Quel atelier me conseillez vous pour réparer mon transpond..

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 14 Jun, 2010 12:58

En fin de semaine, mon transpondeur à fait défaut.

Par messagerie privée, quelle atelier au Québec me conseillez vous pour effectuer la réparation :?:

J'ai aussi mon vieux ELT à faire vérifier tant qu'a y être :wink:

Merci :!:

Jacques3012

jbergeron18 · Post by **jbergeron18** » Tue 15 Jun, 2010 15:04

Hey, appel Jean-Christophe, il a fait poser son nouveau GPS par une nouvelle compagnie et il est TRÈS satisfait!!!

Lupin · Post by **Lupin** » Tue 15 Jun, 2010 21:09

Message envoyer.

Éric

LW · Post by LW » Wed 16 Jun, 2010 13:50

Bonjour Jacques,

Quand tu auras trouvé une bonne adresse pour ton transpondeur, envoie-moi un MP!

Merci, Marc

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Wed 16 Jun, 2010 14:30

Sans faute. J'ai déja deux bonne références. J'attend avant de l'envoyer car je veux refaire un test en vol pour vérifier s'il fonctionne. J'ai trouvé une connection de lousse sur mon antenne hier en préparant mon avion pour l'inspection. Je ne peut pas faire le test avant dimanche, l'avion n'est plus en état de vol.

Comme tu peut voir, il est prêt pour l'inspection

Je te reviens avec ça dimanche ou lundi au plus tard.

Jacques3012

Maxplane · Post by **Maxplane** » Wed 16 Jun, 2010 15:46

:lol: j'appele pu ca une inspection, j'appelle ca un démontage radical!!! en tout cas ta de la place pour mettre de l'anticorosionx! :wink:

sergio · Post by **sergio** » Wed 16 Jun, 2010 18:31

Coup donc, Jacques,
enleves-tu tes ailes apres chaque vol?
:D :D :D

jbergeron18 · Post by **jbergeron18** » Wed 16 Jun, 2010 19:42

Avais tu réellement besoin d'enlever les ailes??...
Sinon, à quoi sert les traps d'inspection...

merlin2340 · Post by **merlin2340** » Wed 16 Jun, 2010 20:15

Serge Lagueux à Lachute travaille très bien!

Je te joins des photos du avant et après "rénovations" du dash de mon 185 en janvier dernier.

Dans mon cas c'est 100% satisfaction!

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Wed 16 Jun, 2010 20:58

Wow Merlin

C'est assezx radical comme modification :shock: :lol:

J'enlève les ailes à chacune des inspections parce que le mécanicien veut voir s'il y'a de la corrosion et si tout est OK :?

Jacques3012

iceman · Post by **iceman** » Wed 16 Jun, 2010 21:14

Jacques,

Je crois que c'est un peu extreme de tom mecano de te faire enlever les ailes. Comme d'autres l'ont dit plus haut il y as les panneaux d'inspections.

Cela reduit de beaucoup les risques d'endommager une si belle peinture, tes composantes et tes points d'attaches de ton avion.

Alain

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 17 Jun, 2010 05:51

Bon ben m'en va les remettres :lol:

Ben non, c'était une blague. C'est une photo de l'an passé, quand nous remontions l'avion. C'est déja assez de trouble de tout remettre la, les câbles à passer et à ajuster, je ne me donnerai pas toute cette misère pour les caprices d'un mécanicien :wink:

J'ai juste défait les trappes d'inspection et une partie de l'intérieur de l'avion :lol:

Jacques3012

mike.king · Post by **mike.king** » Thu 17 Jun, 2010 07:09

Petit coquin de Jacques, tu nous a fait marché :D :D :D

Mike

sergio · Post by **sergio** » Thu 17 Jun, 2010 07:25

tu m'as eu, je commençais à me poser des questions. :lol: :lol: :lol:

Serge

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 17 Jun, 2010 08:19

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :shock: :wink:

Je suis peut être fou un ti peu mais pas tant que ça :!: :lol:

Jacques3012

drapo · Post by **drapo** » Thu 17 Jun, 2010 09:10

Jacques, c'est pas que t'es fou, mais tellement consciencieux, et ta restauration le prouve, que je n'étais pas le moindrement surpris... :wink:

jbergeron18 · Post by **jbergeron18** » Thu 17 Jun, 2010 12:17

Jacques3012 wrote::lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :shock: :wink:

Je suis peut être fou un ti peu mais pas tant que ça :!: :lol:

Jacques3012

Ont sais jamais... j'y ai cru aussi!.... Te connaissant, s'aurais très bien pu arrivé!

vent-calme · Post by **vent-calme** » Thu 17 Jun, 2010 23:15

jbergeron18 wrote:
Jacques3012 wrote::lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :shock: :wink:

Je suis peut être fou un ti peu mais pas tant que ça :!: :lol:

Jacques3012

Ont sais jamais... j'y ai cru aussi!.... Te connaissant, s'aurais très bien pu arrivé!

:D :D :D :D

Un peu comme le Noel du campeur en Aout

Un poisson d'Avril en Juin :wink: :wink:
pourquoi pas =:) =:)

Et comme j'ai pu voir :shock: la pêche semble excellente :mrgreen:

Ben hate de lire la réaction de ton mécano :roll:
Suis certain que tu va te faire un plaisir de tout lui raconter :wink:

Vent Calme

iceman · Post by **iceman** » Thu 17 Jun, 2010 23:20

Bien mon Jacques tu etait venus a la peche... :lol:

Alain

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sun 20 Jun, 2010 07:23

J'ai plus de succès à la pêche ici que sur un étendu d'eau :lol: :lol:

Pour ce qui est de mon transpondeur, je me suis rendu compte vendredi lorsque j'ai fait le ménage sous mon dash que ma connection vers l'antenne n'était pas bien branchée. Je vais vérifier lors de mon prochain vol si mon transpondeur fonctionne correctement.

En passant, je ne me rapelle plus quelle fréquence il faut utiliser pour vérifier notre transpondeur, est-ce que c'est le centre de Montréal comme pour un suivi radar :?: :?:
Merci

Et pour ce qui est de mon inspection, j'ai bien aimé mon nouveau mécanicien, il est vraiment attentionné et fouine partout pour trouver des snags et il en à trouvé mais rien de majeur.

Jacques3012

Jacques3012

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Quel atelier me conseillez vous pour réparer mon transpond..

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