Pilotes Québec

C'est bon a savoir ne serait-ce que pour avoir des options en cas de problème.

J'ai encore mon ancien ELT 121.5 qui était sur mon RV-7. Aucune idée de la certification de la chose par contre. Il n'a jamais servi (heureusement!).

Il y a une genre de piste privée en gazon environ 1 NM sud-est de la carrière de Ciment St-Laurent à St-Thomas de Joliette. La piste m'a semblé être en parfaite condition et j'aimerais connaître le propriétaire. J'ai cru voir un Lake (du moins un amphib similaire) à l'arrière. Quelqu'un aurait-il ...

Une seul RV-12 ca me surprend un peu. Je pensais qu'il serait plus populaire. Serait le fun de voir combien de kit Van's a vendu au canada et combien de projets de construction n'ont pas encore vu le jour.

2 petites questions, dont je crois bien connaitre les réponses, mais pour lesquelle on m'a mis en doute:

Question #1
Disons qu'on entre en mi-vent arrière dans un circuit normal (à gauche) à Drummondville. À la radio est-ce qu'on doit dire:
A) "Traffic Drummondville, C-XXX en mi-vent arrière ...

Mes enfants de 6 ans s'amusent avec un NightVapor ( http://www.horizonhobby.com/products/PKZU1180 ). C'est un ti brin fragile, mais c'est tellement léger que y'a rarement des dommages. Le hic c'est qu'il ne faut vraiment pas qu'il vente. Quand ils sont crinqués, je les fais piloter mes autres avions ...

On devrait y aller à 2 avions. Un RV-7A et un C-182. Est-ce que quelqu'un aurait trouvé une maison à louer par hasard? Il me semble que ALM organise parfois un groupe et il s'arrange pour louer une maison. Personnellement, je préfèrerais faire du "camping" de salon et ne pas avoir a apporter ma ...

Mon radio King KY 97A ne s'allume plus. Je me demandais s'il n'y aurait une âme charitable à Joliette qui a un radio similaire de sorte que je puisse faire un swap de radio et valider si c'est mon radio qui est défectueux et si c'est simplement mon filage qui n'est pas correct. Swapper la radio ...

Nice. Ca me fait penser que Pixar devrait sortir un nouveau film mettant en vedette un avion. Je me rapelle pus du titre, mais j'avais vu des preview y'a un petit bout de temps.

Juste par curiosité, vous seriez-prêt a payer combien pour un tel engin?

J'aurais besoin d'un Lycoming io-320 ou io-360 pour un RV-7A. En fait j'ai besoin de tout le Firewall forward kit incluant, moteur, engine mount, hélice, etc. Un moteur à mi-vie en bonne condition avec les logs serait parfait.

Je vous fait remarqué aussi que de mon expérience personnelle, voler avec les fesses serrées en scannant continuellement le EMS ca gâche un peu le fun de voler. Jadis, je me faisais des vols tranquilles, ca me relaxait, c'était pratiquement thérapeutique. Ça fait 2-3 trois fois que j'ai du trouble ...

Je ne peux pas m'empêcher de souligner le fait que le cousin mécano ne compte pas. En fait, même les mécano d'aviation certifiés ne comptent pas. Ca prend un mécano qui connait les avions ET qui est un peu "ingénieur" (pour ne pas dire patenteux).

Ma conclusion "d'expert amateur non scientifique" est qu'il y a probablement l'équivalent d'un mini triangle des bermudes précisément à cet endroit. L'avion, le bulldozer pogné, ensuite le camion qui tombe en panne... 20$ que si on creuse un peu sous la terre on trouve des débris de secoupes ...

Pour ceux qui seraient intéressés, j'aurais un Piper 180 à Joliette ce printemps.

Ca fait un petit bout de temps que ce projet avait été remis en question non?
Selon wikipedia : "In April 2012, Canada was reviewing its plans to procure the F-35 and may consider buying the Super Hornet instead."

Est-ce que l'un d'entre vous aurait un intercom portatif usagé pas chère qui me permettrait de plugger 4 headsets? J'emprunte un 182 et les passagers de derrières n'ont pas de prises...

Je suis votre homme. C'est mon métier depuis plus de 10 ans.
http://www.io-2.com

ca me rapelle l'enfant au parc qui faisait du trouble simplement pour avoir de l'attention. +1 pour "vous leur accordez beaucoup plus d'attention qu'ils méritent".

L'inspecteur de la SQ m'a contacté et m'a confirmé qu'il s'agit d'un Piper Aztec qui s'est écrasé en 1990 en prenant la vie des 4 passagers. L'enquête avait eu lieu sur place et la carcasse n'a pas été récupéré à cause de la difficulté d'accès au lieu. Il a profité de l'occasion pour me rappeler de ...