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Comme il n'y a pas un seul endroit (dans le CFS) pour retrouver tous les point de compte rendu VFR, j'ai parcouru le CFS (Avril 2006) pour tous les recensés.
J'ai ainsi produit 2 fichiers utilisables pour tous, un fichier Excel, et un fichier compatible avec EasyGps (logiciel gratis, simple et très utile), vous permettant de les charger dans votre GPS, et le tout gratis biensur
Ma page web contient depuis plusieurs années aussi un fichier contenant les points GPS de tout les aéroports du Québec.
Comme je n'ai pas de GPS aviation je me suis donc batit une base personnel que je mets à jour de temps en temps
La version 2005 des coordonnées des aéroports est seulement disponible pour l'instant pour 2 raisons:
Je suis à mettre à jour la version pour mes besoins ,
Et, et cest malheureux à dire mais, j'ai appris que quelqu'un avait vendu mon fichier à quelqu'un que je connais pour quelque dollards, lui faisant croire que cétait le sien Pas fort ca ...
Bref la version 2005 des point d'aéroports est toujours disponible si des gens le veullent et c'est toujours Gratis !!!
JC
PapaMike wrote:JoeCool, J'ai les aéroports du Québec entré manuellement dans mon GPS et EsayGPS. Ca me ferais plaisir de te les envoyer si tu veux bonifier ton site.
Quand te sers-tu des points de compte rendu VFR? A qui tu les faits? Sur quelle frequence? Autres details SVP
Andre
Ce sont généralement des points d'entrée pour les zones de contrôle. Alors les rapports se font à la tour appropriée. Le contrôleur, de son côté, va demander des rapports, si besoin, à ces points puisqu'il sait qu'ils sont publiés comme tel.
D'une autre cote je ne sais pas si navcan/ transportcan portent vraiment beaucoup d'interet à la publication de ces points, a titre d'exemple ca fait 2 ans que je signal à tranportcan le fait quils serait interessant qui mettent les points (que lon retrouve dans le CFS) autour de Mascouche (L'Assomption, Bois-des-Filion, La Plaine) sur la VTA de Montréal ... mais bon soit que que cela na pas d'interet commun ou que mes suggestions tombent dans la fillière poubelle ...
DeltaMike wrote:
quartzca wrote:JC
Quand te sers-tu des points de compte rendu VFR? A qui tu les faits? Sur quelle frequence? Autres details SVP
Andre
Ce sont généralement des points d'entrée pour les zones de contrôle. Alors les rapports se font à la tour appropriée. Le contrôleur, de son côté, va demander des rapports, si besoin, à ces points puisqu'il sait qu'ils sont publiés comme tel.
JoeCool wrote:
Je touve ca pratique puisqu'ils donnent un endroit standart ou s'annoncer et que tous peuvent reconnaitre meme les pilotes non locals
Oui, je vol à St-Hubert et je me suis aussi programmé les points d'entrée mais aussi les points où je dois être sous les 2000' pour éviter la zone terminal.
Ha oui, les points d'entrée VFR, c'est super et lorsque tu appelles l'ATC tu peux très précisément indiquer ta position et la disance du point d'entrée grâce au GPS.
j'ai parcouru le CFS (Avril 2006) pour tous les recensés.
Pas fort ca ...
