unchtin wrote:AirPat wrote:Gratuit pour tous...Si c`est comme les motos... commencent a rouler tes cennes noir mon chum...
on veut votre biens pis on va l`avoir...
Aérodrome de Neuville
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Au prix que va finir par être le 100LL, le transport privé va diminuer de lui même tranquillement. Veux veux pas, à 2,25$$$$$ le litres comme sa s'en vas de même, c'est tout le traffic privé qui vas diminuer. J'ai quasiment bien choisis mon année sabatiqueunchtin wrote:AirPat wrote:Gratuit pour tous...Si c`est comme les motos... commencent a rouler tes cennes noir mon chum...
on veut votre biens pis on va l`avoir...
Jacques3012
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Y a un Anglais l'autre bord du Lac qui garoche des roches...
Je considère que c'est de narguer le maire de Neuville, clin d'oeil en prime. Théo, avais-tu un ""Hé, hé, hé!" diabolique dans la tête quand tu as appuyé sur Send?Theo007 wrote:Je viens d'envoyer une copie au mair de Neuville avec des félicitations Il est pas le seul (municipalité) a avoir un tel projet...
THEO
Je me demande comment ça sert la cause. Ça ne démontre certainement pas que les pilotes, en très grande majorité, ont le respect des lois et d'autrui.
C'est mon premier commentaire sur Neuville, mais j'aurais pu le faire bien avant à l'endroit d'autres membres qui manifestement se plaisent à voir les gens de Neuville se débattre, impuissants.
En ce qui me concerne, ma seule job en tant que pilote, c'est de lire le CFS, me conformer aux procédures et d'être un bon ambassadeur pour l'aviation légère auprès de gens, de Neuville ou ailleurs.
Dixi.
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Re: Y a un Anglais l'autre bord du Lac qui garoche des roche
Non pas du tout, J'ai pas besoin de s'avoir sir M le Mair de Neuville est pour ou contre l'aéroportmartind2112 wrote:Je considère que c'est de narguer le maire de Neuville, clin d'oeil en prime. Théo, avais-tu un ""Hé, hé, hé!" diabolique dans la tête quand tu as appuyé sur Send?Theo007 wrote:Je viens d'envoyer une copie au mair de Neuville avec des félicitations Il est pas le seul (municipalité) a avoir un tel projet...
THEO
(Qui est pas évident pcq il dit que il est contre, mais a bien voulue signer une entente)
Je suis de nature positif dans vie et c'est de cette façon que je remonte mes problèmes.. Et je lui souhaite sincèrement la même chose
THEO
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Je m'explique le comportement du maire ainsi:
En tant que représentant de ses électeurs, il se doit d'être contre. Puisqu'il est évident qu'ils ne peuvent faire avorter le projet, étant donné la juridiction fédérale, il doit faire tout en son pouvoir pour en minimiser l'impact.
Ainsi, il a très bien agi en rencontrant Neuville Aéro et en négociant le mieux possible le protocole d'entente, qui fera loi dans le CFS. C'était sa seule chance d'avoir un mot à dire, et il l'a prise.
Maintenant, s'il réalise qu'il ne peut pas y faire plus, il faudrait l'expliquer à ses concitoyens, calmer les paniques non-fondées, et faire valoir qu'il y a aussi des aspects positifs à ce genre d'infrastructure.
Merci, Théo, d'avoir compris que mon intervention sur ton message n'avait rien de personnel. Bonne journée.
En tant que représentant de ses électeurs, il se doit d'être contre. Puisqu'il est évident qu'ils ne peuvent faire avorter le projet, étant donné la juridiction fédérale, il doit faire tout en son pouvoir pour en minimiser l'impact.
Ainsi, il a très bien agi en rencontrant Neuville Aéro et en négociant le mieux possible le protocole d'entente, qui fera loi dans le CFS. C'était sa seule chance d'avoir un mot à dire, et il l'a prise.
Maintenant, s'il réalise qu'il ne peut pas y faire plus, il faudrait l'expliquer à ses concitoyens, calmer les paniques non-fondées, et faire valoir qu'il y a aussi des aspects positifs à ce genre d'infrastructure.
