Pilotes Québec

Voici le site 403 mcl qui semble dans le meme etat lorsque fermer en 1965. celui ci est situer entre kujuarapik et cape jones. le site de cape jones est le site 410 et kujuarapik est le site 400 . au plaisir de vous rencontré dans le nord . Bravo a patrick et ces collegues pour un magnifique ...

les générateurs embarque a environ 1000 rpm tandis que les alternateurs sont efficaces a bas regime . pour le troubleshooting le generateur a une boites de contrôle assez vintage qui peuvent etre verifiez directement, la etais le sens de ma question

il y a de bon video sur you tube qui explique ...

as tu un alternateur ou generateur?

michel

J,ai vue passer cela sur barnstormer .

bonne chasse a l'helice

michel

il y a de cela 8 ans , le cout d'achat etais de 4000 us mais notre pesos canadiens avais plus de valeur
l'installation est tres simple, cela m'a pris environ 4 hrs
powerflow m'a recommender de prendre le long stack qui selon eux est optimiser pour le 0-320.

Michel

Bonjour,
j'ai installer le powerflow sur mon 172 K et la puissance a auguementer de facon notoire. mon moteur E2D a la modif de RAM qui monte @ 160HP et selon Powerflow cela rajoute un au 15 HP donc j"ai 175 HP sans auguementation de poids. FYJT est equipper de flotteur cap 2000 et performe bien.
l ...

En fait, les ELT devraient avoir 2 ou 3 mécanisme redondant d'antennes.
Tsé un SPOT, ça à pas d'antenne externe et ça émets.
Oui, il faut qu'il soit vers le ciel, sans obstacles, mais un tel système sur nos ELT
pourrais en améliorer les chances de transmission.
Puis le filage des antennes ...

Je suis proprio d'un C 172 Modele K sur flotteur cap 2000 et bien satisfait des performances. le moteur a ete modifier avec le stc de RAM @ 160 HP et par la suite j'ai ajouter le Powerflow qui ajoute un autre 15 HP. le tout sans ajoute de poids . En configuration Flotteur la balance oscille @ 1490 ...

Pour ceux que ca interesse, la raquette de badminton est en vente chez Cabelos! rabais substenciel

joyeux noel a tous

Michel
GVFR

la certification deviens nulle. il faut comprendre que le elt qui rencontre les normes est obligatoire au canada pour tout les aeronefs( sauf quelques exceptions).
les elt doivent passer le test annuel avec une pile certifier, chez atelier approuver(OMA), ie si vous ameliorez votre elt avec une ...

J'ai parcouru plusieurs articles a ce sujet et je crois que c'est une question d'opinion car certain on deja fait des atterissages disont non prevu avec un reservoire plein et l'autre vide (version L/ H) pas seulement sur les vans. je vit tres biens avec ma modif qui avec les low fuel light me ...

Mon Rv4 a la position Both que je trouve bien pratique. lorsque un des deux reservoires est pres du tier alors je fait la selection . en plus il est munie de low fuel light alors il y a quelques barrieres de securite avant le point fatidique. c'est une question d'opinion.

Michel

la piste est une surface de gravier-terre qui a été compacter il y a plus de 50 ans. Le RV4 a de petites roues mais comme le mentionne Camping Master, il y a pas de probleme d'enfoncement ou autre. Pour une surface qui date du temps de Duplessis, elle pourrais faire rougir
les routes de la belle ...

voir ce video sur les différentes options de 172 sur flotteurs

ca vas alimenter les discussions surement

https://www.youtube.com/watch?v=JcYTPAHobEA" onclick="window.open(this.href);return false;



michel

Mud-rating sur la license

Bonjour, tu doit donner l'immatriculation de l'avion et sur le Certficat d'immatriculation de ton appareil l'adresse hexadecimal Ou 24 bit y est inscrit bas de page
De plus si tu vas sur le registre des aeronefs de transport Canada pour ton appareil tu le retrouveras.

pour le formulaire, demande le ...

https://www.federalregister.gov/articles/2016/06/03/2016-12852/airworthiness-directives-ameri-king-corporation-emergency-locator-transmitters" onclick="window.open(this.href);return false;

voici une lecture exhaustive sur une consigne de navigabilité qui vas affecter les Ameri-king en bref a plus ...

Salut ,

J'ai changer mes deux elt ameri-king pour les ACK-04 facile d'installation et fiable.
regarde sur you tube, il a un client pas content qui fait exploser son AK-451!

avec aircraft spruce tu a un abonnement a copa gratos pour 1 ans

Michel
GVFR

deguisement pour carabine haha!

mettons que l'ours polaire aimeras pas mon smash!
michel
cgvfr

Nous avons eu une belle journee au site 410 meteo excellente et juste assez de vent pour chassez le bataillon de mouche local. Pierre et ces collègues ont faits tout un voyage dans le temps au travers des vestiges des années 60. plein de photos sont a venir . nous avons meme apercu un orignal ...