Pilotes Québec

Ceci n'est pas une acrobatie mais une très belle illusion d'optique...

http://www.yourfilehost.com/media.php?c ... blades.wmv

seadog

L'Ile aux Reaux (Ruaux) est l'autre ile à vendre et a une belle piste. Vous trouverez plus d'infos sur cette page...

http://www.ilereaux.com/getting.htm

Dim wrote:Hmm, surprenant de la part des américains... J'imagine qu'ils se sont dits que Bell avait déjà eu sa part du gateau! Pour moi plusieurs pilotes vont devoir s'adapter au rotor qui tourne dans l'autre sens!

-Dim

La Garde Cotière américaine possède 94 Dauphins depuis de nombreuses années.

Den

Je crois que le passager de ce BO-105 n'a pas apprécié toutes les qualités de l'appareil et les compétences du pilote..

http://www.youtube.com/watch?v=5sqtFOQ8acs

J'en avais acheté une en Suisse en 1994. "Avocet" (c'est la marque). Le problème: Il fallait faire changer la batterie en Californie, parce que le changement de pile devait se faire en atmosphère contrôlé. L'enfer ! Elle dort dans une boîte depuis que la pile est morte.
Gaston

J'ai une Avocet ...

Un très petit hélico..........

http://www.flurl.com/uploaded/small_hel ... 23784.html

Dans le même ordre d'idée et la photo n'est pas truquée...........

Je n'y connais pas grand chose aux procédures de vol en zones contrôlées mais il semble manquer un mille pieds aux procédures d'arrivée. Le contrôle Terminal autorise à descendre pas plus bas que 3500 pieds mais lorsque l'appareil est transféré à la Tour, il est déjà rendu à 2500 pieds?

Je suis ...