Sortie du domaine de vol ?

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Constipus
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Sortie du domaine de vol ?

Post by Constipus »

denimich
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Post by denimich »

Ça semble être un Partenavia P68 et il a du tirer beaucoup de "G" pour que les ailes se brisent ainsi.

Denis
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

Alain, ils avaient alléger les spars de cet avion avant de voler. On voit le résultat.

:roll:
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Luscombe
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Post by Luscombe »

allégé les spars ? pourquoi ?
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Post by OlivierC-FWOL »

Très bonne question, j'aimerais ça le savoir moi-même...

Il y a toujours un smart qui croit en savoir plus que l'ingénieur qui a dessiné l'avion...
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Constipus
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Post by Constipus »

OlivierC-FWOL wrote:Alain, ils avaient alléger les spars de cet avion avant de voler. On voit le résultat.

:roll:


SPARS ?? KESAKO !
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

Le spar, c'est le longeron principal de l'aile, le morceau le plus important. Regarde dans ton "Entre ciel et terre", section structure, tu vas le voir.

J'ai pas vraiment de meilleure idée pour l'expliquer!

:P
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Constipus
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Post by Constipus »

:wink:
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MichelC
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Post by MichelC »

Horrible... :cry:

J'suis pas trop fana de ce genre de vidéos personnellement. Peut-être trop d'empathie pour le pilote et j'aime pas m'imaginer aux commandes...

Hum ! :?

Michel C-GNCJ

ps: Modifier des spars ? Pas trop brillant à mon humble avis...
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

Si je me souviens bien, c'est le pilote qui était proprio de la machine.

Ça n'excuse rien de toute façon...

:x
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