Casque d'écoute

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picas
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Post by picas »

Merci Daniel

Ça répond pas mal à toutes mes questions.

Une seule question... Quelqu'un connait les SkyLite SL900 ?

Serge
bushpilot-180
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Post by bushpilot-180 »

toxedo_2000 wrote:C'est un vote qui me coûte cher mais je vote Bose ?
Gaston


Je seconde, Bose, Bose, Bose!!!
Georges
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Post by Georges »

Bose et encore Bose pour moi. Georges
bushpilot-180
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Post by bushpilot-180 »

jmenard wrote:Est-ce vraiment nécessaire d'avoir de bons écouteurs :roll:

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Ca doit être comme faire de la moto pas de casque...le summum!!!
CoOlSlY
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Post by CoOlSlY »

Avant de faire un choix pour BOSE, d'essayer les Lightspeed Zulu serait une sâge chose ... ;) Pour avoir testé les deux, je crois que les Lightspeed sont simplement supérieurs ... (choix perso...)
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sierra
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Post by sierra »

Si tu veux payer trop cher, va voir C-GBCX y va modifier les tiens, pis ça va donner le même rendement que des bose :D j'ai essayer ça l'année passer, un set qui avait été modifier par lui, j'ai été surpris en maudit, silence total :D

Serge
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Post by COOLFLY »

Je me suis fait un petit cadeau cette semaine, une nouvelle paire de headset, modèle David Clarck H10-13.4 Vraiment confortable à comparer de mes navcom à bras articulé!
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Salutations! :wink:
André L.
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Post by treer1 »

COOLFLY wrote:Je me suis fait un petit cadeau cette semaine, une nouvelle paire de headset, modèle David Clarck H10-13.4 Vraiment confortable à comparer de mes navcom à bras articulé!
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Voir Photo.
Salutations! :wink:
André L.


Belle achat, tu ne le regrèteras pas, ils sont très confortable, c'est ce que j'ai moi aussi lorsque je loue l'avion. Si j'étais propriétaire d'un avion, je me paierais cependant des écouteurs avec ANR, mais vue que je ne vole à peut près jamais plus d'une heure à la fois, alors ca ne vaux pas la peine de payer près de 1000$ pour des headset :wink:

Bye
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Post by Theo007 »

Mais André tu as une drôle de face ce temps si :D

Trop de soleil :lol: ?

THEO
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Post by COOLFLY »

La face d'un gars heureux Théo! :lol: Content de son achat! Et je venais d'arriver d'un petit vol d'une heure pour essayer mes nouveaux headsets.
Salutations! :wink:
André L.
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Post by YoggyGRRR »

Pour ceux qui se demandent quoi acheter ou veulent des idées pour un casque d'écoute, voici un lien utile:

http://www.planeandpilotmag.com/products/pilot-supplies/heads-up-on-headsets.html
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Post by RedStorm »

Moi je viens juste de m'acheter celui-là:

http://www.lightspeedaviation.com/products15xl.asp

J'ai environ 5 heures de vol avec et je ne voudrais plus jamais retourner voler avec mon ancien Avcomm. C'est un ANR à prix plus réaliste que les ZULU et Bose et qui convient très bien pour le niveau de bruit d'un 172. Très confortable avec prise pour cell et Ipod. Fortement recommandé.

J-F 8)
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Post by toxedo_2000 »

HOHO, on rit plus !!!!

Je vois que le modèle 20XLc se situe à 22-24dB of Active Cancellation
12-22dB of Passive Attenuation

et le modèle 15KLc se situe à 16-18dB of Active Cancellation
12-20dB of Passive Attenuation

J'ai cherché chez Bose des données semblables, mais ils n'en parlent jamais sur leur site. Les connais-tu ?

Il est certain que ces lightspeed sont un bon achat. Est-ce que tu sais s'ils sont compatibles avec le iPhone ?
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Post by OlivierC-FWOL »

Lightspeed Zulu sont Blue Tooth, donc pas mal tous les téléphones...

8)
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Post by RedStorm »

La compagnie Bose ne semble pas vouloir publier les informations sur l'atténuation passive et active. Voici une table de comparaison pour plusieurs headsets:

http://www.pilotessentials.com/headsetcomp.html

Le seul headset de Lightspeed qui est Bluetooth est effectivement le Zulu. Les autres utilisent un fil (fournis) pour se connecter à la très grande majorité des cellulaires sur le marché. Je l'ai essayé avec le cell à ma blonde et ça fonctionne très bien. La prise Ipod fonctionne aussi très bien et ça "mute" la musique quand tu reçois une communication.

J-F 8)
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Post by Willy »

Salut J-F tu n’as pas besoin de parler dans le cell, Moi je garde le cell dans mes poches et je parle et écoute dans le headset. J’Utilise les lightspeed depuis bientôt dix ans sans aucun reproche ils sont tout simplement GÉNIAL.
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Post by RedStorm »

Très probablement parce que j'ai essayé le cell bien assis à la table de ma cuisine sans le "jus" de l'intercom. Merci de l'info Willy, je ne trouvais pas ça très pratique :oops:

J-F 8)
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Post by CruisairMan »

Moi j'ai toruvé comme par hasard un interupteur sur le cell quand je vole, il s'appel 'off'
Le cell est devenu le pire intrus dans la vie des gens.
Meme avec un travail qui me demande d'etre pas mal disponible, il reste un peu de ma vie a moi qui m'appartien et que je resussis a gerer mais voila, ce n'est qu'une question de choix perso.
Ipod par contre, un peu de miuz c'est toujours bien!!!

Qua pensez vous des Senheizer, parce que je connais un representant qui me demande d,aller le visiter pour ca. C'est pas un ami personnel, juste un rep qui fait affaire avec mon employeur. Je n'ai pas de ANR mais J'y pense...

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Post by Ambu »

YoggyGRRR wrote:Pour ceux qui se demandent quoi acheter ou veulent des idées pour un casque d'écoute, voici un lien utile:

http://www.planeandpilotmag.com/products/pilot-supplies/heads-up-on-headsets.html



Moi je suis nul en anglais j'aimerais que vous me conseiller sur une sorte d'écouteur mais qui est Blue toot qui pourrais fonctionner avec mon cellulaire en vol et naturellement pas trop cher merci JOCELYN AMBU
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Post by CruisairMan »

Hey, allez voir ca, cliquer sur 'configure first ET FAITE VOTRE CASQUE A VOTRE GOUT Trippant!
http://shop.beyerdynamic.de/aviation/hs ... tml?lang=1
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