quoi ? rudder bug ? je me demandais ou tu etait? cest ce vieux post qui ta réveillé !!! =:)
Ben oui, ça fait des lunes!
Je m'éloigne de l'aviation progressivement pour faire plus de lutherie, j'adore ça et j'ai de plus en plus de clients dans mon petit atelier de réparation. Je vole un Beaver en ...
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- Mon 20 Mar, 2017 19:35
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- Topic: Communication incompréhensible...126,7
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- Mon 20 Mar, 2017 17:44
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- Topic: Communication incompréhensible...126,7
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Re: Communication incompréhensible...126,7
Je vole à l'occasion avec d'autres pilotes sur des avions à aile haute et la plupart font des virages sans regarder avant de tourner. Je ne peux concevoir une telle pratique! Chaque fois que ça se produit, je leur montre le vieux truc de lever l'aile dans la direction du virage désiré, bien regarder ...
- Tue 24 May, 2016 17:45
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- Topic: Procédures de communications radio
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Re: Procédures de communications radio
Ce serait idéal mais si les gens apprenaient les procédures radio, le problème serait grandement diminué. Je crois qu'il faudrait s'adresser aux instructeurs dans toute la région; ce sont eux qui enseignent ce qu'on entend.
- Tue 16 Jun, 2015 12:28
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- Topic: Bonjour a tous
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Re: Bonjour a tous
Salut Eric!
Gilles
Gilles
- Thu 14 May, 2015 18:29
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- Topic: St Lazarre
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Re: St Lazarre
Ouf, vraiment horrible, ils ont dû se voir tomber. Les débris sont plutôt difficiles à identifier, on ne distingue pas d'empennage. L'avion semble s'être comporté comme s'il avait perdu une de ses parties vitales.
Mes condoléances aux parents et amis des victimes.
J'espère que nous aurons plus de ...
Mes condoléances aux parents et amis des victimes.
J'espère que nous aurons plus de ...
- Tue 10 Mar, 2015 19:12
- Forum: Bar des pilotes
- Topic: C'est la fête a notre ami Gaston
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Re: C'est la fête a notre ami Gaston
Ben rendu là, Serge aurait dû lui souhaiter une bonne année...pour ce qui en reste!Theo007 wrote:Pas grave d'etre en retard Serge,,, c'est ca fête bientot encoresierra wrote:Bon moi itout en retard
Serge
Zilles
- Mon 23 Feb, 2015 20:12
- Forum: Accidents et incidents aéronautiques
- Topic: un accident qui demontre que.....
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Re: un accident qui demontre que.....
Était-ce une IVO Prop?
Ah oui, la question...Oui, j'aurais aussi déployé la seconde chance. Ça devait brasser en titi!
Gilles
Ah oui, la question...Oui, j'aurais aussi déployé la seconde chance. Ça devait brasser en titi!
Gilles
- Mon 23 Feb, 2015 18:59
- Forum: Bar des pilotes
- Topic: C'est la fête a notre ami Gaston
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Re: C'est la fête a notre ami Gaston
Pour une fois que je ne suis pas en retard!!
Passes un superbe anniversaire Gaston et je te souhaite un tsunami d'amour!
Ah que j'aimerais être aussi sexy quand j'aurai cet âge!!!
Zilles
Passes un superbe anniversaire Gaston et je te souhaite un tsunami d'amour!
Ah que j'aimerais être aussi sexy quand j'aurai cet âge!!!
Zilles
- Wed 03 Dec, 2014 17:19
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- Topic: Procédures de communications radio
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Re: Procédures de communications radio
Le capitaine dit à son copilote Newfie: Faut qu'on l'essuie. Le copilote: Ben il est rendu un peu loin!chico5817 wrote:Pffffffffffffffffffffff![]()
![]()
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Faudra encore nettoyer le devant de l'appareil![]()
Pierre C.
- Wed 03 Dec, 2014 17:14
- Forum: Vols prévus et évènements aéronautiques
- Topic: La Tuque ce samedi 29-11
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Re: La Tuque ce samedi 29-11
Héhé, coucou Caro!
Je savais que tu interviendrais éventuellement!
Zilles
Je savais que tu interviendrais éventuellement!
Zilles
- Mon 01 Dec, 2014 09:48
- Forum: Vols prévus et évènements aéronautiques
- Topic: La Tuque ce samedi 29-11
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Re: La Tuque ce samedi 29-11
Aéro Loisir fermé, c'était le no de la tite madame dans la fenêtre
JC
En effet entre décembre et fin janvier il faut passer par le terminal un peut plus compliquer mais les gars de la rampe sont super smat Alain il est taujours dans le garage ou avec la pépine ou un autre véhicule qui circule ...
