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- Fri 24 Mar, 2017 15:16
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- Topic: Je suis fâché.
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Re: Je suis fâché.
La différence de graduation est probablement dûe au fait que les deux dipsticks ont un volume de métal différent et par conséquent déplacent l'huile plus ou mois vers le haut en plongeant dans le volume d'huile.
- Tue 20 May, 2014 08:36
- Forum: IFR / vol aux instruments
- Topic: Choix de l approche piste non controle
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Re: Choix de l approche piste non controle
Tu n'as pas besoin de deux radios pour être certifié ifr.
Tu confonds peut être avec la nécessité d'avoir deux systèmes de navigation ex: deux VOR ou 1VOR et 1ADF ou 1VOR et 1GPS certifié
Tu confonds peut être avec la nécessité d'avoir deux systèmes de navigation ex: deux VOR ou 1VOR et 1ADF ou 1VOR et 1GPS certifié
- Fri 07 Feb, 2014 15:35
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- Topic: Frais de stationnement absurdes à CYQB!!!
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Re: Frais de stationnement absurdes à CYQB!!!
Est-ce qu'il y a un autre fbo que avjet?
on me dit qu'il y a petro-t et trans-sol.
Quelqu'un a t il une experience avec eux?
on me dit qu'il y a petro-t et trans-sol.
Quelqu'un a t il une experience avec eux?
- Fri 07 Feb, 2014 12:29
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- Topic: Frais de stationnement absurdes à CYQB!!!
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Re: Frais de stationnement absurdes à CYQB!!!
Je voudrais avoir l'heure juste des frais encourus lorsqu'on atterit à CYQB?
frais d'atterissage?
frais de rampe?
quels sont les FBO disponible?
frais d'atterissage?
frais de rampe?
quels sont les FBO disponible?
- Mon 07 Oct, 2013 22:00
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- Topic: Weather Flying par Robert W. Buck
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Re: Weather Flying par Robert W. Buck
Ah mais oui bien sur! Merci, la je comprends le sens de la phrase.
- Mon 07 Oct, 2013 09:55
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- Topic: Weather Flying par Robert W. Buck
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Re: Weather Flying par Robert W. Buck
Est ce que quelqu'un peut expliquer l'énoncé suivant dans le livre. Il me semble que ça devrait être le contraire non?
“A big jet weighing 290,000 pounds can take off from a certain runway in calm conditions; a 10-knot headwind can increase the gross to 300,000 pounds, but with a 5-knot tailwind ...
“A big jet weighing 290,000 pounds can take off from a certain runway in calm conditions; a 10-knot headwind can increase the gross to 300,000 pounds, but with a 5-knot tailwind ...
- Fri 26 Jul, 2013 09:41
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- Topic: Aeroport de Sorel
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Re: Aeroport de Sorel
En feuilletant le CFS, j'ai remarqué qu'on ne fait pas mention du restaurant à Sorel.
Dommage, j'avais été bien servie la fois ou j'ai été mangé.
Dommage, j'avais été bien servie la fois ou j'ai été mangé.
- Mon 17 Jun, 2013 18:12
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- Topic: Adresses civiques des aéroports.
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Re: Adresses civiques des aéroports.
google-map. inscrit genre: cyhu, quebec, canada
- Mon 10 Jun, 2013 18:16
- Forum: Vols prévus et évènements aéronautiques
- Topic: CYHU -> ????
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CYHU -> ????
Je voudrais faire un vol-promenade aller-retour d'un jour et j'aimerais connaitre vos suggestions.
VFR, autonomie de 4h et vitesses 120KT.
A partir de CYHU, J'ai deja fait CSK3, CYRQ, CSE4, CYCC, CYRO, CSY3, CZBM, KBTV, KALB, KTEB
J'aimerais découvrir les aéroports du Québec et de l'Ontario mais je ...
VFR, autonomie de 4h et vitesses 120KT.
