Pilotes Québec

Bonjour,

Bien sûr que le resto est ouvert.
Il y aura peut-être beaucoup de monde samedi midi à Sherbrooke, car le directeur général à organisé une rencontre d'informations avec les pilotes résidents de l'aéroport en avant-midi.
Je vous suggère de réserver. Je n'ai pas le numéro de téléphone mais ...

200 pieds puisque VV signifie "visibilité verticale"

Permis de pilote d'un avion
ultra-léger - Privilèges
Lettre de politique de l'Aviation générale 576
RéFéRENCES
L'article 401.21 du Règlement de l'aviation canadien et partie VI, article 602.29(5).
Permis de pilote - Avion ultra-léger - Privilèges
DISCUSSION
Étant donné les progrès rapides du Projet ...

Avec Un permis Ultra Léger tu peut piloté TOUS aéronef certifier ou non qui a les mêmes spécifications d'un Ultra léger .Il faut respecté le Gross weight maximum de 1200 lbs , tu peut embarqué un passager si tu a l’annotation .Un J3 est dans cette classe. :thumbup:
Jocelyn


Pour pouvoir être ...

Avec Un permis Ultra Léger tu peut piloté TOUS aéronef certifier ou non qui a les mêmes spécifications d'un Ultra léger .Il faut respecté le Gross weight maximum de 1200 lbs , tu peut embarqué un passager si tu a l’annotation .Un J3 est dans cette classe. :thumbup:
Jocelyn[/quote]


Pour pouvoir ...

[quote="Krego"][quote="Foxtrotpapa"]
si tu permet j'aurais une autre question , pourquoi avez-vous choisi de faire la licence ulm et pas faire la loisir. car je suis indécis aussi par rapport a ça.
Pour le temps et coût en moyenne pour messieurs madame tout le monde ça ressemble a quoi pour vrai ...

Salut à tous,

Un cas hypothétique, je veux faire un envolé VFR de Bromont (CYZN) à Mont-Laurier(CSD4).

Je reçois au départ de Bromont (CYZN) le calage altimétrique de 29.92'' (pouce) de Hg (Mercure) du personnelle au sol. L'élévation de l'aéroport de Bromont (CYZN) est de 374' (pieds) selon le ...

alexfortin wrote:Mais c es tu la meme chose que le papier qu on recois a chaque année et qu on remplit avec le nombre d heure que l avion a fait

Alex

Oui, c'est exactement la même chose. Le seul changement, est que tous les propriétaires d'avion doivent soumettre le RAINA avant le 31 mars de l'année en cours.

Bonjour,
Lorsque vous entrez le code du mécanicien, il ne faut pas mettre les lettres qui précède le numéro. Donc, les chiffres seulement et ça devrait fonctionner.

Alors, tel que mentionné précédemment, voici mon évaluation du tout nouveau Tango.

1-Le bandeau est le même que sur le Sierra.
2-Le confort est excellent et la différence de poids ne se fait pas ressentir.
3-La qualité de l'atténuation de bruit ANR est excellente. Je dirai même, mieux que sur les ...

Je me suis laissé tenter. La commande est passée. Je vous en reparle en décembre.

J'ai déjà des Zulu 2 et je ne m'attend pas à de grandes différences entre les deux, sauf la liberté du sans fil.

Je suis propriétaire d'un DA20-C1. La structure est la même, mais le moteur est un Continental IO-240 de 125hp et l'hélice est à pas fixe.

Je ne connaît pas les moteurs Rotax, alors est t'il pensable que le TBO de deux milles heures puisque s'étirer sur quelques centaines d'heures de plus (on ...

Charles wrote:Un instructeur m'avait déjà dit que quand c'est écrit, c'est en degrés vrais, et quand c'est dit, c'est en degrés magnétiques.

C'est vrai?

Si l'information entendue provient d'un ATIS, AWOS, MF ou ATF, c'est en degrés magnétiques. L'informations écrites provenant de NAV Canada est en degrés vrais.

Salut,

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... c-menu.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Va voir la liste des médecins examinateurs sur le site de Transports Canada.

Bonne journée.

Bonjour Charles,

Avec un DA40, là c'est peut-être un peu juste.

Sa ressemble a quoi cette piste ? Est-ce que sa convient a un Cherokee avec Wheel pants (l'été). ?

M. Raoul Proteau entretient ses deux pistes à la perfection ( une en hiver). En été les pistes sont dures (pistes en terre) avec juste assez de gazon pour éviter les projections de pierres.

La ...

Bonjour,

Il y a une piste privée à Woburn. Village situé à l'extrémité sud du lac Mégantic. Le propriétaire est M. Raoul Proteau (819) 544-2144. Les coordonnées de la piste sont publiées sur le site de l'APBQ dans la section "pistes en brousse". Raoul ouvre sa piste tout l'hiver.

J'y ai atterrie ...

Bonjour,

Essaie ceci: http://www.tc.gc.ca/transact/" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est l'adresse que j'utilise pour payer mes comptes comme; renouvellement de médical, annotation, etc.

Mais pour un compte accessible avec le numéro de la licence, je connais pas.

A+

martind2112 wrote:

Theo007 wrote: Appel à tous:
Au fait, comment désigne-t-on ces endroits de demi-tours? (en français et en anglais, si possible.)

L'endroit s'appelle aire de demi-tour ou turnaround bay.

Et pour quelqu'un qui n'a pas déjà un iPad ou qui pense acheter un iPad Mini, la question ne se pose même pas à mon avis.

Bonjour Charles,

C'est justement mon cas. Je suis vraiment nul en informatique alors j'ai besoin d'une précision ici. C'est quoi la question qui ne se pose pas? Désolé, mais ...