besoin dun pilote de beaver 2008

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pelican
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besoin dun pilote de beaver 2008

Post by pelican »

salut la gang !!

bien oui j ai besoin d un pilote de dhc-2 beaver pour fin juillet jusqua fin septembre mon chum est proprio d une pourvoirie de peche et caribou il possede 2 beaver et ma demender si j avais ma licence commerciale mais non donc je vous demande si quelqun cherche un job dans ce temps la . :shock: :shock:
preference pour pilote qui connais shefferville et kuujuack je pence qui a une base a chaque place
envoi moi un message e-mail et je te refile le tuyau et bonne chance gang de chanceux les commercials. :lol:
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

Tiens une job pour Bob Cadi. :D

Daniel
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djipibi
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Post by djipibi »

viva el presidente!
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Ouin.
C'est le genre d'occasions qui ne passe pas souvent.
Shé pas si mon employeur actuel m'accorderais 2 mois sans solde... :?:

Humm. Pélican
:arrow: :!:

Peux-tu demander à ton chum s'il prendrais un gars qui a son commercial en poche.
Qu'y compte 425 heures sur flottes dans le Nord. Réservoir Gouin...
Qu'y compte 650 TT.
Un gars qui trouve qu'une journée de 12 heures de travail constitue une vacance.
Un gars qui ne sait pas comment fonctionne un réveil matin.
Un gars qui aime autant manger un nuage de mouche noir qu'une poutine.
Un gars qui est bricolleur :arrow: :idea:
Un gars qui trouve qu'un leg de 4.0 heure n'est juste bon que pour réchauffer le moteur.
Un gars qui traite sa mécanique mieux que sa blonde :oops:
Un gars qui trouve qu'une averse constitue un cadeau exeptionnel de beau temps.
Un gars qui Surfe sur les Up-Drafts comme un expert à Hawaii.
Un gars qui excelle en chasse et pêche.
Un gars qui possède même son autorisation restreinte.
Un gars qui vide un chevreuil en moins de 2 minutes à la noirceur :twisted:
Malheureusement un gars qui a 0 heure sur Beaver ou C-185... :cry: :cry:

Si le Monsieur serait interressé à ce genre de type que je suis, je pourrais alors essayer de gosser des congés avec mon employeur.

Je t'ai envoyé un M.P.

Hé c'est ti un bon CV. ça les amis ?
Bob
P.S. Tsé j'ai 0 time sur Beaver mais je suis déterminé comme 1000.
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Frank-Mtl
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Post by Frank-Mtl »

Bob Cadi wrote:Hé c'est ti un bon CV. ça les amis ?
Bob


Ça mon Bob, c'est un CV de "mononcle" qui connait sa valeur et qui sais ce qu'il veut :wink:

Et je suis certains que Jacques te donnerait un après-midi pour te donner ton check sur Beaver !
Après tout tu es son "El Presidente"... 8)


Frank
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Salut Frank.

En fait, Jacques me donnerais TOUT le temps nécessaire, c'est déjà arrangé ;)p
Solidarité de pilote...
Avec une couple de spots de pêche et de filets de Dorés en échange :lol: :lol: :lol:
Bob.
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Uponebuck
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Post by Uponebuck »

Le check sur le beaver deja organisé , Wow!

Tu sais ce que tu veux Bob :D

Excellente nouvelle ca . =:)

Isa.
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Uponebuck wrote:Le check sur le beaver deja organisé , Wow!

Tu sais ce que tu veux Bob :D

Excellente nouvelle ca . =:)

Isa.

Le problème c'est qu'il manque juste le BEAVER... :cry: :cry: :cry:
Bob :?
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Post by bushpilot-180 »

Je n ai jamais volé de Beaver-Otter mais un de mes chum qui a fait quelques heures dans les 2 avions ma déja dit que c était plus facile qu`un 180...

Je ne pense pas que le côté pilotage soit un problème dans ton cas Bob mais l`assurance peut être... :?

BUSHPILOT
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Bob Cadi
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Post by Bob Cadi »

Et oui,
C'est le cap des premiers 50 heures qui est difficile à passer.
Un bon soir, m'a finir par m'en logger tout'une semaine de vols... :twisted:
M'a le rêgler l'problème... :evil:
En attendant, je lis les histoire de GLAB dont les heures en Beaver et Otter lui sortent par les oreilles... :cry: :cry:
Bob
Pssttt, le gars a plus de 8000 heures dans ces machines, moi shui même pas sur s'il me reste 8000 heures à vivre... :?
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Constipus
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Post by Constipus »

Hé Bob, comme tu vas sans doute un jour te retrouver aux commandes d'un castor ou d'une loutre, mémorise ces photos et cogite durant les nuits à venir :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Si vous avez aimé, faite le savoir. J'en ai encore beaucoup :wink: :wink: :mrgreen:
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Uponebuck
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Post by Uponebuck »

Extraordinaires les photos , Full brousse . Merci.

Des belles photos faire des belles écrans en arriere plan..

Pis une qui pourrait s'intutuler Le faucon (aigle) et le renard pris au piege!

Isa.
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Post by AzuraJames »

Maudites belles photos ;)p
Je comprends pourquoi notre Bob veut tant faire de la brousse !
Alain, gêne-toi pas pour en mettre d'autres :wink:

Sylvain :D
Georges
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Post by Georges »

Encore, encore....Georges
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Post by RedStorm »

Belles photos et C17 :wink: Bob, j'espère de tout coeur qu'ils vont te donner ta chance pour le Beaver, si ya un mononcle ici qui le mérite c'est bien toi!

J-F 8)
COOLFLY
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Post by COOLFLY »

Wow, très belles photos!
beau modèle le "The crystal ship" :lol:
Salutations! :wink:
André L.
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Constipus
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Post by Constipus »

Messieurs/dames, à la demande presque générale, voici une couche supplémentaire :mrgreen:

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OK, retour aux avions avant que…
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Is this a otter ?…?
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Il me reste une trentaine de photos, qui veut les voir :?:
wingman
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Post by wingman »

Je pense que tout le monde veut les voir!
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Willy
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Post by Willy »

ENCORE ENCORE!!!! Tabarslack je bave j'ai hate au printemp.
Theo007
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Post by Theo007 »

Encore des Photos :lol:

Surtout de L'orignal qui sors du bois :shock:

Pour dire que moi je prend encore un cheval :roll:

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