Sur le CL 601 Canadair Challenger les freins sont carbone également et peuvent faire jusqu'à 1800 attérissages. Ils sont très efficaces. Le prix est 30,000.00 chaque, donc 120.000.$ pour les 4. Toute une aubaine!!!
Alain
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- Sat 20 May, 2006 21:41
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- Topic: Freins de carbone offerts sur les Boeing 737NG!
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- Wed 22 Feb, 2006 15:51
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- Topic: On en a vu des affaires
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Gaston, j'ai appelé Fernand Trahan après avoir vu la photo hier, je lui ai parlé au Texas ou il est cloué au sol depuis 3 jours dans la mauvaise météo. Effectivement il était avec Gilles Léger et ont pris livraison de l'appareil le 16 février dernier la journée que vous avez quitté L.A.
Son ancien ...
Son ancien ...
- Tue 21 Feb, 2006 21:06
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- Topic: On en a vu des affaires
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Gaston, un des R44 photographié dans la salle de livraison, le C-FERT est sûrement celui de Fernand Trahan de Val D'or, actuel maire de Val D'or et propriétaire du Motel L'Escale de la même ville. Je l'ai vu en décembre et m'a dit qu'il aurait son R44 flambant neuf au printemps 2006. Donc d'après l ...
- Sun 05 Feb, 2006 12:58
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- Topic: Quiz 25- Pan Air --- Réponse
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- Sat 04 Feb, 2006 18:24
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- Topic: Tu n'es pas maître dans ta maison quand ...
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- Tue 24 Jan, 2006 18:11
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- Topic: Piste de Casey
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- Sat 21 Jan, 2006 15:42
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- Topic: Combien d'avions sont en état de vol dans le monde?
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Le nombre d'avions sur terre
Merci PAN AIR pour la recherche et réponse.
J'ai transmis à qui de droit.
Alain
J'ai transmis à qui de droit.
Alain
- Sat 21 Jan, 2006 11:45
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- Topic: Combien d'avions sont en état de vol dans le monde?
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Combien d'avions sont en état de vol dans le monde?
Quelqu'un, hier m'a posé cette question. Je n'ai aucune espèce d'idée à savoir le nombre total d'avions incluant tout les types, sur la planète. Quelqu'un a une idée??
Merci.
Alain
Merci.
Alain
- Fri 20 Jan, 2006 22:30
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- Topic: Synchropter de construction amateure
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J'ai connu personellement un pilote privé, passionné de l'aviation et professionnel de la santé (orthodondiste à Rouyn Noranda) qui fut malheureusement propriétaire d'une bibite comme le ROTORWAY que quelques mois. Mais oui, il s'est tué avec son ROTORWAY au coin chez Marouf entre Rouyn et La Sarre ...
- Tue 29 Nov, 2005 18:25
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- Topic: Frein sur avion de ligne
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Re: Frein sur avion de ligne
Bonjour à tous,
Est ce que juste après le décollage,
lors de la remontée du train principal d'un avion de ligne les freins
sont actionnés pour arrêter les roues avant de les "ranger" ?
Se peut-il qu'il existe un système automatique qui immobilise les roues avant qu'elles soient rangées.
André ...
Est ce que juste après le décollage,
lors de la remontée du train principal d'un avion de ligne les freins
sont actionnés pour arrêter les roues avant de les "ranger" ?
Se peut-il qu'il existe un système automatique qui immobilise les roues avant qu'elles soient rangées.
André ...
- Thu 10 Nov, 2005 22:15
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- Topic: Votre avion préféré, et pourquoi?
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Votre avionpreféré
Moi J'ai volé le single Otter sur flotteurs. roues et skis.
Mais je suis de ton avis, j'aimerais bien volé le Twin Otter, surtout sur flotteurs. Un jour si je me retrouve riche comme ... j'aurai un Twin Otter.
A suivre........................................................................... :lol:
Mais je suis de ton avis, j'aimerais bien volé le Twin Otter, surtout sur flotteurs. Un jour si je me retrouve riche comme ... j'aurai un Twin Otter.
A suivre........................................................................... :lol:
- Thu 10 Nov, 2005 17:47
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- Topic: Modèles réduits d'avions
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modeles reduits avion
J'ai fait faire il y de cela 10 ans le modèle réduit chez Cessna de notre Citation III. Il a été fait en Californie probablement chez Micro West Models il est identique au vrai. Les mêmes couleurs. C'est pareil.Le prix a ce moment était de mémoire sensiblement le même. Très belle et bonne qualité ...
- Thu 10 Nov, 2005 17:41
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- Topic: Les vrilles
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les vrilles
Plus l'age avance et moins on aime les vrilles A mon jeune âge je raffolais des vrilles,aujourd'hui pas pantoute. Pas pantoute à part de ça.
Bonne chance, c'est le fun quand même!!!!! :lol: :lol:
Bonne chance, c'est le fun quand même!!!!! :lol: :lol:
- Thu 10 Nov, 2005 17:35
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- Topic: Modèles réduits d'avions
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modeles reduits avion
Je viens tiut juste d'appeler à la Cessna Gift Shop. Les monomoteurs en modèles réduits ne sont plus disponibles. La madame m'a transferrée chez MICRO WEST MODELS et j'ai appelé, tous les modèles monomoteurs Cessna sont disponibles, au cout de $325.00 US aux couleurs du propriétaire. Tu envoie une ...
- Thu 10 Nov, 2005 16:24
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- Topic: Air Canada !?!
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Air Canada
Sûrement pas la même personne qui sélectionne les agents de bord et le choix de la peinture de l'aéroplane :oops:
- Thu 10 Nov, 2005 16:18
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- Topic: Air Canada !?!
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Air Canada
[quote="OlivierC-FWOL"]Ils vont p-ê enlever le linge des hôtesses!
le staff est rajeuni Hein!
le staff est rajeuni Hein!
- Thu 10 Nov, 2005 16:16
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- Topic: Air Canada !?!
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Air Canada
Mais avec la couleur actuelle" bleu poudre délavée", ils sont mieux d'enlever la peinture et de polir l'aluminium. Chose sur ça ne pourra pas être plus laid .
- Wed 09 Nov, 2005 17:37
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- Topic: Modèles réduits d'avions
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Modèles réduits
Ha ! j'ai le site qu'il vous faut!!!
Fait dans ma région natale. La Sarre...
www.mraerodesign.com
Faut le voir.
Alain
Fait dans ma région natale. La Sarre...
www.mraerodesign.com
Faut le voir.
Alain
- Tue 08 Nov, 2005 16:26
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- Topic: Un cessna manque à l'appel
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un cessna manque à l'appel
Aucune définition dans le RAC sur une personne essentiel au vol. En fait s'il s'agit d'un vol nolisé, un cessna 172 ne demande qu'un seul pilote pour faire de la patrouille à vue de jour ou de nuit. !!! Tout demeure dans l'interprétation et il nous manque la définition pour l'instant.
A suivre ...
A suivre ...
- Tue 08 Nov, 2005 15:51
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- Topic: Un cessna manque à l'appel
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un cessna manque à l'appel
C'est pas facile. L'interprétation des règlements, ça dépend de qui le li et comment il l'interprète.
Ont pourrait en parler pendant des heures et des heures. A suivre.
Alain
Ont pourrait en parler pendant des heures et des heures. A suivre.
Alain