Pilotes Québec

Salut,

J'ai sauté le pas en 2020 après m'être frotté à des problèmes de disponibilités des avions en location sur la région de Montréal.

Je dirai que la première étape est de définir ta mission. Je cherchais un avion pour voyager, loin et sur de longue périodes (1 mois dans les Caraibes, 2 ...

Pour l'instant NavCanada et TC se bornent à ne donner aucune échéances: "Pas avant 2026", ce qui pourrait vouloir dire: 2026, 2027, 2028, ... voir jamais.

En matière d'installation, c'est effectivement cher car il y a très peu d'option:
- L3 Lynx (commence à se trouver sur le marché d'occasion ...

saufe que 19-20 semaine de livraison.

Effectivement, Airtex à beaucoup de demande...

Au Québec, c'est moins pire... Et ça fait travailler des gens d'ici.

J'ai aucun problème à faire travailler des gens d'ici, tant qu'ils sont compétitifs, c'est souvent le cas et parfois non...

Tu peux aussi regarder tu côté de chez Airtex: https://www.airtexinteriors.com/" onclick="window.open(this.href);return false;. Ils fournissent des kits d'intérieur à installer soit même et c'est FAA-PMA.

Nouvelle annonce: https://www.lespac.com/longueuil/vehicu ... 6630D0.jsa

On vient de faire un overhaul sur le notre.
Notre AME l'a envoyé à une shop a Laval.

De mémoire, on parle d'un bon $700 pour l'overhaul et un bon 4 a 6 semaines sinon 8.

Crak

Merci JC
Devant ces 12 travaux d'Astérix, je suis maintenant convaincu que la grosse majorité de
tous ceux qui ont un 296-396-496 ne sont pas du tout à date.


Je confirme ! J'ai essayé de mettre à jour notre 196 à plusieurs reprise, impossible de le faire communiquer avec un windows 10 avec un ...

On recrute toujours ! :D

Bonjour à tous, nous avons une part à vendre sur notre Cardinal.

Cessna 177B Cardinal 1974 C-FFRW
Cellule : 5 896 hres TTSN

Moteur :
Lycoming O-360-A1F6D de 180HP
375 hres SMOH fait en août 2018 (Aero Atelier)
Compression 78/78/78/78 (Annuel fait en octobre 2020 ...

Si tu peux te déplacer jusqu'à Joliette, Olivier de AirMecanic est top.

Je crois qu'il se déplace au besoin.

Bonjour à tous,

Je vais peut-être jeter un pavé dans la marre, mais je me lance :)

J'ai l'occasion de récupérer un nav/com d'un collègue aux US, seulement le récepteur n'est fournis avec aucun document (8130-3 ou autre), quelle serait la procédure pour faire une installation dans un avion ...

Bonjour à tous,

En me renseignant sur différent composants avioniques, je suis tombé sur cette solution: approach fast stack http://approachfaststack.com/

Si ma compréhension est bonne, il s'agit d'un "hub" sur lequel nous connectons des harnais préfabriqués.

Est-ce que quelqu'un en à entendu ...

$14K pour la pièce ?? la version NGT-9000+/wDiversity est affiché $9600 CAD chez Saskatoon avionics...
Que les prix soit différents fait du sens mais plus de $4k de différence, je commencerai à questionner la volonté de la shop à faire affaire avec toi...

Birdman, si tu pouvait partager les retours que tu as des revendeurs ça serait apprécié.
De mon côté, le L3 Lynx score assez haut dans ma liste, notamment si on regarde les modèles compatibles ADS-B Diversity, la liste n'est pas si longue...
En terme de budget, il n'est pas forcément beaucoup plus ...

Le CAA UK à publié une note sur le COVID et l'aviation générale:

Guidance
Coronavirus (COVID-19): recreational general aviation

https://www.gov.uk/government/publications/coronavirus-covid-19-recreational-general-aviation/coronavirus-covid-19-recreational-general-aviation

Because the ...

CPAQ Aero à Saint-hubert.

Eric son président saura te renseigner pour les conversions de licenses.

Seb

Merci, ton post a orienter un peu plus mes lectures.

Ma compréhension est que les vieux CDI incorporaient tous le VOR/LOC converter et que cette fonction est désormais remplie par les récepteurs à juste titre puisque certains CDI incorpore deux sources (NAV et GPS).

Crak

Bonjour à tous,

Ma question va paraitre un peu niaiseuse mais bon je me lance :)

Je me renseigne beaucoup sur les NAV/COM ces dernier temps et cherche à comprendre comment établir la compatibilité des recepteurs NAV/COM avec les CDI (king, arc, garmin...).
Certains manuel d'installation sont très ...

Merci à tous pour vos réponses.

J'ai décidé de faire une offre... à suivre.

Crak

Bonjour,

Je suis en process d'achat et dans mes recherche je suis tombé sur un avion de 1972 importé des US en 1982.

- Les logs canadiens sont complets mais il manque les logs US (soit les 10 premières années).
- Les annuels ont été fait religieusement au canada et tout les ADs sont conformes ...

Bonjour à tous !

Je suis à la recherche d'une part dans un partenariat existant ou de fonder un partenariat en vu d'acquérir un avion.

Je recherche avion monomoteur de 4 places à aile haute dans la région de montréal.

L'idéal serait un partenariat de 3 personnes (m'incluant) sur un avion équipé ...