Pilotes Québec

1-C'est la première fois que j'entends parler de Corvus. Normal, vous êtes de chaque coté d'un océan. En Europe il y a des dizaines et des dizaines de marques d'avion/ULM/LSA/VLA
Voila des précisions : http://corvus-hungary.com/



2-Zenith aircraft travail très bien avec UL et n'ont que des bons ...

Voici des nouvelles qui confirment mes suspicions :
http://hpics.li/b369f0f

- Low performance - Technical issues -
Voila des termes que je voyais ou entendais en privé. Maintenant c'est en public, et de surcroit dans le site Internet d'un professionnel ...

- Lack of company support, communication ...

@ normthestorm

Les moteurs de UL POWER peuvent tourner à leur régime maximum indéfiniment, il n'ont pas de limite de durée comme les Rotax et autres moteurs. Il me serait difficile de trouver une réponse écrite que j'avais obtenue il y a quelques années, mais tu pourrais écrire à cette entreprise ...

De quel façon avez vous évaluer la puissance du moteur, s'il n'a pas démarer encore? Réponse déjà dite :
" après différentes investigations , c'est autour de 80hp (entre 79hp et 85hp selon les sources) ".

J'ai questionné divers utilisateurs. Les avis sont partagés :
Certains le trouvent puissant ...

Bonjour à tous !

Je suis propriétaire d'un moteur UL 260i (qui n'a pas encore démarré). J'ai des doutes sérieux sur sa puissance. Elle est annoncée à 95/97hp par le constructeur. Selon moi, après différentes investigations, c'est autour de 80hp (entre 79hp et 85hp selon les sources).
Est-ce un ...

Quelqu'un aurait-il l’amabilité de faire des photos du Titan Tornado II plus particulièrement pour voir l'espace cabine du passager ?

Tornado 2
Sur roues et skis, la vitesse de croisière peut atteindre120 mph. Sur flottes, c'est entre 95 et 100 mph.
Tu pourrais dire à quel régime moteur ?
Ta transformation 95 hp risque de fausser mes repères ...
Si jamais tu avais cette réponse avec un 912 non transformé, j'en serais ...

Je suppose qu'il n'y pas de commandes de vol pour le passager ?

Est-ce que tu a contacter Pierre Yves chez Vortex ?
(...)
Il a mis un HKS turbo dans son Sky Raider, il doit être en vol son avion maintenant. (??)
Oui, il m'a répondu et m'a communiqué quelques photos d'un ULM qui semble être ce Sky Raider (je ne connais pas cette marque).
J'aurais souhaité des ...

Si vous regardez le site internet de Titan vous verrez qu'il n'y a pas que le Titan Tornado II. Il y a aussi le Tornado S et le Tornado SS.
Leurs poids à vide sont de : 199.6 kg, 267.6 kg, 290.3 kg
Leurs MTOW sont de : 453.6 kg, 517.1 kg, 544.3 kg
On voit donc que leur capacité d'emport est à ...

Pas de nouvelles. Cela veut dire que ce moteur est peu connu au Canada ...
Je fais remonter le sujet tout de même.

Bonjour ou bonsoir à tous !
Qui aurait des retours d'expérience sur le moteur HKS 700T (version turbo de 80 hp) ?
Connaissez-vous des moteurs qui ont déjà effectué beaucoup d'heures de vol ? A t-il ou n'a t-il pas la même fiabilité que les moteurs atmosphériques ? Est-ce qu'il chauffe en été ? Est ...

Bonjour, bonsoir !

Aux utilisateurs de Titan Tornado II :
Connaissez-vous la perte de vitesse de cet ULM lorsqu'on y met ce type de flotteurs ?

Merci.

Le SMS Wolf est un croiseur auxiliaire * de la Kaiserliche Marine (marine impériale allemande) qui s'est illustré pendant la Première Guerre mondiale dans la guerre commerciale de l'Atlantique, de l'Océan Indien et du Pacifique.

Le navire est construit en tant que navire de charge en 1913 sous le ...

Un Friedrichshafen FF 33 :
http://fandavion.free.fr/Friedrichshafenff33-1.jpg

La Firme Friedrichshafen a été fondée en 1912. La ville Friedrichshafen, située sur le lac Bodensee était célèbre pour l'industrie du dirigeable Zeppelin.
La société a repris le vieil abri de ...

Merci aux responsables de ce site d'approuver ou de censurer ce message :


Un livre "Le cyclone de Saint-Brandon" vient d'être publié et mis en vente en dehors des circuits habituels.
Très bon rapport qualité-prix, car on vit l'aventure et on ne lâche plus le bouquin tant qu'il n'est pas fini ...

Sans le support de Yamaha, ou d'une entreprise très spécialisé avec le budget nécéssaire pour du R&D et ensuite déveloper, produire et distribuer tout l'atiraille nécéssaire -- bonne chance...

C'est pas parce que c'est une mauvait moteur, au contraire... Même les 3 cylindre 700cc 2 temps de ...

Pour qu'elle type d'avion ? un 912 ou 914 ne ferait'il pas l'affaire Pour tous types d'avions. Le 91x ferait l'affaire, mais on essaye de former un groupe d'amateurs pour étudier ce projet qui permettrait aux volontaires de dépenser 2 à 5 fois moins qu'avec un Rotax. Une fois que la recette sera ...

J'ai déja fait des essais en vol avec un moteur de rx 1 1000cc dans un cady.... le problème c'est l'hélice...la courbe du moteur est trop pointu... après presque 6 mois de test intensif et après une dizaine d'hélice... j'ai réalisé que c'est pas plus performant qu'un vieux continental 85hp au bout ...

Il manque la courbe de couple.