Vol voyage pour New Orleans

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Mon 30 Jul, 2012 18:11

Charles wrote:Il est où exactement?

KABE

Charles · Post by **Charles** » Mon 30 Jul, 2012 18:48

Je vois des billets one-way à 244$ avec US Airways au départ de Burlington...

...dans la 3e semaine d'août

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Mon 30 Jul, 2012 19:01

Charles wrote:Je vois des billets one-way à 244$ avec US Airways au départ de Burlington...

...dans la 3e semaine d'août

J'ai vu mais un peu loin et sans savoir si je pourrai revenir la même journée ou si je devrai rester là quelques jours à cause de la météo.... et les billets dernière minutes de YUL sont dans les 5-600 !

À date j'ai eu quelques offres alléchantes pour y aller avec quelques copains pilote en avion. C'est pas la façon la plus économique mais probablement la plus plaisante !

To be continued....

Eric GARF maintenant à pieds

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Fri 03 Aug, 2012 03:30

Merci aux nombreux copains qui se sont offert pour me donner un lift en Pennesylvanie afin de récupérer mon avion.

À moins d'une changement soudain d'humeur de dame nature, c'est avec Daniel61 que je vais aller chercher mon avion ce vendredi après midi pour un retour à Lachute en tout début de soirée.

Bien hâte de retrouver DDT !

Eric GARF qui ne sera bientôt plus à pieds !

daniel61 · Post by **daniel61** » Fri 03 Aug, 2012 09:52

Beau et Chaud!!!!

http://flightaware.com/live/flight/CFZYW

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Sat 04 Aug, 2012 08:49

Bon, on met un trait final à l'aventure de New Orleans car DDT est enfin de retour au bercail grâce à la générosité de notre ami Daniel61 qui m'a donné un lift à KABE.

Bel avion ce Arrow ! Ça donne le goût d'aller faire mon IFR !

Encore merci Daniel !

Eric GARF maintenant de retour sur FDDT 8)
PS sur le chemin du retour, j'ai frotté de proche ce que je pensais être une petite précipitation, mais j'ai fais le saut lorsque j'ai vu un éclair descendre des nuages vers le sol à moins de 5 miles de mon avion

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 04 Aug, 2012 09:45

Un plaisir de voler avec toi Éric, une excuse aussi valable qu'une autre, même plus, pour un vol vu que ça aide un confrère pilote.

Oui mission rapatriement du Mooney réussie. Très beaux vols dans les deux sens. Douanes hyper simple, le douanier regarde nos passeport 30 secondes et "have a nice day". Étrange de "passer" les douanes vu qu'on est même pas sorti du FBO. Évidement aux US accueil 5 étoiles au FBO. Nous sommes restés au sol environ 45 minutes...assez rapide comme escale.

Quelques photos

Deux avions du Québec à Allentown, PA (KABE)

L1030909 by daniel523, on Flickr

Pas de cellules en avant. Mais quelques formations impressionnantes à droite. Moi aussi j'ai vu quelques éclairs mais de plus loin.

L1030925 by daniel523, on Flickr

Juste a voir ces nuages, on a vraiment pas le gout de les traverser ou même s'en approcher. Les contrôleurs en avait plein les bras avec tout le monde, surtout plus à l'est, qui demandait des déviations. Excellent travail de leur part.

L1030926 by daniel523, on Flickr

L1030932 by daniel523, on Flickr

L1030945 by daniel523, on Flickr

Un peu plus de deux heures plus tard à St-Hubert.

L1030949 by daniel523, on Flickr

daniel61 · Post by **daniel61** » Sat 04 Aug, 2012 09:47

Et tant qu'à y être, un petit bout de route avec moi au retour!

léo · Post by **léo** » Tue 04 Sep, 2012 19:34

Eric GARF wrote:Voici donc la suite….

décollés de New Orléans et après quelques hres a contourner les orages (merci à ForeFlight couplé d’un abonnement data AT&T)les orages ont eu raison de nous…et nous avons dû trouver un aéroport afin de se poser rapido-presto….

Nous avons dû patienter jusqu’à 19h avant de pouvoir repartir en direction de White Plaines NY mais cette fois là, les nuages bas et les éclaires au loin

Le lendemain matin, la météo est compliqué mais le préposé me dit qu’il y a probablement une toute petite fenêtre de possible pour nous… nous décollons donc à 9 :30am mais dès les premiers miles, nous devons choisir en OTT ou en dessous. Nous choisissons en dessous mais plus on avance et plus ça baisse jusqu’à 600’ sol ! Donc je fais un 180 et on repose ça au sol.

Eric GARF maintenant à pieds !

Super comme destination,juste un petit conseil Éric! pousse pas trop les limites de dames nature,ont à chacun nos limites,je peut t'assure que la miene est bien en dessous de ce vol ,dans la météo sa peut piéger.

Continue test reci et vol c'est super de te lire,j'ai bien aimer lire ton vol au Bahamas que j'ai relue une 2 em fois cette été.

car je serait en Floride et au Bahamas cette hiver.
Quel est à prochaine destination?

Léo

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Wed 28 Nov, 2012 16:50

À la vue de la neige aujourd'hui, j'ai eu le goût de me replonger dans les photos de notre voyage à New Orleans.... dont voici un petit vidéo.

Eric GARF maintenant sur FDDT 8)

P.S.: Mettez le son au maximum afin d'entendre les communications radio

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Thu 29 Nov, 2012 23:04

Voici ce qu'aurait dû être le vidéo #1 de ce voyage soit le départ de Lachute jusqu'au vidéo précédent.

Eric GARF maintenant sur FDDT 8)

daniel61 · Post by **daniel61** » Thu 29 Nov, 2012 23:39

Merci pour les vidéos ...ça donne le goût de repartir...janvier et/ou février si tout va comme prévu petit virée dans le sud...

CH300-FNQI · Post by **CH300-FNQI** » Fri 30 Nov, 2012 00:18

Merci Éric de nous faire revivre ces beaux moments! En plus évidemment d'une belle vacance en Nouvelle Orléans. Ce fut un voyage mémorable et effectivement ça donne le goût de repartir!

À la prochaine!

Pierre

daldaf · Post by **daldaf** » Fri 30 Nov, 2012 20:34

wow! un beau voyage ça!

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Wed 05 Dec, 2012 11:18

Voici un petit vidéo de notre approche de nuit à Allentown PA sur le chemin du retour de New Orleans.

Eric GARF maintenant sur FDDT 8)

doloair · Post by **doloair** » Wed 05 Dec, 2012 12:33

j`aime les lumières à l` intérieur du Mooney

très beau
Doloair