Pilotes Québec

De mémoire la règle est d'avoir fait 5 décollages/atterrisages dans les 6 derniers mois pour embarquer des passagers.
Pour les préparatifs de mon côté c'est rien de trop compliqué :
-Un peu de simulateur sur mon ordi pour rafraîchier les séquences d'actions à faire en cas de problème
-Valider que ...

La majorité des rivets sur un CH-701 sont des A4, donc 1/8 pouce de diamètre. Comme trou pilote j'utilisais une mèche #40, donc environ 3/32. Cette dimension fait avec une grosseur de clecos standard, c'est plus pratique que du 1/16 pour faire des pré-assemblages.
Un kit de CH-701 se fait avec trois ...

Quand j'ai assemblé mon CH-701 des trous plus petits pour débuter. Je perçais la feuille d'aluminium qui allait à l'extérieur de l'Assemblage, par exemple la surface de l'alie. Ensuite je marquais au sharpie le centre de l'autre pièce, par exemple la nervure d'aile, pour voir la ligne dans les trous ...

Salut
Tu peux regarder sur les sites des manufacturiers de kits pour les build centers suggérés, par exemple celui de Zenair : http://zenair.weebly.com/build-centers---canada.html" onclick="window.open(this.href);return false;
La majeure partie de l'assemblage peut être fait dans un garage de maison ...

Salut
Pour un avion simple tu ne devrais pas avoir de problème pour t’assurer. Je me suis assuré sur l’avion que j’ai construit sans expérience autre que mon cours de pilote de loisir et il n’y a pas eu de questions. Au pire ils vont de demander un check sur type, ce qui n’est pas mauvais de toute ...

Microsoft flight simulator est ce qu'il se fait de mieux en termes de sensation ? je suis tombé sur ce forum par hasard en recherchant une expérience de vol vidéoludique.. Merci pour votre retour ! q:)p

Salut
Flight simulator 2020 avec un casque Oculus est vraiment impressionnant, mais ça demande ...

Salut

Personnellement je ne crois pas que c'est une super idée d'acheter un avion ou une part pour faire son cours, du moins pas dès le début. Selon où tu regardes ça parle de 60 à 80% d'abandons dans le cours de privé, donc j'attendrais avant de faire des dépenses majeures. C'est plate comem stat ...

Salut
Je ne suis pas pilote professionnel, donc je parle plus de ce que je vois que de ce que je vis. Oui c'est moins crédible!

C'est une industrie extrèmement cyclique. Dans les bonnes périodes ça semble aller vite pour passer d'instructeur à une job financièrement intéressante, mais dans les ...

Bonjour à tous,
je me demandais comment logger mon circuit Ville-Marie au départ de Beloeil de ce matin. Si j'ai bien compris, selon l'interprétation, ce serait correct de logger en XC uniquement parce que je devais suivre un trajet précis, même si c'était par référence visuelle sans avoir à suivre ...

Bonjour
Il y en a un dans votre coin, à Carleton sur mer. Sinon trois à Québec. Et oui de mémoire celui à l'aéroport de Québec parlait de retraite mais j'ai aussi oublié son nom.
https://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/2/came-meac/r.aspx?lang=fra&p=5&c=&x=&s=1&l=124" onclick="window.open(this.href ...

Bonjour
C'est valide 24 mois pour une personne de plus de 40 ans. https://laws-lois.justice.gc.ca/fra/reg ... 40413.html" onclick="window.open(this.href);return false;
François

Si le médecin juge qu'il n'a pas assez d'informations c'est son travail de poser des questions avant de signer. Ce n'est pas de l'incompétence, c'est ce que tout le monde devrait faire. C'est encore plus vrai pour les membres d'un ordre professionnel comme les médecins, oui elle pourrait perdre sa ...

Salut
Eux sont supposés pouvoir le faire : http://www.htsc.ca/en/contact/" onclick="window.open(this.href);return false;
Pas hâte de voir le prix par contre, et je te suggère de confirmer que le poids "en théorie" n'est pas trop loin de la réalité avant de les faire déplacer.
A+
François

Salut
Vite comme ça j'essaierais ces ballons avec un plywood sous tes spreader bars : https://fr.uline.ca/BL_7710/Industrial- ... inflatable" onclick="window.open(this.href);return false;
A+
François

Salut
Oui, un construction amateur ou un ultra léger peut être moins cher à opérer qu'un certifié. Juste en faisant l'entretien sois-même on sauve beaucoup. En cas de bris, par exemple d'un instrument de vol, on a beaucoup plus de latitude pour choisir un remplacement et ça paraît sur le coût. En ...

Il y a eu une discussion là dessus en février dernier, par le même auteur. La nouvelle était pour tout les aéronefs qui opèrent en haut de 12 500 pieds, personne n'avait trouvé de source officielle pour les autres.
VMF-214 vous avez trouvé quelque chose de nouveau?

Bonjour,

Je reve depuis toujours de devenir pilote et j'ai décidé à 55 ans!!! d'essayer de donner le grand coup! Je voulais savoir les conditions des examens médicaux pour pilotage commercial. Où puis-je trouver les infos? Merci de votre aide.

Salut
C'est sur cette page. Le comercial c'est ...

Salut
Normalement le montant de responsabilité civile ne fait pas une grosse différence sur la facture mais assurer son avion en vol a un impact majeur. C'est pareil pour les autres véhicules comme les autos et motos.
Pour la plupart des accidents que j'ai vu dans les médias l'avion est souvent ...

Salut
Je n'ai pas de réponse mais deux questions.
Est-ce que tu vas le garder dans un hangar ou à l'extérieur?
As-te regardé d'autres modèles, par exemple un bush caddy, kitfox ou autre? Ou si ton choix est seulement entre un supercub et un 172?
A+
François

Salut
J'ai un extincteur au halon, un RT A400 acheté chez Spruce pour être précis. Dans mon cas le gros critères était le poids et l'espace était plutôt imité pour qu'il soit accessible du siège du pilote.
Pour ton idée d'aérosol tu devrais vérifier que le type n'affecte pas trop la visibilité si ...