Pilotes Québec

Merci pour le bravo. En ce qui concerne le revenu, oui je sais que beaucoup de gens ici ont un bon revenu, ça coûte cher l'aviation! Comme a dit ''bush pilot'' sur l'autre page ''si vous voulez économiser, trouvez-vous une autre passion que l'aviation!''.

Cela dit, je suis présentement très ...

Parfait, merci pour ton histoire. Je vais garder l'oeil ouvert et essayer de trouver des gens intéressés. Je vais prendre mon temps. Merci aussi pour les conseils de plages d'utilisations. Oui, ça aide beaucoup!!

Phil

Salut Birdman,
Merci pour tes commentaires. Ça me rassure que vous êtes 6, j’étais sous l’impression qu’un partenariat c’était 2-3 peut-être 4 max, mais jamais plus. Cool.

Et oui, honnêtement c’est vraiment plus le groupe et les personnes qui « m’inquiete » que l’avion. Parce que je n’ai aucune ...

Phil, si tu veux monter tes heures, un C150 est une bonne affaire dans le sens que ça te prendra deux fois plus d'heures pour faire le même trajet! :danse1:

Hahaha, très drôle! Mais ouin. :passur:



Tu verras aussi plus d'aéroports, car si tu décides de faire une petite sortie avec ta ...

C’est pas gratuit de changer d’avion.

C'est exactement ça qui me fait hésiter avec l'idée d'acheter quelque chose de trop petit pour ce que je pense vouloir. Je dis toujours que je ne sais pas encore ce que je veux vraiment, mais si j'y pense à long terme... 2 places ce n'est pas assez. Je n'ai ...

Le premier avion en est souvent un de transition. Comme tu n'a pas beaucoup d'experience tu ne sais peut etre pas encore ce que tu veux sur le long terme. Apres 100-200 heures tu vas avoir une meilleur idee. Vas tu vouloir voler IFR a 15 000 ft a 160kts ou vas tu vouloir voler a 90mph et decoller d ...

C'est une bonne idée de partager la location, je m'étais déjà fait suggérer ça pour la nav requise pour le CPL. Merci!

Une autre question, en sous-entendant que j'achète un avion éventuellement. Est-ce que ce serait mieux d'acheter quelque chose de plus petit, puisque je n'ai pas d'expérience et je ...

Moi c'est la flexibilité et la disponibilité d'avoir mon propre avion qui m'a motivé à devenir propriétaire. La question à savoir si c'est un meilleur deal de louer que d'acheter n'est pas vraiment entrée en ligne de compte dans cette décision.

Ceci dit, je ne suis pas fermé au partenariat. Sachez ...

Moi je vole 50-60 hrs par année, et je pense que ca me coute moins cher que de louer....
Si je calcule 60 hr x 185$ = 11 000$ Ca me coute beaucoup moins que cela, meme en calculant les termes de prêt et j'ai la liberté :passur:

Wow, super!! Ça dépend de tellement de facteurs, c’est certain. Mais ...

Personnellement si je n'avais pas mon avion je ne volerais tout simplement pas. Avoir a reserver d'avance sans savoir le temps qu'il fera et stresser de devoir revenir pour l'autre qui attend ca ne me convient pas. J'ai volé 125 heures l'an passé et je me dirige vers 130-140 cette année.
Francois ...

ReBonjour Phil

Tu n'est pas obligé de former un partenariat, et de gérer un achat :woh:

Il arrive souvent qu'une part soit offerte en vente sur un 150 ou un 172
Ce sont généralement des gens qui vendent leur part pour aller vers un avion plus performant
tu te trouves à intégrer un groupe déjà ...

J'aime bien ton attitude Jacques3012!!! C'est vrai, après tout... food for thought.

Cette année j'ai acheté mon propre avion. Je pense faire 50 heures de vol par année. Bien entendu c'est plus cher que de louer, mais l'avantage d'avoir ton propre avion est qu'il est là quand ça t'arrange, et tu peux partir avec pour le week-end ce qui est très difficile avec les écoles de pilotage ...

Salut Denis, ça fait longtemps en effet!
100hrs de vol par année, hmm, j'aurais plus pensé que la ligne serait dans le coin de 65-70hrs par année. Intéressant! Je devrai faire mes propres calculs aussi et on verra ce que d'autres ont à dire. Merci pour ta réponse et au plaisir!!

Bonjour à tous!


Je n'ai pas écrit sur ce forum depuis longtemps!
En gros, pour ceux qui se souviennent peut-être un peu de moi, voici ma situation actuelle: J'ai récemment terminé mon PPL. En 2012, après beaucoup de réflexion, j'ai décidé que je ne voulais plus m'essayer comme pilote de ligne ...

Lien original

Un dernier "tribute" à mon aéroport de premier solo avec un petit low-pass en C172...

GéPé wrote:

PhilH wrote: Ce n'est pas important le temps que ça prend...
L'IMPORTANT c'est d'être sécuritaire
Bon vol et continue à nous faire parvenir des vidéos
Guy

C'est très vrai!! Ça s'en vient là, bientôt!
Merci!

PhilH

Ça fait plaisir!! Merci à vous de l'écouter.

J'ai presque fini mon PPL (oui, ça va m'avoir prit beaucoup de temps...) justement, ce vidéo est un "leg" de mon vol voyage solo 150nm!


Phil

Bonjour,

Pour ceux que ça intéresse, voici un vidéo filmé par une GoPro attaché sur la 'strut' de l'aile gauche d'un C172, lors d'un vol de CYFJ (La Macaza) à CSD4 (Mont-Laurier).
Malheureusement seulement 15fps, mais filmé en 4K donc de belles images du Québec en automne.

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Lien ...

Merci pour vos commentaires. Je vais poursuivre mes recherches, mais pour l'instant ce que je veux le plus est simplement de les "logguer". S'ils ne peuvent pas compter pour l'annotation de nuit, ce n'est pas très grave.


Phil H