Pilotes Québec

Les A330s et A320s iront fort probablement à Jetstar, filiale de Qantas en Australie et Asie du Sud-Est.

Belle petite compagnie.

4 A320s.

Il y a eu des 732 (ex-Canadi>n) aussi au début si je me rapelle bien, avant qu'ils ne soient entièrement retirés de la flotte d'AC.

En fait, le premier vol commercial sera YUL-YYZ, probablement le 5 avril.

En fait, la commande de UPS a carrément été annulée depuis...

Southwest... et de loin!

Je te conseillerais de louer une auto. Tu vas en avoir une pour 17-18 $ max.

relié au sujet:

China Fuels Boeing-Airbus Fight for $300 Billion in Orders

Le taux de change défavorable pour les américains jusqu'à 2004-2005 et le manque de productivité de Boeing sur plusieurs de ses lignes de production a causé beaucoup plus de trouble que le soit-disant support des gouvernement Européens.

D'autant plus que Boeing profite également largement des ...

De toute façon, ce ne sera pas perdu.
Si jamais Airbus démontre qu'il a en '' Stock '' quelques Airbus model '' F '' , et bien , Fédéral Express ou bien Purolator vont se faire un devoir d'aller les chercher et possiblement avec un léger escompte vu la cancellation de UPS.
En affaire il n'y a pas d ...

RS

Replacement Study, aussi connu sous le nom de Y1 project.

GE Capital et ILC sûrement Michel.



... et pleins d'autres. Il existe des dizaines de compagnies majeures de location d'avions. Elles ne sont pas toutes aussi connues que GECAS ou ILFC cependant.

C'est pourquoi nous pouvons parfois retrouver autant de configuration pour le même type d ...

PAN AIR wrote:Réponse: Air Transport and Travel (AT&T)

Wow. AT&T. Ça sonne "téléphone" un peu... :-)

On parle d'une companie qui transportait du courrier ou des passagers?

Pan Am vers l'amérique latine a bien été une des première (sinon la première)

Source s.t.p.?

Un appel d'offre a été lancé aux deux fabricants mais la décision n'a pas été prise encore.

BA pourrait commander les 2 types d'appareils comme elle pourrait se contenter du A380 ou du 748I seulement.

Lorsque la décision sera réellement prise, elle fera rapidement le tour du ...

Hum... J'comprends pas encore la question j'pense :)

British Airways n'opère de gros-porteur Airbus (et elle n'en a pas commandé non plus, bien que les rumeurs veulent que BA achète des A380 sous peu).

One Wolrd Alliance 2005: Air Caledonia International, Air Malta, Air Nuigini, Air Pacific, Ait Tahiti Nui, Air Vanuata, Alaska Airlines, America West Ailines, Asiana Airlines, China Eastern Airlines, EvaAir, Gulf Air, Japan Airlines International, Norfolk Jet, Polynisian Airlines, Qantas, South ...

Question: Quels trois importants transporteurs, opéreront respectivement des flottes gros-porteurs, Airbus-Boeing?

Il y en a beaucoup plus que trois. La plupart des transporteurs asiatiques nationaux, plus AF et LH en Europe ainsi que NW et US aux États-Unis.

À moins que tu parles de l'A380 ...

Je me demande un truc Pan Air...

Tu mentionnais dans un post précédent la consommation du A-380, qui est assez impressionnante ! J'imagine qu'avec sa capacité de passagers, cela revient mieux que deux appareils équivalents...

Aurais-tu des données comparatives à ce sujet, sur une des routes ...

American fait effectivement partie de OneWorld.

Delta.