Pilotes Québec

Bonjour à tous!

Désolé, je n’étais pas capable d’envoyer mes réponses de mon cellulaire! Je perdais mes longs messages à chaque fois!

Bon alors voilà… je vais faire ma qualification hydravion dans une école certifiée mais mes questionnements étaient pour la suite des choses pour être assurable ...

Test

Bonjour a tous!

Pour ceux qui me reconnaissent, c'est bien moi, le petit pilote d'helico qui etait relativement actif sur ce forum il y a quelques annees! ;)p Plusieurs facteurs ont contribues au manque de temps pour venir ici entre autre, une construction de maison, deux jeunes enfants, une blonde ...

Pauvre grand mere!

Felicitation!

Bienvenue dans le domaine des helicos!

En fait, vue que nous avons pas de NVG (mais ca senvient tres prochainement) on ne fait pas de "scene calls" de nuit... Les vols que nous faisons sont seulement des vols entre hopitaux ou aeroport avec une altitude minimale de nuit (moca) comme n'importe quel avion... Nos heliports ont des plates d ...

En fait, vue que nous avons pas de NVG (mais ca senvient tres prochainement) on ne fait pas de "scene calls" de nuit... Les vols que nous faisons sont seulement des vols entre hopitaux ou aeroport avec une altitude minimale de nuit (moca) comme n'importe quel avion... Nos heliports ont des plates d ...

j'ai toujours compris que l'hélico d enuit, c'est...disons, dangeureux, voire même illégal
je sait pas si le fait d'avoir un bi-moteur y change qq chose
il s'agit d'avoir un hélico full IFR....

d'autres part est ce que Trenton font des SAR de nuit????
j'aimerais savoir

j-p

Salut TTQ ...

Je ne sais pas de quoi tu parles!

IFR oui... Degivrer... oui en theorie mais ils ont perdu la certification de TC en matiere de systeme de degivrage... Il y avait trop d'interferences avec d'autres systemes de la machine et aussi, il y a eu des problemes avec ce systeme chez d'autres operateur de AW139 dans le monde... Alors notre ...

On est reparti à 11:45 pour ne pas se faire avoir par la meteo.... Bcp de jeunes visiteurs malgré le froid et le vent!

On verra rendu la!

Oui je sais... mais apparement, il y a des medias qui nous attendent... Alors on va utiliser le peu de jeu que nous avons pour y faire un aller-retour... On crois pas rester la longtemps en tk.. lol

Si on a pas de call dans la prochaine heure, on devrait arriver au musee vers 9:45-10h ce matin et y rester jusqu'a ce que la meteo le decide... Il annonce une bonne tempete de neige ici qui devrait commencer vers 14h local...

A plus!

lol

Je vais indiquer vers 10:30 si on y va ou pas.... Question de ne pas t'y rendre pour rien! Lol

Bonjour à tous,

Simplement pour vous informer que mes collègues et moi allons atterrir au musée nationale de l'aviation à Ottawa le 12 mars entre 11h et 13h avec notre AW139 du service de l'ambulance aérienne pour participer à leur journée spéciale sur les hélicoptères...

Évidement, le tout sera ...

Mais s'ils operent sous heli inter, ca veut dire qu'ils vont garder leur employés et continuer d'operer a 7-iles?!?

Je ne pourrais vous dire si c'est vrai ou pas mais un ami a moi, proche d'heli-excel, m'a appris que la compagnie viennait de fermer ses portes... :euh: :thumbdown: Si c'est vrai... Je simpatise avec tous mes collegues pilotes et mecanos la bas! Vraiment dommage.... C'etait une tres belle troupe de ...

Phil, a moins que j'en air manqué un bout....sait-on la cause, ou la cause probable de la tragédie???
il me semble que l'air ambulance compte de plus en plus de tragédie
et avec tout le personnel specialise a bord, c'est assez dramatique

j-p

Le rapport du BST n'est pas sorti mais a l'interne ...