Merci, Théo, d'avoir compris que mon intervention sur ton message n'avait rien de personnel. Bonne journée.
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Et c'est justement ce qu'il fait pas et ne feras sans doute jamais à ce stade, de crainte de perdre la face encore d'avantage.martind2112 wrote: Maintenant, s'il réalise qu'il ne peut pas y faire plus, il faudrait l'expliquer à ses concitoyens, calmer les paniques non-fondées, et faire valoir qu'il y a aussi des aspects positifs à ce genre d'infrastructure.
Au lieu d'expliquer que ce n'est pas Dorval/Trudeau II qui s'est construit dans leur ville. Au lieu d'expliquer qu'il s'agit de quelques avions ici et là. Au lieu d'expliquer que la ville pourrait profiter des retombées engendrées par les visiteurs éventuels plutôt que de les repousser. Au lieu d'agir en leader sérieux, il continue de laisser planer des menaces de recours juridiques (à l’encontre de deux jugements de la Cour Suprême...bonne chance!!! avec les fonds de la ville en plus...) et au lieu d'agir en leader sérieux et de tenter de faire cesser les psychodrames et les diffamations à tout acabit, il se fait du capital politique sur le dos de l'aéroport.
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Est-ce qu'organiser une sorte de RVA portes ouvertes, hot-dogs et tout le pataclan, et la possibilité de baptêmes de l'air aux jeunes de la place, genre Young Eagles, dont je ne me souviens pas comment on l'appelle au Québec, pourrait apaiser les ardeurs ces pauvre citoyens éplorés?
Les gens du bassin de Québec n'ont pas voulu les Nordiques ni les Olympiques et n'endurent pas que leurs voisins tondent leur pelouse; peu importe quand, ça va en déranger.
Ils ont réussi à faire fermer Aviation Roger Forgues et Aviation Portneuf au lac Saint-Augustin. Les citoyens de Neuville sont des banlieusards typiques. Plus pantouflard que ça, tu meurs. C'est leur mentalité et elle est unique au pays.
Imaginez-les à Vancouver, Nanaimo ou Victoria maintenant, là où les hydravions transportent autant d'usagers que les autobus...Est-ce que TC et les maires fermeraient Harbour Air, West Coast Air, Baxter et Sea Air pour des pantouflards? Je ne crois pas.
Excusez ma déviation, c'était une montée de lait et je me sens mieux là. Merci.
Y aurait-il une façon de faire quelque chose pour faire monter notre cote d'amour et de permettre à quelques-uns de cette population si hostile au progrès de sortir de leur coquille? Il y a sûrement des gens fort heureux de voir un nouvel aéroport dans leur voisinage.
Gilles
Les gens du bassin de Québec n'ont pas voulu les Nordiques ni les Olympiques et n'endurent pas que leurs voisins tondent leur pelouse; peu importe quand, ça va en déranger.
Ils ont réussi à faire fermer Aviation Roger Forgues et Aviation Portneuf au lac Saint-Augustin. Les citoyens de Neuville sont des banlieusards typiques. Plus pantouflard que ça, tu meurs. C'est leur mentalité et elle est unique au pays.
Imaginez-les à Vancouver, Nanaimo ou Victoria maintenant, là où les hydravions transportent autant d'usagers que les autobus...Est-ce que TC et les maires fermeraient Harbour Air, West Coast Air, Baxter et Sea Air pour des pantouflards? Je ne crois pas.
Excusez ma déviation, c'était une montée de lait et je me sens mieux là. Merci.
Y aurait-il une façon de faire quelque chose pour faire monter notre cote d'amour et de permettre à quelques-uns de cette population si hostile au progrès de sortir de leur coquille? Il y a sûrement des gens fort heureux de voir un nouvel aéroport dans leur voisinage.
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Et la madame de la TV nous attend avec un AK-47
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Last edited by Rudder Bug on Sat 24 Mar, 2012 09:06, edited 1 time in total.


