Pilotes Québec

il me semblait évident que le risque d'incompréhension du français leur était probable. Aussi, je sais que plusieurs francophones ne comprennent pas non plus la langue de Molière


Les francophones ont plus de risque de ne pas connaître la langue de Shakespeare.

J'ose croire qu'ils comprennent ...

La Norvège achète des avions électriques :

https://www.lesaffaires.com/secteurs-d- ... ues/609496" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai eu la chance de participer à des mises à jour de connaissances avec M. Grenier et c'était très instructifs et toujours intéressant d'entendre les anecdotes de son expérience.

Bon dernier vol et condoléances à la famille

+1 pour l'application mobile de Dauntless

J'ai aussi fait 150mn pour PPL. Je crois que c'est 300 pour le CPL.

J'ai peut etre ca chez moi neuf. En anglais ca te convient? C'est probablement pas la derniere édition par contre.

Merci pour les clarifications!

Merci Bob pour tes récits. Super passionnant et ça offre une autre perspective qu'on ne voit pas souvent au sud.

Question de néophyte : est-ce qu'il y a des opérations sur ski l'hiver? Est-ce que le Beaver peut-être équipé avec des skis?

Le 121.5 va demeurer la fréquence d'urgence pour les communications radio j'imagine?

Dans la check list on n'aura plus a passer à 121.5 pour voir si ETL est déclenché par erreur.

Très bon récit. Merci pour avoir pris le temps de partager tout ça.

toxedo_2000 wrote:Ou si vous faites du pouce le long de la 20 en allant ou en revenant de Québec, ça se pourrait que je vous embarque

J'avais entendu parlé de cette histoire. Je croyais que c'était une legende urbaine! Le chanceux pouceux

Mid-air ?

https://www.ledroit.com/actualites/just ... 7d935530fb" onclick="window.open(this.href);return false;

Semble être pas mal réaliste.

https://store.x-plane.org/CYUL--Montrea ... p_892.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je suis allé a Thetford en septembre et il n'avait plus de resto ... Dommage!

Salut, je vole aussi à CYMX avec flyga.

Quand je vais faire des circuits là je demande au contrôleur si il préfère que je fasse tout mes calls. La plupart du temps il me dit : "annoncez base et finale".

Essaie d'avoir toujours un oeil sur le traffic en avant et une bonne idée de ce qui se passe ...

Ça fait un bout que je me demandais pourquoi ça n'existe pas au Québec le paiement avec carte de crédit à la pompe pour l'aviation.

Merci à Louis pour la clarification.

À qui on doit faire pression pour que ça change?
Est-ce qu'une association entre petits opérateurs d'aéroport pourrait s ...

Très bon! J'ai bien rit. Ça fait ma journée!

Merci Martine, c'est un bon truc pour s'en souvenir !

Wow toute une nouvelle!

Beech Sundowner

Compétence : connait bien le sujet et a de l'expérience

Disponibilité : le plus souvent on peut voler, ca rentre plus facilement.

Patience : peut répéter plusieurs fois, ne s'énerve pas si un concept est plus difficile a être compria

Communication : Dois etre capable de passer la matière