Pilotes Québec

https://meteo.gc.ca/city/pages/qc-102_metric_f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Aucunes informations officielles météorologiques seront fournis par le Unicom Casey en 2018 - de façon "de -facto". Nous aurons des instruments rudimentaires pour vous donner des approximations à propos des vents et de la pression altimétrique - seulement à titre informatif (avec mention non ...

Merci beaucoup Nathalie pour tes deux liens, j'ai rajouté le premier sur mon site Web car le deuxième y était déjà.

Il est plus approprié d'aller voir ces deux liens que d'écouter l'un et l'autre sinon on aura plein de façons d'intégrer le circuit dont certaines façons ne sont pas du tout ...

L'an passé je suis allé au RVA en hydravion. J'étais en contact radio avec Vincent au sol.

J'ai intégré le circuit en long vent arrière et fait une passe de précaution à 500' sol au-dessus du stationnement pour bien observer la rivière. J'ai clairement annoncé mes intentions. J'avoue que je n ...

Bonjour,

Puisque je vais avoir ma PPL dans quelques jours, je crois bien vouloir être à un RVA. Par contre, vu mon manque d'expérience, je ne voudrais pas faire CYQB -> Maniwaki, seul.

Est-ce qu'il y en a qui partent de Québec ( ou les environ ) et auraient une place? Je peux embarquer co-pilote ...

abud wrote:Merci Vincent pour l`info, je vais faire l`impossible pour y être

Pas grave Martin... au pire on se verra à Casey en septembre.

Je peut effectivement accomoder 3 hydravions. Apportez vous propres cordes, minimum 25'. Plage sablonneuse face au sud.
Il y a du MOGAS de disponible tout proche.

Veuillez prendre note des infos PPR et appelez-mois préalablement. Il y aura navette @ CYMW environs 15mins de route.

Merci.
Vincent ...

drum.jpg
Voici l'image météo vers 21:00 hrs. Les experts arriveront sûrement à en tirer certaines hypothèses.
Yves

Effectivement hier soir la visibilité fortement réduites par bourrasques de neiges soudaines. On voit des accumulations de neige fraiche au chemin qui mène au site de l'écrasement ...

Très intéressant projet Patrick - bravo et continue!

Je me suis déja posé en 1988 avec le DHC-6 de Air Schefferville que je pilotais a l'époque. CYSV était la désignation Transport Canada du temps...

Je suis avec beaucoup d'intérêt la planification.

Vincent

1er commentaire: Maudit que les saucisses étaient bonnes! Nathalie, est-ce que c'était la recette du cook le plus en vogue auprès des pilotes c'est-à-dire Maurice?

Les gens étaient très acceuillants, très bonne organisation.

Les guides au sol étaient des pros!

Merci et à l'an prochain.

Yves ...

En exclusivité:

Piper Navajo sur un contrat quelconque. 2 pertsonnes a bord. Crash situé 3kms a l'est de CYKL. Difficile d'accès, par monotoneige.

http://www.lapresse.ca/actualites/justi ... bables.php" onclick="window.open(this.href);return false;

On peut spéculer tant que l'on veut...il volait à basse altitude parce qu'il a eu des problèmes...il a eu des problèmes parce qu'il volait à basse altitude...pourquoi il n'a pas communiqué avec le terminal, la tour de Québec ou MAYDAY...bref...ce sont toutes les questions que nous nous posons ...

On peut spéculer tant que l'on veut...il volait à basse altitude parce qu'il a eu des problèmes...il a eu des problèmes parce qu'il volait à basse altitude...pourquoi il n'a pas communiqué avec le terminal, la tour de Québec ou MAYDAY...bref...ce sont toutes les questions que nous nous posons ...

Georges wrote:Peut-être de l'eau dans l'essence?

Selon moi peu probable.
Si vous avez déja vécu des problèmes de givrage carburateur, la constatation du problème "throttle" viens renforcir cette thèse.

http://www.fm1047.ca/regional/nouvelles ... 11958.html" onclick="window.open(this.href);return false;

oui, bien écrit, mais le problème de Throttle laisse perplexe
c'est pas une panne ordinaire???

pas de procédures d'urgence décrite dans un POH

triste pour les familles.....avec les quelles je sympathise
j-p

Quel triste nouvelle. Probablement du givrage carburateur, mais laisson l'enquête tenter ...

maturcotte wrote:L'avion d'air Medic a été vu a quebec en fin d'avant midi, ils auraient transféré le pilote à QC.

http://www.lactualite.com/actualites/ec ... -a-quebec/" onclick="window.open(this.href);return false;

Radio Canada en parle d'Air Medic dans chacune de leur mise à jour.
La dernière donne plus de détails sur les deux victimes, deux chasseurs: un passager de Gatineau 58 ans et un de Saint Maurice 38 ans.
http://ici.radio-canada.ca/regions/est-quebec/2016/09/26/003-ecrasement-avion-cote-nord ...

Je viens d'entendre aux nouvelles radio (src) qu'il y avait eu ce soir un écrasement dans le nord autour de Schefferville
Est-ce qu'on a plus de détails?

On dit que ca serait un Cessna avec 3 occupants donc, probablement 180, 185 ou 206. Le pilote serait le seul survécant. Un des passagers de ...