Pilotes Québec

Tu vas dans Documents au bas, choisis Nav Canada et défile jusqu’à VTA, ouvre le dossier et choisis ´Montreal back of VTA’

Les changements sont entrés en vigueur le 19 mai. Deux fréquences communes qui remplacent le 126,7MHz en-dessous de 5500ASL dans l'espace aérien de Montréal: une au nord (122,1MHz), une au sud (122,575 MHz).

La sécurité de tous est en jeu, soyez vigilants et mettez-vous à jour (carte, tablette ...

Il y en a qui veulent goûter le grand nord cette année? Pilotes avertis seulement. Pour une 13eme fois, je me dirige à compter du 18 juillet vers la toundra, pas de niaisage. Contactez-moi en privé pour en discuter.

Bonjour Gaston,

J'y suis en été (et à CYHU dans un hangar en hiver), le prix à BL est de 1 500$ pour l'année, incluant l'utilisation des petits tracteurs pour l'entrée et la sortie de l'eau des hydravions. Un prix sans ces forklifts à avions serait certainement moins cher, resterait à le négocier ...

C'est toujours d'actualité et ce le sera, tant que ces bidules (ELT) peu fiables seront considérés comme source principale. Il y a moyen de les complémenter et le travail pour le faire, à l'aide de l'ADS-B satellitaire au niveau de l'aviation générale, est déjà approuvé et en cours. C'est ce sur ...

Ce membre COPA et APBQ a apporté son projet au conseil de ville et a réussi à faire inscrire "permis de développer un aérodrome dans la municipalité" pour des zones particulières, dans les règlements de la ville. Val-Morin est un exemple à suivre. Ainsi que le membre et sa ténacité.

Peu importe le modèle, ils sont tous aussi (peu) fiables = 62%. Tu prends le moins cher, il est autant certifié que tous les autres. J'ai un ACK E-04, en attendant la suite. https://www.aircraftspruce.ca/catalog/a ... ckkey=4361" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.lapresse.ca/debats/opinions ... fferemment" onclick="window.open(this.href);return false;

Plus de 2 heures en belle compagnie, Gaston si généreux de son temps, ses conseils et ses anecdotes. On aurait pu faire 5 heures finalement.

L'enregistrement est ici, sur la chaîne YouTube de COPA: https://www.youtube.com/watch?v=ujmZOJSLtIU&feature=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return ...

C'est à 19:00 et pour les membres COPA (et merci Martin...).

Une soirée avec Gaston, membre APBQ, COPA, etc. depuis des lunes!, ça vaut bien ça.

Jeudi 4 juin 2020 prochain, Gaston nous offre son temps pour une ligue du vieux poêle, ses films, sa carrière, un suivi de ses plus beaux vols, parler dans le dos de Louis ( ;) ), n'importe quoi. Sérieusement, préparez vos questions pour cet être exceptionnel qui nous inspire tant

4 juin: https ...

Je sais que quelques "dinosaures" ne sont pas encore officiellement sur facebook (désolé Gaston et Louis, je ne veux pas vous insulter), alors il y a parfois de bonnes nouvelles. Une de celles-ci, sur la page Facebook des Ailes Québécoises url] https://www.facebook.com/groups/ailesquebecoises ...

J'ai confirmation que tous les membres dont la langue de correspondance est le français l'ont reçu.

Et en passant... Si il y encore des francophones (au Québec ou ailleurs) qui reçoivent des courriels et nouvelles hebdomadaires en anglais de COPA, SVP allez changer votre langue de correspondance ...

Merci pour toutes les réponses à ce "thread". Je pensais pas qu'il y auarait autant de commentaires.

COPA:
La situation est sans précédent, sans jurisprudence... C'est à chacun d'interprèter et d'en faire le plus possible pour éviter la propagation, dans la mesure du raisonnable et de l'essentiel ...

COPA refait un autre Facebook Live la semaine prochaine, j'en parlerai et je prendrai les questions en direct, en plus de celles en avance. Surveillez vos courriels (aux membres) pour le jour et l'heure. Vos propos dans la présente discussion sont très intéressants et très "à propos" pour ce qu'on ...

On sait qu'en tant que propriétaire, la ville a à peu près le droit de faire ce qu'elle veut avec l'aéroport. En discutant avec elle, Lachute invoque faire leur part pour éviter la propagation de la COVID-19 à partir de leurs infrastructures. Ça ressemble à la consigne qu'on commence à retrouver ...

Après quelques discussions de COPA, TC et Lachute:

A) CXXX B) 2003261350 C) 2005312359
E) CSE4 LACHUTE
AD AVBL 6HR PPR TEL 514-312-6925

Martin, regarde cette page du rapport du centre de coordination de Trenton. Non-activation dans 37,9% des fois. Je ne sais pas trop comment partager le rapport complet (en PPT)é

https://www.casimages.com/i/200214043226470030.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Selon la sécurité publique et les rapports internes que nous avons, les ELT 406MHz ne sont fiables que dans 62% des cas. Il est vraiment temps de penser différemment. Le BST est évidemment au courant.

Une chose que je ne m'explique pas, c'est que plusieurs accidents se sont produit sans que le BST n'enquête, et selon les journaux, cet accident sera enquêté même s'il n'y a pas mort d'occupants.

Quelqu'un a une explication a propos de ça ?

Jacques3012

Selon le BST, "Le Bureau peut décider des ...