pour ceux qui sont au deux

[garsdunord]

quelle est la meilleur direction selon vous garmin 796 ou le i pad avantage et desavantage avis de ceux qui ont experimente les 2
j'utilise presentement garmin 296 et zero connaissance pour les i pad (mon orientation futur est en jeu)
merci

[Ben Audet]

Moi je suis seulement aux femmes... ...est-ce que j'ai le droit de donner mon avis quand même??

[alexfortin]

Pour moi Ipad all the way pour les raison suivantes:

Mise a jour tres simple en wifi chez toi
Preparation de vol plus simple
Tu peux voir ta position sur une vrai map de meilleur qualite qu un GPS
Tu as acces en vol a toutes les infos de tous les aeroports que tu survol. Exmple, tu revient a Beloeil et tu peux en 2 secondes trouver la frequence de l'atis de st hubert.
Le prix, je suis certains qu un Ipad est moin cher qu un 796
Tu peux avoir un ts d autres application d aviation sur le IPad.

Le seul avantage du GPS est qu il est,onté sur le dash donc tu voies mieux que le Ipad sur tes genoux

Alex

[AzuraJames]

Je suis passe d'un Aera 500 a un IPad mini et je ne suis pas prêt de revenir à un GPS aviation, pour toutes les raisons enumerees plus haut.

Et j'ajouterais que les logiciels disponibles pour les tablettes évoluent / s'ameliorent constamment. Le jour ou tu n'es plus satisfait du logiciel X, tu le flush, tu télécharges le logiciel Y, et te voilà rendu avec un tout nouveau GPS pour une fraction du coût d'un GPS aviation traditionnel.

Sylvain

[garsdunord]

merci pour vos reponce et je voudrais specifier que je fais uniquement de la brousse donc selon vous ipad ou le 796
merci

[GUJO]

Ben moi j'ai un Ipad et un 796 depuis 2 ans dans mon hydravion. Mes vols sont 95% en brousse, d'une durée moyenne de 2 à 3 heures.
Je connais et ne mets pas en doute les avantages du Ipad en vol.
Mais je dois dire que j'adore mon 796.
J'ai eu le 296, le 496 XM et maintenant ce 796 XM.
Quelle belle plateforme de vol, touch screen comme le ipad.
J'ai la musique au bout des doigts, la météo, vents, métar, taf, nuages, pluie, orages, etc...
J'ai un cahier de note pour y écrire fréquences, téléphones.
Tous les historiques de mes vols en durée et en tracés.
Les chartes comme une carte papier.
Le terrain avec alerte.
Weight and balance.
Et tellement plus.

Bref je ne m'en passerais plus, et surtout pas de la météo, surtout en brousse.
Ça m'a permis de prendre les meilleures décisions de go-nogo de ma vie et ça a gardé le tout du côté sécuritaire.

Bien entendu un modèle plus petit fait très bien l'affaire, mais j'amais avoir un plus gros écran.

[andreg00]

Moi j'ai un glass cockpit de série dans l'avion (G500), j'ai ajouté a ça un Aera 560 pour avoir un backup et pour avoir la météo et la musique et j'ai le IPAD avec Foreflight. Mon Ipad a le GPS intégré et j'ai aussi l'accès cellulaire. Disons que chacun de ces systèmes ont les avantages et inconvénients mais ce que j'aime du Ipad ce sont surtout les cartes et le CFS au bout des doigts. Une faiblesse du Ipad c'est qu'on ne voit pas grand chose au soleil, surtout dans mon cockpit genre aquarium. Mais depuis que je vol avec le Ipad, plus besoin de carte, de livre et de papier pour prendre des notes.

[garsdunord]

Ben moi j'ai un Ipad et un 796 depuis 2 ans dans mon hydravion. Mes vols sont 95% en brousse, d'une durée moyenne de 2 à 3 heures.
Je connais et ne mets pas en doute les avantages du Ipad en vol.
Mais je dois dire que j'adore mon 796.
J'ai eu le 296, le 496 XM et maintenant ce 796 XM.
Quelle belle plateforme de vol, touch screen comme le ipad.
J'ai la musique au bout des doigts, la météo, vents, métar, taf, nuages, pluie, orages, etc...
J'ai un cahier de note pour y écrire fréquences, téléphones.
Tous les historiques de mes vols en durée et en tracés.
Les chartes comme une carte papier.
Le terrain avec alerte.
Weight and balance.
Et tellement plus.

Bref je ne m'en passerais plus, et surtout pas de la météo, surtout en brousse.
Ça m'a permis de prendre les meilleures décisions de go-nogo de ma vie et ça a gardé le tout du côté sécuritaire.

Bien entendu un modèle plus petit fait très bien l'affaire, mais j'amais avoir un plus gros écran.

lorsque tu parle des avantage des 4 a 5 derniere ligne est-ce que tu parle du 796 ou du ipad
merci Richard

[GUJO]

Je parle du 796.
Je suis certain que le ipad a plein d'avantages, mais ce que j'aime, malgré les coûts d'utilisation peut-être supérieures avec le 796 XM, c'est de tout avoir rapidement, dans un seul appareil compact du bout des doigts qui a été désigné pour ça.
Je ne pense pas que le Ipad sois un substitut au 796 ni l'inverse d'ailleurs, j'ai les 2, mais je les utilises pour leurs missions naturelles premières.

[CGiroux]

Si le coût est un élément, la mise à jour du Garmin est plus dispendieuse.

La météo XM tu ne la retrouveras que sur le Garmin .

[awol]

J'ai un 796 et je ne sens pas le besoin d'un Ipad. De plus avec 3 ados, vous allez voir qu'un Ipad peut couter une beurrée.

Michel

[andreg00]

Faut dire que je n'ai pas acheté le Ipad strictement pour l'avion. Je l'avais déjà et ça fait un portatif pas pesant de toute façon qu'on apporte dans les vol voyage pour le motel. Avant le Ipad je trainais un laptop pour le motel de toute façon.