Le SPOT, vous en pensez quoi ?????????

Willy · Post by **Willy** » Sat 20 Nov, 2010 11:02

et voila c'est fait.

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Sat 20 Nov, 2010 11:55

Rien à faire. Aucune communication vers Spot.

Désolé.

Louis

jcdostie · Post by **jcdostie** » Sat 20 Nov, 2010 12:08

J'ai déjà vu des GPS qui nÉtaient pas en mesure de retrouver leur almanach (constellation de satellites dans le ciel) quand on les avaient utilisés à une grande distance entre chaque fois qu'on le mettait à ON (mettons 200km). On devait les fermer, les rallumer et attendre parfois jusqu'à une heure avant d'obtenir un signal assez clair pour s'en servir.

JC

jcdostie · Post by **jcdostie** » Sat 20 Nov, 2010 12:19

Intéressant ton Skybitz Louis,
Est-ce qu'il y a un fournisseur à qqpart au Québec ?

JC

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Sat 20 Nov, 2010 13:02

jcdostie wrote:Intéressant ton Skybitz Louis,
Est-ce qu'il y a un fournisseur à qqpart au Québec ?

JC

Je ne crois pas. J'ai acheté ça au travers du web si je me souviens bien. Mais ça fait longtemps.

J'ai l'ancien modèle. Un peu plus gros.

Il faut prendre l'option qui se mets à Off quand tu ne bouges pas. Il se rallume tout seul au premier mouvement. Pas de GPS là-dedans, car les puces GPS prennent trop de courant. Ils veulent que leur tracker marche des années sur la même batterie. Le positionnement se fait avec un autre systèeme que j'ai jamais compris. Avec une précision d'une centaine de pieds plutot que de pouces. Amplement suffisant pour des fins de recherche. C'est suffisant pour voir si je suis parké à l'aéroport ou pas. Jamais compris non plus quelles satellites de communication qu'ils utilisent. La couverture semble ressembler à du Globalstar pour ici, mais comme elle est mondiale, ce n'est pas la constellation Globalstar.

Anyway, je n'ai jamais trouvé mieux que ça comme tracker: toujours ON quand tu bouges, rien à peser comme bouton, tu changes la batterie au cinq ans pi tu as cette sécurité toujours là.

Louis

Tu verras des positionneement manquants. Ils sont dans le système, mais non montré quand on dépasse certaines altitudes, vitesses. Le filtre les enlève. C'est un appareil supposé allé sur les containers pour les suivre au travers le monde. Le filtre s'étonne de voir un container à dix mille pieds d'altitude, ou dépasser 120 knds. Alors il ne te montre pas. Mais en cas de problème, tu peux aller sur le site web et les voir.

Comme tu vois, ici l'avion s'est fait brasser aux vents à sept-iles et le skybitz a envoyé des positionnements avec des incertitudes d'environ cent pieds:

jcdostie · Post by **jcdostie** » Sat 20 Nov, 2010 13:06

Très ntéressantLouis, j vais regarder ça de près
Y'a un abonnement annuel ou qqchose comme ça je suppose

Anyway, je vais enquêter etvoir comment ça marhe

Merci
JC

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Sat 20 Nov, 2010 13:14

Mais faut voir que ce n'est qu'un tracker. L'autre bébelle que tu nous pointais, le skytrack, elle peut servir d'inititier un "avis de vol" qui va se déclencher en urgence automatiquement.

Le Spot, avec des bonnes personnes, peut aussi faire ça.

Ma machine ne fait pas ça.

Le skytrack est quand même plus fort si il est bien utilisé. Le Spot aussi. Ma bébelle est bonne parce que idiot-proof. Elle est toujours ON. Mais elle ne déclenchera pas la cavalerie.

Louis

jcdostie · Post by **jcdostie** » Sat 20 Nov, 2010 13:39

Ça serait pour les machines, pas pour l'avion.

Comme tu le dis si bien, il y a 1000 ans, on avait des dispositifs qui s'appellent PathTracker dans les machines. Le seul Hic est que tu devais aller chercher la carte PCMCIA, downloader sur l'ordino, faire un traitement miraculeux dans un logiciel de quelques milliers de dollars et on avait tout le déplacement des machines. On savait pas juste où les opérateurs dormaient, on savait maintenant où et combien de temps durait leur "power nap"

Je vais rester avec le Spot, compte-tenu de son faible coût d'utilisation et de sa capacité de rejoindre de l'aide rapidement

JC

ttq · Post by **ttq** » Tue 21 Dec, 2010 14:40

voici qq vidéos intéressants, pour ceuse-là qui connaissent pas le Spot, comme moi

http://www.findmespot.com/gift/
j-p

abud · Post by **abud** » Tue 21 Dec, 2010 16:01

Pour les membres de l`APBQ ou ceux qui désirent le devenir, le SPOT est gratuit avant le 31 déc 2010.

