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by boumba
Fri 20 Jun, 2008 19:20
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Topic: Questions pour les commercials
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Merci beaucoup de ta réponse. Javais fait la pluspart de mes demandes d'emplois à partir de ce site. Je vais donc m'y remettre cette semaine pour faire un bon suivi comme tu me conseil.

Je ne savais pas encore s'il fallait appeler, la pluspart des sites demande d'envoyer seulement et de ne pas ...
by boumba
Thu 19 Jun, 2008 19:59
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Topic: Ecrasement helico
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Ouais et il parait que cétait un hélico d'une valeur supérieur à 1 millions de dollars alors le gars devait pas en être à ses premieres heures de vol, parait aussi que cétait pas le premier accident du gars en question. Il s'était produit la meme chose il y a 2 ans encore une fois en survolant un ...
by boumba
Thu 19 Jun, 2008 14:19
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Topic: Un nouveau membre de marque.
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hey merci pour la réponse jvais encore me coucher moins niaiseux a soir!
by boumba
Thu 19 Jun, 2008 12:59
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Topic: Un nouveau membre de marque.
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Outre sa compagnie aérienne, M. Pouliot a cofondé le premier chantier naval de Gaspé, où il a construit des gaspésiennes, des cordiers et des chalutiers.

Construit des gaspésiennes, hahaha je n'ai aucune idée c'est quoi mais ca porte à confusion. Quelqu'un peut m'éclairer!

Et au fait ...
by boumba
Wed 18 Jun, 2008 11:36
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Topic: Questions pour les commercials
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Merci pour ta réponse mamethot, c'est bien ce que je pensais, effectivement les avions de la sopfeu sont fournis par des compagnies comme grondair et aéropro.

Dardé, un petit site qui pourait t'intéresser: http://www.airlinepilotcentral.com/ c'est un site ou tu peux voir les salaires ...
by boumba
Wed 18 Jun, 2008 10:44
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Topic: Questions pour les commercials
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Rebonjour à tous, merci a ceux qui ont ajouté des réponses.

Premierement les développements: depuis la derniere fois, jai fait 18 nouvelle demande d'emploi, en Ontario, et beaucoup d'autre dans les centre de parachutisme, ce qui m'amène a un total de 60 demande d'emploi.

Je me suis fait ...
by boumba
Tue 17 Jun, 2008 09:40
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Topic: Questions pour les commercials
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Tu voulais sans doute dire sans luxe. Regarde le dictionnaire, çà va te faire rire

Haha javais pas réalisé, ca porte encore plus à confusion.

Mais pour travailler à l'étranger il faut pas faire des conversions de licence? Ou bien est-ce que certain pays accepte de nous faire travailler avec ...
by boumba
Mon 16 Jun, 2008 23:54
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Topic: Questions pour les commercials
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Premièrement merci beaucoup pour la félicitation,
Deuxièmement merci beaucoup pour la belle réponse

Cependant, j'ai encore une lacune! Tu parles encore une fois de 500TT mini, moi je sors de l'école et comme beaucoup de finissant j'ai seulement 200h de fait. J'ai 20h sur multimoteur (ce qui est ...
by boumba
Mon 16 Jun, 2008 22:32
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Topic: Questions pour les commercials
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Questions pour les commercials

Salut à tous, je viens de compléter ma formation commercial multi-IFR et j'avait quelques question pour ceux qui oeuvrent déja dans le domaine. Les voici donc:

1. Après combien de demande d'emplois et après combien de temps d'attente avez vous eu votre premier travail

2. Combien d'heure de vol ...
by boumba
Sat 01 Sep, 2007 16:49
Forum: Simulateurs et vols virtuel
Topic: Utiliser ses headsets pour la simulation
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Utiliser ses headsets pour la simulation

Salut a tous, je voulais savoir si certain d'entre vous plus crack que d'autre saurait si c'est possible de connecter des headset d'aviation sur un pc de quelque facon que ce soit. Vu les prises sur les headset jimagine que ca prendrait un adaptateur peu commun. Enfin si certain d'entre vous aurait ...
by boumba
Thu 30 Aug, 2007 16:34
Forum: Simulateurs et vols virtuel
Topic: Mon premier vol avec Vatsim
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je comprend pas, quand jessais d'installer le squawkbox ca dit que je n'ai pas flight simulator ... pourtant je jou a chaque jour ...
by boumba
Thu 30 Aug, 2007 13:33
Forum: Simulateurs et vols virtuel
Topic: l'utilité de la petite aviation...
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haha marant, le choix de la piste était bon aussi héhé ;)p
by boumba
Tue 07 Aug, 2007 19:59
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Topic: Red Bull Air Race à Québec
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C'est signé pour ma part aussi
Vraiment nice de voir autant d'implication dans ce projet, ne lachez pas votre bon travail tout le monde!
by boumba
Wed 01 Aug, 2007 22:16
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Topic: Red Bull Air Race à Québec
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C'est pas pour prendre partit pour la mairesse Mais je pense quelle est peut-être un ti brin nerveuse de faire venir un évenement de cet envergure Ça a un rapport direct avec la température. Regarder ce qu'on a comme température cet été, c'est pouris Rappeler vous les ailes avec le pageant, une ...
by boumba
Sun 29 Jul, 2007 01:47
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Topic: Et après le commercial? Bush ou Instructeur?
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Merci beaucoup c-sims, cette derniere réponse me fait réalisé que l'instruction serait vraiment plus pour moi que la brousse, parce que je vise effectivement les grosses machines.

Merci aussi a toi pan-air c'est intéressant de savoir un peu ou s'en vas le monde de l'aviation selon les données ...
by boumba
Sat 28 Jul, 2007 19:03
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Topic: Et après le commercial? Bush ou Instructeur?
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wow merci!! nice les images ca devait pas être évident!
by boumba
Sat 28 Jul, 2007 16:40
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Topic: Et après le commercial? Bush ou Instructeur?
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Merci à tous de vos réponse!

Je dois avouer que le Commercial-Civil comme étant décrit par Denis m'intéresse beaucoup plus que le bush. Et si je pouvais mixé ca avec la prise d'expérience en pays étrangé comme la dit GLAB ce serait fort intéressant.

Je n'avais pas considéré aller prendre de l ...
by boumba
Sat 28 Jul, 2007 01:41
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Topic: Et après le commercial? Bush ou Instructeur?
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Et après le commercial? Bush ou Instructeur?

Salut les fans!

J'avais une petite question pour les pilotes qui sont déja sur le marché ou qui vont bientot obtenir leur licence pro ou qui savent plus que moi où ils s'en vont. Je me demandais quel chemin en valait le plus la peine au début entre instructeur et pilote de bush, comme ce sont les ...