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Un Cessna 172 au sol se retrouve 3 mètres derrière un Boeing 747-400 et en ligne avec l'un de ses moteurs au ralenti. Le Cessna "éprouvera" une vélocité de vent équivalente à _____ noeuds? Si le pilote du Boeing avance les manettes de gaz jusqu'à la puissance de décollage, cette vélocité sera de _____?
Si le 747 est arrêté et pousse ses manetes des gaz à pleine puissance et j'ai mon 172 3 mêtres derrière, je crois que je vais devoir appeller mon assureur car le petit 172 va avoir fait des "flip flop".
Voir le vidéo à l'URL suivant intitulé: "airplane blows"
J'ai parlé à un ingénieux, euh, ingénieur et il a dit qu'être à cette distance, avec l'avion arrêté, le cône des gaz d'échappement serait à son plus large, donc on se ferait venter.
Si on serait à 3 mètres derrière le même avion, mais en vol, on aurait pas beaucoup de troubles, un peu comme dans "Executive Decision" avec le F-117X Remora!
denimich wrote:Si le 747 est arrêté et pousse ses manetes des gaz à pleine puissance et j'ai mon 172 3 mêtres derrière, je crois que je vais devoir appeller mon assureur car le petit 172 va avoir fait des "flip flop".
Voir le vidéo à l'URL suivant intitulé: "airplane blows"