Spécial Spécial !!!

phover · Post by **phover** » Sat 08 Mar, 2008 09:43

Un "cross wind landing" qui a failli mal tourné

FlyROM · Post by **FlyROM** » Sat 08 Mar, 2008 12:59

Il parrît que le PIC avait +3500hrs et il a laissé sa jeune Co-Pilote se faire la main sur un crosswind!

Mais ça souflait pas mal trop pour elle, prés de 110 à 120km/h et le Capitane a du reprendre les commande et effectuer une remise des gazes.

Pas grand monde aurait pu faire mieux!

n.b ce sont des sources ± fiables qui m'ont alimenté, so a prendre avec un grain de sel

PaulD · Post by **PaulD** » Sat 08 Mar, 2008 23:41

Course auto-jet. C'est vieux mais comme celle-ci...

http://www.fighterpilotuniversity.com:8 ... -Drag-Race

Paul

jeannie765 · Post by **jeannie765** » Mon 10 Mar, 2008 23:24

Y en a qui aime prendre des risques!!!

http://www.flixxy.com/skydiving-without-parachute.htm

Jeannie

raf · Post by **raf** » Tue 11 Mar, 2008 07:20

Hello,

Dans ces cas là, ce n'est même pas une question d'expérience, de captain ou d'heure de vol. Le crosswind excède de beaucoup trop la limite des performances de l'avion......donc Alternate ou autre piste!!!

Raf

Theo007 · Post by **Theo007** » Tue 11 Mar, 2008 11:39

Assez flyé comme pilote...

http://www.youtube.com/watch?v=-ux4yji1 ... re=related

THEO

Hugo · Post by **Hugo** » Tue 11 Mar, 2008 11:42

J`aime ça c`est quitte big foot sur les Cubs .

C`est fou les possibilitées avec ça !

8)

phover · Post by **phover** » Wed 12 Mar, 2008 11:04

Mettez vous à la place d'un controleur aérien pour ca héhéhéhé:

http://www.youtube.com/watch?v=zyyCcjbrWOM

Martin

Constipus · Post by **Constipus** » Thu 13 Mar, 2008 16:41

A “windsock", a “peach” of a day, a “Merlin” engine, a “Spitfire", a “river", a “bridge", and a young pilot like Olli wearing “spurs”. What a tremendous “recipe” for some “great fun"!

sierra · Post by **sierra** » Thu 13 Mar, 2008 17:23

Ouais la vidéo a été tripoté

Voici l'original avec Ray Hanna

Serge

COOLFLY · Post by **COOLFLY** » Thu 13 Mar, 2008 22:58

Ca fait rêver c'est petit vidéo!

Merci!
Salutations!

André L.

treer1 · Post by **treer1** » Fri 14 Mar, 2008 08:12

En voici un TRÈS intéressant sur le Sopwith Camel.

Il y explique le fonctionnement du trottle sur le moteur rotatif

C'est toujours full entré d'escence mais il joue avec les magnétos pour faire allumer ou éteindre des cylindres pour mettre ou enlever de la puissance

en plus ca consomme 12 gallons d'huile à l'heure... on comprend maintenant l'utilité du foulard blanc

Bye
treer1
Eric Tremblay

MichelC · Post by **MichelC** » Fri 14 Mar, 2008 08:20

En plus, çà fonctionnait à l'huile de ricin au début, que le pilote respirait et avalait constamment...

Vous pouvez imaginer l'effet...

Michel C-GNCJ

sierra · Post by **sierra** » Fri 14 Mar, 2008 08:45

Maudite belle prise de vue

Un Sopwith et un Spit en formation raproché

Mettez ça au-dessus de québec en été un dimanche après-midi, sans avertir personne avec le Spit qui fait un piqué au-dessus de la ville, les psychologues vont avoir de l'ouvrage le lendemain les enfants vont avoir été traumatisé

Serge

Theo007 · Post by **Theo007** » Sat 15 Mar, 2008 21:21

Model Bucheron

FlyROM · Post by **FlyROM** » Thu 27 Mar, 2008 22:20

Salut tous,

J'ai repris le manche et quoi de mieux pour se donner des ailes ( autre qu'une Red Bull) que d'introduire qulqu'un aux joies du vol.

On a fait un petit tour, je vous laisse découvrir

Enjoy!!

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Fri 28 Mar, 2008 07:23

Theo007 wrote:Model Bucheron

C est pas idéal comme couleur quand tu es crashé dans le bois et que tout le monde te cherche!!!

BUSHPILOT

Constipus · Post by **Constipus** » Fri 28 Mar, 2008 16:48

FlyROM wrote:Salut tous,

J'ai repris le manche et quoi de mieux pour se donner des ailes ( autre qu'une Red Bull) que d'introduire qulqu'un aux joies du vol.

Super ton vidéo

Merci de partager

Al

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picas · Post by **picas** » Sun 30 Mar, 2008 19:38

Le gars prend plus de 5 ans pour construire son 801, et seulement 4 jours pour le scrapper.

http://crosswind.myairplane.com/Page308.1.html

Picas

treer1 · Post by **treer1** » Sun 30 Mar, 2008 20:39

picas wrote:Le gars prend plus de 5 ans pour construire son 801, et seulement 4 jours pour le scrapper.

http://crosswind.myairplane.com/Page308.1.html

Picas

Il me sembles que je ne revollerais pas avec ce moteur

Bye
treer1
Eric Tremblay

Pilotes Québec

Spécial Spécial !!!

Un bâpteme de l'air et la région de Montréal

Re: Un bâpteme de l'air et la région de Montréal