A partir de CYHU, J'ai deja fait CSK3, CYRQ, CSE4, CYCC, CYRO, CSY3, CZBM, KBTV, KALB, KTEB
J'aimerais découvrir les aéroports du Québec et de l'Ontario mais je ...
- Fri 07 Jun, 2013 09:39
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- Topic: canpass privé ou commercial?
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Re: canpass privé ou commercial?
J'ai appelé canpass et on m'a dit que bromont est ouvert de 8h à minuit tous les jours.
Ce que je n'arrive pas à confirmer c'est si je viens dans ces heures d'ouverture, est-ce que je peux emmener avec moi un passager qui n'est pas canpass?
Ce que je n'arrive pas à confirmer c'est si je viens dans ces heures d'ouverture, est-ce que je peux emmener avec moi un passager qui n'est pas canpass?
- Thu 06 Jun, 2013 10:03
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- Topic: canpass privé ou commercial?
- Replies: 8
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canpass privé ou commercial?
Je cherche un moyen pour éviter de payer des frais d'atterissages à PE-Trudeau
Je suis moi meme canpass mais il arrive que j'aie un passager non canpass la fin de semaine et je me demande quelles seraient mes options pour éviter un atterissage couteux à dorval:
- est-ce que canpass privé permet d ...
Je suis moi meme canpass mais il arrive que j'aie un passager non canpass la fin de semaine et je me demande quelles seraient mes options pour éviter un atterissage couteux à dorval:
- est-ce que canpass privé permet d ...
- Fri 17 May, 2013 08:39
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- Topic: Aéroports divins et vilains
- Replies: 355
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Re: Aéroports divins et vilains
Je ne trouve pas le lien URL pour la liste d'aeroports divains/vilains. Est-ce que c'est possible de le mettre dans le message de debut svp.
- Sat 19 Sep, 2009 22:47
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- Topic: CFS format éléctronique ?
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CFS format éléctronique ?
La semaine dernière j'étais aller pratiquer mes vents de travers à Beloeil. Quelques poser-décoller après, j'ai vu deux avions partager le circuit avec moi sans les entendre s'annoncer sur ma fréquence radio.
Très vite, j'ai soupconné à juste titre que j'avais moi même la mauvaise fréquence malgré ...
Très vite, j'ai soupconné à juste titre que j'avais moi même la mauvaise fréquence malgré ...
- Sat 19 Sep, 2009 18:54
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- Topic: De St Hubert à Mirabel en survolant Montreal
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Ca y est, je l'ai fait !!!
J'ai décollé de St Hubert, sortie nord.
Un tour de ville marie, ensuite le terminal m'a demandé de longer la rue papineau pour me relâcher avec Mirabel Radio.
Un posé décollé sur la 24 et Mirabel Radio, m'a raccompagné jusquà Mascouche où j'ai pris un café et reparti à ...
J'ai décollé de St Hubert, sortie nord.
Un tour de ville marie, ensuite le terminal m'a demandé de longer la rue papineau pour me relâcher avec Mirabel Radio.
Un posé décollé sur la 24 et Mirabel Radio, m'a raccompagné jusquà Mascouche où j'ai pris un café et reparti à ...
- Sat 19 Sep, 2009 08:07
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- Topic: De St Hubert à Mirabel en survolant Montreal
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- Fri 18 Sep, 2009 22:43
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- Topic: De St Hubert à Mirabel en survolant Montreal
- Replies: 22
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De St Hubert à Mirabel en survolant Montreal
Je viens d'avoir ma licence pilote privé il y a deux mois, et je voulais commencer à faire des vols plus loins.
Je ne suis pas encore à l'aise à traverser les zones fortement controllés comme le terminal de Montréal.
Je me disais donc que je voudrais décoller de St Hubert pour aller faire un ...
Je ne suis pas encore à l'aise à traverser les zones fortement controllés comme le terminal de Montréal.
Je me disais donc que je voudrais décoller de St Hubert pour aller faire un ...