Pilotes Québec

Vaut mieux rêver d'être en l'air que rêver d'être à terre...

Merci pour l'info,
En passant je ne trouve pas de site WEB sur Beauciel inc.

Bonjour à tous,
J'aimerais avoir votre opignon sur 2 Ultra Legers, CH-750 et Cheetah-XLS. Je possède présentement un challenger II et pense a le remplacer par un model un peu plus spacieux, mais en demeurrant toujours dans le type STOHL parce que je tiens tourjours à atterrir sur ma piste privée qui ...

test

Pour l'instant l'avion est dans un hangar à St-Jules mais, j'ai commencé a me faire une piste l'an dernier à Caplan et elle sera complétée en juin cette année. (sur gazon).

Yes, ready to take off.[/youtube]http://www.youtube.com/watch?v=j-rD9aVdQ2E

Examen réussi = 81.8%. On m'a dit que c'était bien. 12 mauvaise réponses sur 80 questions. Pas fort en météo et en navigation.

Merci de vos conseils, je serai en examen demain le 21 février à Rimouski, a suivre...

Bonjours à tous, je suis présentement en préparation pour aller passer mon examen pour pilote d'avion Ultra-Léger à Transport Canada, avez vous des conseils

Ha c'est français...

Je suis d'accord avec vos commentaires, mais si il a une dette en vers la société, il doit la payer, si non ça serait trop facile. Tu fais la gaffe et ensuite le gentil garçon et tout serai effacé !...

Selon Michel (mon locateur de hangar) les supports de moteur (en position pendulaire) le rend perplexe par leurs efficacités.

Le moteur Rotax (503) semble très populaire et assez simple de maintenance, mais quel son ses points crétiques a surveillés ?

Je sais qu'il y a une législation a ce qui attrait au modèl d'avion ultra-léger. Mais j'aimerais savoir si des (patenteux) ont déja essayé d'installer des moteurs (hors législation) telques Yamaha (Moto ou moto-neige 4 temps) Honda (moto vtt ) Suzuki, Kawasaki, ect. On connait tous les performances ...

J'ai suivi ma formation de pilote Ultra-léger sur un Bushcaddy (tail wheel) à l'école de pilote Balbuzair à Maria en GASPÉSIE avec comme instructeur l'unique M. René Caissy.

Merci a tous pour vos conseils et opinions. Cela me met quelque peut en confiance, mais je ne suis pas encore convaincu du système de supports du moteur. Je trouve qu'il y a un jeu important lorsque le moteur torque malgré que les brushings soient neufs. Est ce normal?

Merci a tous pour vos conseils et opinions. Cela me met quelque peut en confiance, mais je ne suis pas encore convaincu du système de supports du moteur. Je trouve qu'il y a un jeu important lorsque le moteur torque malgré que les brushings soient neufs. Est ce normal?

Avis à tous les lecteurs, que pensez vous d'un Ultra-Léger de la marque Quad City et du model Challenger II. Les uns disent que c'est un cercueil volant, les autres disent que cet un avion sécuritaire alors, il est difficile de se faire une idée. Quels son ses forces et ses faiblesses ? J'ai beau a ...

Je ne connais pas vraiment les spécification de l'aviation en ce qui attrait au phare d'éclairage, mais je travaille dans le domaine du camion et je peux vous confirmer que les phare d'éclairage de type LED sont très performants et même assez supérieurs aux phares de type halogènes. De plus, ils ...

A qui appartient l'élico Robinson R-44 immatriculé C-FUZJ ?