Vol ce samedi 16 Août.

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Fri 15 Aug, 2008 20:37

Bien samedi matin je devrais décoller vers 9:30- 10:00 de St-Mathias avec un C-172 sur flotteurs, traverser le terminal de QC. pour rallier le lac St-Vincent près de Stoneham.
Gosser un peut là, puis repartir pour le Lac à Tortue pour Fueller puis aller jouer à saute mouton au Lac-Blanc, Lac à L'eau claire, puis Saccacomie pour aller luncher un peut.

C-GAET

Bob.
Qui fait le Coach demain

djipibi · Post by **djipibi** » Fri 15 Aug, 2008 21:42

http://www.jetphotos.net/showphotos.php ... rch=C-GAET

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Sat 16 Aug, 2008 00:53

Bob

CH300-FNQI · Post by **CH300-FNQI** » Sat 16 Aug, 2008 07:31

Salut,

Je pense que je vais aller dans le coin de Mont-Laurier aujourd'hui, avec peut-être un petit saut à Chute St-Philippe

depuis le temps que j'en entends parler

Costume de bain, lunch, autrement il y a de la bonne poutine à Mont-Laurier (j'y suis allé jeudi après le boulot). Si tu es dans le coin mantint, viens me dire bonjour!

CH300-FNQI · Post by **CH300-FNQI** » Sat 16 Aug, 2008 09:23

Bon

étonnant comme les plans peuvent changer rapidement... La destination est Lindsay maintenant, départ 10h30. Tsé-là, où il y a une shoppe qui mettent des turbines dans les Lancair

Et excellents fish & chips à part ça, niam

djipibi · Post by **djipibi** » Sat 16 Aug, 2008 11:03

Moi je vais "voler" sur la 15, la 10 et la 35 et retourner voir les montgolfières ce soir.

J-P

RomeoTango · Post by **RomeoTango** » Sat 16 Aug, 2008 16:59

Petit vol cet après midi de Québec vers l'îles aux grues (sans y atterrir) puis en montée à 4000 pieds vers Saint Tite des Caps.

De retour a Québec 2 F-18 survolent l'aéroport on me demande de changer de cap puis d'atterrir sur la piste 30 l'écart de la 24 puisque les F-18 atterrissent à leur tour devant moi. Wow.

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Sat 16 Aug, 2008 18:21

RomeoTango wrote:Petit vol cet après midi de Québec vers l'îles aux grues (sans y atterrir) puis en montée à 4000 pieds vers Saint Tite des Caps.

De retour a Québec 2 F-18 survolent l'aéroport on me demande de changer de cap puis d'atterrir sur la piste 30 l'écart de la 24 puisque les F-18 atterrissent à leur tour devant moi. Wow.

Méchante escorte!

Je les ai vu ... J'ai visité les Ailes en après midi et les deux F18 sont ensuite passés au coté des Ailes pour aller se stationner

Bye
Luc

snowman · Post by **snowman** » Sat 16 Aug, 2008 18:50

djipibi wrote:Moi je vais "voler" sur la 15, la 10 et la 35 et retourner voir les montgolfières ce soir.

J-P

Ne serais tu pas né a " Québec " par Haaaazaaard...

martin

P.S. eux aussi se servent beaucoup des autoroutes...

CFYD · Post by **CFYD** » Sat 16 Aug, 2008 19:46

Je suis allé chercher quelqu'un ce soir a CYQB . . . en repartant les 2 F-18 réchauffaient leur tuyère . . . mais un seul a décollé, l'autre a tout fermé et rester assis dedans a attendre . . . quoi : aucune idée.

Le F-18 je l'ai revu aux Ponts et ilùfaisait des passes audessus du fleuve vers Québec . . .

Y avait-il quelque chose pour le 400e ? J'imagine que oui . . .

TREER01 si tu vas voler, le taxiway a la sorti de CFAQ est propre propre propre . . . le F-18 l'a soufflé . . . maudite belle machine, maudit beau son et quelle puissance

polux · Post by **polux** » Sat 16 Aug, 2008 20:18

Salut CFYD, les F18 viennent souvent a québec, ils font quelques circuits et repartent. Des fois ils se posent (fuel j'imagine) ca doit pas marcher a l'eau ces affaires la..... Training oblige... Bagot Québec ca doit pas etre trop long

CFYD · Post by **CFYD** » Sat 16 Aug, 2008 20:39

Oui Polux, je comprend qu'ils viennent pour le refuel. Mais la ils sont resté stationnaire quelques heures pour retourner faire des passes au dessus du fleuve . . . ca c'est moins habituel . . .

djipibi · Post by **djipibi** » Sat 16 Aug, 2008 23:38

snowman wrote:
djipibi wrote:Moi je vais "voler" sur la 15, la 10 et la 35 et retourner voir les montgolfières ce soir.

