Pilotes Québec

mike.king wrote:La question qui me trotte, est : est-ce que vous pouvez acheter une terre agricole pour en faire un aéroport public? ou commercial? ou meme privé,mais d'envergure?

Mike

Demande à la gang de Neuvillle. :lol: :lol:

Math

djipibi wrote:Cute mais y a quelqu'un dans le service des comm qui a fait ce joli montage qui sait pas la différence entre un connie et un Viscount... :?

Ils ont probablement sorti ça en sous-traitance :lol: :lol:

Mathieu
C-FZHO Crew

Voici un beau projet : allons nous promener dans les quartiers qui se trouvent autour desdits aéroports et photographions chaque voiture qui est munie d'un échappement modifié, chaque Harley Davidson, chaque tracteur à gazon, sans oublier les incontournables thermopompes, quoique celles-ci se ...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Y vont en avoir de besoin à St-Hubert aussi ^^

Est-ce que quelqu'un sait ce qui est advenu du TU-144 que la NASA utilisait pour étudier le vol supersonique ? Je sais qu'ils l'ont utilisé pendant 5 ans environ.

Birdman

Toi tu parles du XB-70. Il y en avait 2 je crois, un s'est écrasé, l'autre est dans un musée quelque part aux USA.

http ...

Évidemment qu'ils sont capables de viser dans les yeux du pilote avec un laser de cette grosseur la à des distances de centaines de mètres. :roll: :roll:

Une autre belle nouvelle farfelue signée TVA.

C'est viiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeuuuuuuuuuux ça!

Pour Air Canada Jazz....Ils font un concours à l'interne de l'école pour ceux qui appliquent, et si tu es sharp, tu es pris dans les 3 ou 4 qu'ils envoient directement passer des entrevues chez Air Canada JAzz pour Dash 8 ou CRJ. Il sont une gagne d'environ 20 pilotes à travers le canada à se ...

Bon fak c'est quand que les Ailes déménagent à St-Lambert? :wink:

Effectivement les pousseux de crayon chez TC ont surment pas passé plus de 10 secondes à s'interroger avant d'émettre leur jugement... C'mon, là, atterir à l'Ile-Aux-Coudres c'est surment 20 fois pire que sur les plaines. Êtes-vous déjà aller à Toronto City Centre? C'est tu assez proche d'édifices ...

wow !!!

vous êtes plus hardcore que moi :P

Ça me surprend que personne ne parle de la piste à l'île-aux-coudres !! Elle est assez casse-gueule ! Mais pas si courte par contre...2000 pieds je crois peut-être un peu plus longue ???

Bien moi c'est presque pa pareil hier je décolle avec ma chaise volante ai Beloeil hum a 200 pieds en monté 15 je voie a peine St- Bruno bon la sagesse m'indique le retour au nid le temps de tout rangé je ferme la porte du hangar et un beau ciel bleu apparaît merde

chu parti prendre une brosse ...

Qu'ils mangent de la colle... le seule avantage avec YQB c'est que c'est à Quebec même... On ira ailleurs, ça va juste couter moins cher de parking et nos avions seront pas dans le banc de neige toute l'hiver parce qu'on va pouvoir se construire des beaux hangars en T.

beau bonhomme :P

Bonjour Gaston,

Moi je participe pour mon garçon. Il mérite un tour d'hélico car il n'en a jamais eu la chance et pourtant il vol (et oui, seul) depuis qu'il a 14 ans (sur un 150).

Aussi, pas de détour pour toi car nous sommes basés au Lac Maskinongé qui se retrouve sur ton trajet pour ton camp ...

belle bébelle pour se casser la gueule!!!!

Math
C-FZHO Crew

avec le fric que ça doit couter construire une machine demême, aussi bien se payer des cours et s'acheter un 150...

Par contre, c'est du modelisme de qualité, je suis d'accord.

Math
C-FZHO Crew

ok laissons faire le drag sur la piste et les jeunes vont faire ça dans la rue. :roll:

chui en amour.

Math
C-FZHO Crew