Toronto-Downsview CYZD

FoxLeader · Post by **FoxLeader** » Tue 26 Sep, 2006 21:00

Bonjour à tous,

Afin de me rendre à la cérémonie de dévoilement de la réplique du CF-105, il est possible que je m'y rende en avion.

Le musée où ce la se déroulera étant directement sur l'aéroport Toronto/Downsview CYZD, je voudrais savoir si vous auriez des conseils/remarques/etc à me faire à ce sujet.

Merci beaucoup!

P.S: Je ne connais pas très bien les qualités de pilote de celui qui devrait nous menez à bon port (mais il est un ami de la famille). Je voudrais donc m'en assurer. Il fera son voyage visant à obtenir sa license commerciale en nous menant à Toronto. Théoriquement, corrigez moi si je me trompe, mais quelqu'un rendu à ce niveau aurait assez d'expérience pour s'y rendre avec 3 passagers (à partir d'YQB) ?

Encore merci !

Thierry

snowman. · Post by **snowman.** » Tue 26 Sep, 2006 21:18

Bof , le plus dur c'est de décoler si il y parvient (ou il y est déja parvenue)... tu es sur que tu vas atterrir...

(thérie de la relativité)

En résumé j'ai jamais vue quelqu'un qui suit son commercial qui ne sache pas piloter....

Martin 8)

P.S. Par contre apres avoir vu le rapport de Bromont , Ya p't'etre un certain pourcentage de Pilote Commercial qui ont pas de tetes...

sierra · Post by **sierra** » Tue 26 Sep, 2006 21:47

Un conseil c'est pas de si rendre le problème, Sorter votre anglais de façon à ne pas laisser de doute dans l'esprit du controleur à l'autre bout, sinon il va vous envoyer vous balader au-dessus à 5000 pieds pendant une bonne hres

y a des têtes carré la-dedans

Serge

Willy · Post by **Willy** » Wed 27 Sep, 2006 22:40

Pas sur la, mais c'est a verifier si les privé ont toujours le droit d'atterir a downsview???

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 28 Sep, 2006 07:33

Checkez dans le CFS messieurs.

Il faut appeler 24 heures d'avance De Havilland au 416-375-3933/3939.

8)