J-P
Ne serais tu pas né a " Québec " par Haaaazaaard...

martin

P.S. eux aussi se servent beaucoup des autoroutes...

T'é drôle. Mais j'ai en effet fait un petit bout sur la métropolitaine qui est aussi... la 40

Nan je suis un chat de ruelle de Montréal.

treer1 · Post by **treer1** » Sun 17 Aug, 2008 09:55

polux wrote:Bagot Québec ca doit pas etre trop long

Un gros 4 à 6 minutes en afterburner

Bye
treer1
Eric Tremblay

iceman · Post by **iceman** » Sun 17 Aug, 2008 12:57

Un beau voyage avec plusieurs avions Zenair CH300 x2 et Katana D20; depart de Brampton, a Collingwood pour une petite bouffe et depart pour Muskoka.

Tres belle reception. Un de mes copains etait a son chalet et est venus nous chercher. Un autre est venus avec son RV6 de Brampton il etait dans les airs et nous as rattrapes au sol a Musloka.

Retour vers 6.30 du soir pour Brampton. Un autre 2.6 hrs au carnet de vol. La temperature a finalement cooperer.

8)

Alain

COOLFLY · Post by **COOLFLY** » Sun 17 Aug, 2008 13:37

Un petit vol d'une heure avec instructeur, histoire d'avancer mes instruments pour mon vol de nuit! 8)
Salutations!

André L.

J.C. · Post by **J.C.** » Sun 17 Aug, 2008 13:53

Samedi le 16 août, le Diamant a atterri pour la première fois à la piste Lac Agile, quelle merveille! Ce devrait être obligatoire pour chaque village d'avoir une piste semblable... Mon fils Michel a raffolé d'y atterrir le CP 605.

Voici à preuve:

J'ai même eu l'occasion de serrer la main de Michel C-GNCJ...

Bons vols.

J.C. St-Tite CSL7

martint · Post by **martint** » Sun 17 Aug, 2008 14:35

J.C. wrote:Samedi le 16 août, le Diamant a atterri pour la première fois à la piste Lac Agile, quelle merveille! Ce devrait être obligatoire pour chaque village d'avoir une piste semblable... Mon fils Michel a raffolé d'y atterrir le CP 605.

J'ai même eu l'occasion de serrer la main de Michel C-GNCJ...

J.C. St-Tite CSL7

Ah ben, ah ben, Tu as sûrement vu FJAR ??? Si c'était le matin, alors t'as attrapé Michel et Pierre juste avant qu'ils viennent me rendre visite à CCP3 (Chute St-Philippe). T'aurais du venir toi aussi.

C'est vrai qu'on est très prévilégiés d'avoir une piste si belle et un endroit si paisible!

Au plaisirs!

Martin (FJAR)
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martint · Post by **martint** » Sun 17 Aug, 2008 14:45

CH300-FNQI wrote:Salut,

Je pense que je vais aller dans le coin de Mont-Laurier aujourd'hui, avec peut-être un petit saut à Chute St-Philippe depuis le temps que j'en entends parler Costume de bain, lunch, autrement il y a de la bonne poutine à Mont-Laurier (j'y suis allé jeudi après le boulot). Si tu es dans le coin mantint, viens me dire bonjour!

Ah tant pis pour toi Pierre, t'as manqué Michel (GNCJ) et Pierre (GEAC) qui sont venus nous rendre visite à CCP3. Tu te reprendras!
En fait, CCP3 a été très occupé samedi. Entre 11h15 et 11h40, c'est 10 avions qui sont rentrés. M. Moreau, un voisin du lac Marquis avait invité plusieurs de ses copains pilotes, un C140, un TriPacer, un Cherokee 140, un Aeronca, un Maule de St-Lazare (Salut Maule, content de t'avoir rencontré), un C172 et j'en oublie.
Ce fut une très belle journée, Merci Michel et Pierre de votre visite.

Martin (FJAR) (qui as hâte lui aussin de monter au chalet en avion)

snowman · Post by **snowman** » Sun 17 Aug, 2008 23:26

Pour moi ce fut roberval , un autre aéroport fantome...

martin