Spécial Spécial !!!

D T A 582 · Post by **D T A 582** » Thu 19 Oct, 2006 20:03

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 19 Oct, 2006 21:10

Yen a toujours des tatas!

8)

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Thu 19 Oct, 2006 22:06

Celui-là aussi avait déjà été posté. Je l'ai cependant encore regardé une seconde fois. Il est deux fois plus drôle !!!!

bonin141 · Post by **bonin141** » Mon 23 Oct, 2006 10:24

Allez voir ça

S'ils pognent pas la TV avec ça........

En plus, ils trainent leur passerelle avec eux sur le dessus....

François

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Mon 23 Oct, 2006 10:31

Ou encore celui-là :

http://www.airliners.net/open.file/0655567/L/

8)

treer1 · Post by **treer1** » Mon 23 Oct, 2006 12:53

OlivierC-FWOL wrote:Ou encore celui-là :

http://www.airliners.net/open.file/0655567/L/

8)

à quoi ca sert cette patente

On y parle d'un radar, mais est-ce qu'il pogne seulement de côté

Il me semble que les AWACS ont une coupole ronde justement pour que le radar fasse le tour (360 degrés)

Pour que ce radar droit fasse le même travail, est-ce qu'ils ont à se mettre en "flat spin"

Bye
treer1
Eric Tremblay

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Mon 23 Oct, 2006 13:03

C'est un radar qui regarde sur 360° à la fois. C'est un radar à antenne phasée à pulsations Doppler (active, phased-array pulse-Doppler radar).

http://www.airforce-technology.com/projects/emb/

8)

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Mon 23 Oct, 2006 13:06

Le STC coûte combien !

Herk · Post by **Herk** » Mon 23 Oct, 2006 17:06

Avec une carte pirate ils doivent bien pogné toutes les postes!

propane · Post by **propane** » Mon 23 Oct, 2006 22:36

Si j' ai bien lu, ce radar détecte un avion a 350km

Propane

treer1 · Post by **treer1** » Tue 24 Oct, 2006 08:23

OlivierC-FWOL wrote:C'est un radar qui regarde sur 360° à la fois. C'est un radar à antenne phasée à pulsations Doppler (active, phased-array pulse-Doppler radar).

http://www.airforce-technology.com/projects/emb/

8)

Merci Olivier, t'es une vrai bible de l'aviation

Je savais bien que la réponse viendrait de toi

Bye
treer1
Eric Tremblay

PaulD · Post by **PaulD** » Fri 27 Oct, 2006 22:09

On a déjà parlé de rase-motte sur le site ?

http://www.airliners.net/open.file/1098262/M/

http://www.airliners.net/open.file/1101097/M/

et comme dessert (sous différents angles):

http://www.airliners.net/open.file/1025605/M/

http://www.airliners.net/open.file/1027487/M

h[url]ttp://www.airliners.net/open.file/1032835/M[/url]

http://www.airliners.net/open.file/1053653/M

Paul

PaulD · Post by **PaulD** » Wed 01 Nov, 2006 17:21

- - - - - - - - - - - -
http://lefigaro.fr/sciences/20061101.FI ... _t_on.html

où il est question de cyclone, de vidage de baignoire, de sens horaire et antihoraire, et aussi d'avion. En particulier il est dit que (je cite) :

"...la composante verticale de l'effet Coriolis allège ou alourdit de quelques dixièmes un avion voyageant d'est en ouest ou inversement. Il est ainsi plus léger dans le sens New York-Paris que l'inverse."

par François Robert sur Infostrada

- - - - - - - - - - -

Saviez-vous ça ?

Paul

Azurefan · Post by **Azurefan** » Wed 01 Nov, 2006 18:56

Un item de plus à calculer pour le W&B de mon Cessna...

awol · Post by **awol** » Thu 02 Nov, 2006 21:43

Pauvre hélico

http://www.youtube.com/watch?v=-LFLV47VAbI

sierra · Post by **sierra** » Thu 02 Nov, 2006 21:53

awol wrote:Pauvre hélico
http://www.youtube.com/watch?v=-LFLV47VAbI

Quelle sorte de (réguine) que c'est dont ça? un hélico au banc d'essaie?

Serge

f00sly · Post by **f00sly** » Thu 02 Nov, 2006 23:40

J'en veux un pour noel ! ! !

bonin141 · Post by **bonin141** » Thu 02 Nov, 2006 23:58

Me rappele plus qui avait dit cette définition d'un hélico, mais j'avais trouvé ça bon:

La définition ressemblait à: Hélico = milliers de pièces en mouvement qui cherchent à se séparer..... ou quelque chose comme ça

Ce vidéo en est une genre de preuve......

Francois 8)

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 03 Nov, 2006 02:59

Résonnance. Ça peut arriver à certains hélicos, dont la suspension est défectueuse, ou qui a des problèmes au niveau de la tête rotor. Il entre en résonnance et il s'auto-détruit. Mais il me semble qu'on a déjà discuté de ça avec ce video, il y a longtemps. N'est-ce pas Olivier?

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Fri 03 Nov, 2006 08:30

Oui, tout à fait.

C'est un problème au niveau de la tête rotor qui est amplifié par la suspension qui fait contact avec le sol.

Ça vous défait un hélico c'est pas trop long.

8)