De retour de Phoenix AZ.

Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Post Reply
User avatar
FlyROM
Participant accro
Participant accro
Posts: 1668
Joined: Mon 25 Jul, 2005 11:38
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Rive-Sud

De retour de Phoenix AZ.

Post by FlyROM »

Et voila c'est fait!

Je suis de retour de PHX, j'ai visité le CAF Museum de MESA, je voulais aller voler en SNJ-6... mais il était en inspection de 100hrs... Donc après avoir visité le B-17G Sentimental Journey et yeuxté le B-25J "Maid in the Shade" ainsi que le P-51 "Stang" sans compter les autres pièces du musée je voulais aller voler. Je prends mon courage a deux mains, prends l'auto fait le tour de l'aéroport "Falcon Field" KFFZ et m'arrête au Falcon Air Executive, c'est l'enseigne Cessna qui m'a attiré.

Je rentre a l'intérieur, demande au dispatcher s'il font des "vols sceniques",elle me dit que Oui,. Je lache un "YEY!! Aprés avoir jasée avec un des isntructeurs sur place il me dit que ça vente un peu les vents sont 240 22G28, mais comme la piste est 22, c'est bon!

Il me mentionne que ça peut brasser au dessus du désert avec les thermiques et les vents, je lui dit que ça ne me dérange pas trop, je suis pilote de 172. Ah oui! il me demande si j'ai ma licence avec moi... ben quin, pensez vous que je ne l'aurais pas amenée, logbook en prime!

Donc après un 10 min passé a valider ma paperasse, il me dit qu'il peut me servir de guide et je volerai l'avion! DEAL!

Et voila c'est ainis que j'ai un 1.1 en double sur N2359Z, un Cessna 127SP doté d'un Gamin 1000, une première dans mon logbook et la belle signature d'un instructeur US.

Mais comme une image vaut mille mots et j'en ai de millions a vous compter, voici un petit bout de film.

Je trie le photos et vous reviens!
User avatar
FlyROM
Participant accro
Participant accro
Posts: 1668
Joined: Mon 25 Jul, 2005 11:38
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Rive-Sud

Post by FlyROM »

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image


Bon le reste sera pour demain!

Enjoy!

Sorin
User avatar
FlyROM
Participant accro
Participant accro
Posts: 1668
Joined: Mon 25 Jul, 2005 11:38
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Rive-Sud

Post by FlyROM »

Juste avant, voici le tracé downloadé de mon fidèle compagnon Garmin via son acolyte Google Earth!


Image

Image

Image

Bonne nuit!
User avatar
Constipus
Participant accro
Participant accro
Posts: 1543
Joined: Thu 03 Feb, 2005 11:22
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Rive Sud de MTL

Post by Constipus »

Merci de partager FlyROM ;)p
User avatar
McDonalds
Participant régulier
Participant régulier
Posts: 696
Joined: Fri 05 Mar, 2010 18:10
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Diamond
Modèle de l'avion: DA42 NG
Identification de l'avion: C-GLSS
Location: Québec

Post by McDonalds »

Ça c'est une idée. Quand vous partez en voyage ne pas oublier votre passeport et votre license de pilote. Toute le reste peut s'acheter. Ont ne sait jamais quand l'occasion peut se présenter de faire un beau trip comme toi

P.s. As-tu remarquer sur l'avion, juste sous l'étiquette "G1000 Equipped" il est inscrit en tout petit : Attention, voler cette avion peut causer une dépendance.

René
User avatar
Birdman
Participant accro
Participant accro
Posts: 1600
Joined: Wed 27 Jun, 2007 11:13
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: En recherche
Modèle de l'avion: -
Identification de l'avion: -
Location: Châteauguay

Post by Birdman »

McDonalds wrote:Ça c'est une idée. Quand vous partez en voyage ne pas oublier votre passeport et votre license de pilote. Toute le reste peut s'acheter. Ont ne sait jamais quand l'occasion peut se présenter de faire un beau trip comme toi

P.s. As-tu remarquer sur l'avion, juste sous l'étiquette "G1000 Equipped" il est inscrit en tout petit : Attention, voler cette avion peut causer une dépendance.

René
Je dois avouer que tu as bien raison! :lol: Je crois que je suis en manque :roll:

Birdman
Post Reply