un plan qui se tienne, il y aura de l'aide!

J'aime ça voir comment la technologie avance... Mais en tant que pilote, je n'aime pas voir que les pilotes s'effaceront peu à peu de certains secteurs de l'aviation :(