Un outil essentiel à mon avis. :idea:

Martin

Theo007 · Post by **Theo007** » Tue 21 Dec, 2010 18:37

abud wrote:Pour les membres de l`APBQ ou ceux qui désirent le devenir, le SPOT est gratuit avant le 31 déc 2010.

Un outil essentiel à mon avis. :idea:

Martin

Pis apres le 31 dec ????

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Tue 21 Dec, 2010 18:37

abud wrote:Pour les membres de l`APBQ ou ceux qui désirent le devenir, le SPOT est gratuit avant le 31 déc 2010.

Un outil essentiel à mon avis. :idea:

Martin

J'ai envoyé ma demande la semaine dernière mais ils ne m'ont pas retournés un message à savoir s'ils ont reçu le fax et si tout est OK.

J'espère que ça va passer avant la date d'échéance :?

Jacques3012

c-fzrb · Post by **c-fzrb** » Tue 21 Dec, 2010 20:24

Jacques3012 wrote:
abud wrote:Pour les membres de l`APBQ ou ceux qui désirent le devenir, le SPOT est gratuit avant le 31 déc 2010.

Un outil essentiel à mon avis. :idea:

Martin

J'ai envoyé ma demande la semaine dernière mais ils ne m'ont pas retournés un message à savoir s'ils ont reçu le fax et si tout est OK.

J'espère que ça va passer avant la date d'échéance :?

Jacques3012

jacques si tu as envoyer ta demande a l'APBQ tu as juste a appeler au secrétariat ils te renseignerons mais les filles sont très bonne,mais ils ont peut être un surplus d'ouvrage avant la fin 2010

sylvain

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Tue 21 Dec, 2010 20:46

J'ai envoyé ça au numéro 1-8??-???-???? et ça semble être le numéro de la compagnie. C'est le numéro de fax qu'il y avait sur le formulaire à remplir. Je vais voir sur mon relevé de carte de crédit si ça passe sinon je les appellerai directement.

Merci

Jacques3012

Willy · Post by **Willy** » Wed 22 Dec, 2010 09:33

Jacques3012 wrote:J'ai envoyé ça au numéro 1-8??-???-???? et ça semble être le numéro de la compagnie. C'est le numéro de fax qu'il y avait sur le formulaire à remplir. Je vais voir sur mon relevé de carte de crédit si ça passe sinon je les appellerai directement.

Merci

Jacques3012

Jacques prend la peine de les appeler. Moi ca pris deux fois avant qu’ils s’occupent de mon cas mais je l'ai eu maintenant mais après quelques reprises. D'après moi il ya quelqu’un la bas qui jette les faxes qui entrent sans les regarder... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Wed 22 Dec, 2010 10:21

Bon je viens de les appeler et effectivement, rien n'est trouvé en rapport avec ma demande :evil:

La femme au téléphone m'as donné un autre numéro ou faxer la demande, c'est le 1-888-604-7517 :wink:

Jacques3012

demetane · Post by **demetane** » Wed 22 Dec, 2010 18:45

J'ai fais les mêmes étapes que Jacques 3012 et au bout de quatre semaines, j'ai appelé pour me faire dire qu'il n'avait rien reçu, j'ai retourné le même fax et j'ai reçu mon spot 5 jours plus tard.

Gilles FWOO

c-fzrb · Post by **c-fzrb** » Thu 23 Dec, 2010 08:36

ça semble intéressant comme dispositif www.spidertracks.com ,adapter pour l'aviation vu dans le copa

sylvain

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 23 Dec, 2010 10:18

Je viens de les appeler et ils sont en train de traiter ma demande :lol: :lol: :lol:

Encore du poids dans l'avion. Va falloir sérieusement que je mettes à faire de l'exercices :lol:

Jacques3012

CFLNP · Post by **CFLNP** » Fri 24 Dec, 2010 13:59

C'est maintenant confirmé par James Duggan, directeur de l'APBQ et officier de liaison avec Globalstar. L'offre du Spot gratuit pour les membres de l'APBQ est prolongée jusqu'au 31 décembre 2011. Voir apbq.com pour les détails.
Passez de Bonnes Fêtes et une année 2011 pleine de belles aventures

Pilotes Québec

Le SPOT, vous en pensez quoi ?????????

Spot

Offre du Spot gratuit reconduite jusqu'à la fin de 2011