JC
En effet entre décembre et fin janvier il faut passer par le terminal un peut plus compliquer mais les gars de la rampe sont super smat Alain il est taujours dans le garage ou avec la pépine ou un autre véhicule qui circule ...
- Sun 30 Nov, 2014 23:13
- Forum: Vols prévus et évènements aéronautiques
- Topic: La Tuque ce samedi 29-11
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Re: La Tuque ce samedi 29-11
En plein ça, tu me voles les mots de la bouche!levik wrote:Pour ceux qui passe à la macaza laisser faire tout les fla fla annoncez vous a 5 milles des installation 122.7 vos intention ça fini la ta besoin de gaz aéro loisir est la pour nous les petits et voilà c'est simple comme ca
- Sun 30 Nov, 2014 19:14
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- Topic: La Tuque ce samedi 29-11
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Re: La Tuque ce samedi 29-11
Mouin.
Elle serait bonne pour recevoir le monde au Lac Stewart à Kuujjuaq :mrgreen:
Bob
Elle est bonne Bob, hahaha!
Vous qui vivez celà devriez vous plaindre directement à eux. C'est évident qu'ils snobent tout ce qui est inférieur à un business jet. Ils annoncent pourtant nos commerçants et ...
Elle serait bonne pour recevoir le monde au Lac Stewart à Kuujjuaq :mrgreen:
Bob
Elle est bonne Bob, hahaha!
Vous qui vivez celà devriez vous plaindre directement à eux. C'est évident qu'ils snobent tout ce qui est inférieur à un business jet. Ils annoncent pourtant nos commerçants et ...
- Sun 30 Nov, 2014 09:35
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- Topic: La Tuque ce samedi 29-11
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Re: La Tuque ce samedi 29-11
On a essayé, mais ça passait pas.
On devait aller à Wemotaci et diner à La Tuque, par la suite. On est allé à La Macaza et on a diner à Mont-Laurier. Pas grand chose de positif à dire sur La Macaza. J'ai appelé la tite madame une fois au sol pour me faire demander si on avait la permission pour ...
On devait aller à Wemotaci et diner à La Tuque, par la suite. On est allé à La Macaza et on a diner à Mont-Laurier. Pas grand chose de positif à dire sur La Macaza. J'ai appelé la tite madame une fois au sol pour me faire demander si on avait la permission pour ...
- Fri 28 Nov, 2014 21:52
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- Topic: Procédures de communications radio
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Re: Procédures de communications radio
Par contre il me semble que le suivi radar est beaucoup plus populaire là-bas qu'ici. C'est peut-être la raison du faible nombre de collisions en vol.
Compte tenu de ça, on devrait peut-être plutôt encourager l'utilisation du suivi radar en VFR et limiter l'utilisation de 126.7 aux espaces ...
- Wed 26 Nov, 2014 22:13
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- Topic: Procédures de communications radio
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Re: Procédures de communications radio
Ça c'est pour les choristes!
- Wed 26 Nov, 2014 21:01
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- Topic: Procédures de communications radio
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Re: Procédures de communications radio
Gilles tu pourrais composer une chanson la dessus et la chanter lors d'une rencontre pis après, tu vend ta guitare :D :D :D :D :D :D
Dans mon cas quand ce n'étais pas clair la position de celui qui émettais, s'il étais à la même altitude que moi, je changeais d'altitude.
Jacques3012
Jacques ...
Dans mon cas quand ce n'étais pas clair la position de celui qui émettais, s'il étais à la même altitude que moi, je changeais d'altitude.
Jacques3012
Jacques ...
- Wed 26 Nov, 2014 20:01
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Re: Procédures de communications radio
Nous sommes rendus au point qu'un appel de détresse passe inaperçu. Il faut agir. Peut-être qu'on pourrait profiter de la prochaine mise à jour des connaissances? Je suis game de parler cette fois.
- Wed 26 Nov, 2014 13:49
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Re: Procédures de communications radio
...et qu'il a eu droit à tout un briefing de son instructeur à son retour! :P
Il y a des leçons qui rentrent plus vite que d'autres.... :| Je n'aurais pas voulu être à sa place. Ni à la tienne d'ailleurs. :(
Martine
Oui, il a eu sa leçon pour toujours et moi aussi! Je suis certain que ce gars ...
Il y a des leçons qui rentrent plus vite que d'autres.... :| Je n'aurais pas voulu être à sa place. Ni à la tienne d'ailleurs. :(
Martine
Oui, il a eu sa leçon pour toujours et moi aussi! Je suis certain que ce gars ...
- Wed 26 Nov, 2014 13:20
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- Topic: Procédures de communications radio
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Re: Procédures de communications radio
J'ajouterai, pour ne pas causer de préjudice à la dite école que je respecte grandement, que le 172 état piloté par un étudiant à son deuxième solo et qu'il a eu droit à tout un briefing de son instructeur à son retour! 