Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
OlivierC-FWOL wrote:Yes, je suis allé faire un petit tour hier. C'était quand ta rencontre avec le Caravan?
L'été dernier. Je dois te dire que ça fait un baille déjà et que je ne me rapelle plus la date exacte, mais pourquoi es-tu ''stické'' sur le Caravan? Tu crois que c'était toi? ^^
L'année dernière, je me suis décidé à me à m'acheter des lunettes soleil avec prescription. Je n'ai pas vraiment une "face à lunettes" et surtout pour les lunettes soleil, j'ai toujours eu de la difficulté à trouver quelque chose qui m'allait correctement. Mais lors de mes recherches, je me suis rapidement arrêté sur un modèle de Oakley qui m'allaient comme une paire de chaussettes. Et je les ai prises polarisées.
En résumé, la polarisation s'avère effectivement néfaste pour la lecture de n'importe quoi à cristaux liquides, incluant ma montre. Deuxièmement, je trouve la polarisation un peu dérangeante lors de l'approche en courte finale pour juger de la hauteur.
Troisièmement, les branches nuisent beaucoup à l'insonorisation, alors je vais devoir essayer les bidules en mousse si je suis pour les porter en avion.
Mais la netteté de la vue est vraiment fabuleuse, le prix aussi d'ailleurs :evil: .
Somme toute, elles sont parfaites pour le kayak, le vélo et autres. Pour l'avion, je pense que je vais devoir me résoudre à des clips, puisque j'ai maintenant besoin de progressifs de toute façon :?
Moi j'en ai 3 paires pour environ $25.00 total. :shock:
Une première de marque RAPALA achetée chez Canadian Tire section de la pêche.
Pour moins de $10.00 Full Polarisé à planche, impossible de voir mon Gps ou plusieurs écrans acl.
Alors pourquoi ? Pour mes passes de précautions au dessus des plans d'eau, on y voir plusieurs pieds de profond et on y voir rapidement les hauts fonds. 8)
J'ai aussi une paire de lunette de construction style full ajustable avec des monture de plastiques avec des trous d'ajustement télescopique.
Lentille Jaune à mort.
Ces lunettes à $5.00 me donne une bonne demie-heure de plus au coucher du soleil et me donne un bon 1-2 mile de visibilité quand on y voit plus rien dans la bruime...
Et une 3e paire de No-Body No-name full UV protection pour moins de $10.00 c'est pour se faire écraser, échapper, scratcher et affronter le soleil que je les portent de temps à autre.
Pour ma part, eh bien quand j'ai acheté mes lunettes de vue normal, j'ai un peu oublié de prendre le spécial pour rajouter des verres fumés par-dessus... Je n'en voyais pas l'utilité mais quand j'ai vue à dernière minute un Caravan passer à 100 pieds de moi parce qu'on ne s'était vue qu'à la dernière minute à cause du soleil en pleins dein yeux, j'ai vue à quelle point s'était important! :shock:
Donc pour ma part, j'ai filé vite chez "Greich & Scarves" pour m'acheter une paire de lunette. J'tombé sur Rayban et disons que j'aimais bien les modèles '60's que la compagnie faisait. J'ai cherché pour les lunettes de style Aviator mais n'en ai pas trouvé avec lesquelles je pouvais rajouter de la force donc j'ai opté pour des Rayban Cockpit que j'adore!
Disons que pourquoi les Rayban sont si populaire, c'est surement pour le style '60. J'adore tout ce qui est vieux style donc pour moi j'aimais bien! :) Sont un 'tit peu très très très cher surtout quand tu mets de la force dedans mais bon, après t'es safe puis la sécurité ça n'a pas de prix.
De toute manière, une monture reste une monture et sa principal job c'est de me fournir de bon yeux lorsqu'y'a un bon soleil, that's it!
Sincèrement, Fréd!
Mouin!T'as vue un Caravan passer a 100'!
EnnnTK! y en avais un des deux qui etais pas a ca place...
47guy's wrote:Mouin!T'as vue un Caravan passer a 100'! EnnnTK! y en avais un des deux qui etais pas a ca place...
Guy
Non, pas 100' sol, À moins de 100' à côté de moi. À vrai dire je dis 100' mais c'était vraiment proche. Assez pour que mon instructeur en ait des frissons.
C'est des anciennent lunette de soudeur. En Europe à un moment donné pendant la guerre, les pilots on manqué de lunettes. Y on trouvé ça pour remplacé les vrai. Des lunettes de soudeurs y en avait à profusion et sa faisait la job :D Y appelait sa des goggle On en a des pareilles au musée.
Pour Gaston
As-tu un tuyau pour acheter des Ray-Ban ambermatic.
Please! Please!
Jacques
P.S. Ma blonde s'est assis sur mes vieilles et me reste qu'un verre en souvenir.
Sic....
