Hélico au bureau

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COOLFLY
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Hélico au bureau

Post by COOLFLY »

Incroyable mais vrai! Voici ce qu'il y avait dans le stationnement du bureau
hier midi! Le monsieur y traîne son Hélico et sa roulotte! 8)
En fait, il fait de l'épandage avec son hélico.
C'est quoi le modèle?
Salutations! :wink:
André

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denimich
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Re: Hélico au bureau

Post by denimich »

COOLFLY wrote:C'est quoi le modèle?
Salutations! :wink:
André

Bell 47G-3B-2

Denis
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Post by Frank-Mtl »

Ne sois pas si surpris.

Il y a un type qui vient travailler avec son R-44 à tous les jours (lorsque la météo le permet) près de chez moi...
C'est pas que je suis jaloux, mais il y a une trace de bave sur mon stéring de voiture... :?


Frank
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Post by COOLFLY »

Face à mon bureau, un beau grand terrain pour se poser en R44, mais pas sûr que le proprio aimerai ça! :roll: Je travaille sur la base militaire à Valcartier! :lol: Voyager en R44 à la job, oui, oui, pas besoin de faire la file pour traverser le pont Pierre Laporte! :twisted: J'en rêve des fois! :cry:
On va continuer de rêver! Et de faire la file au pont! :evil:
Salutations! :wink:
André
COOLFLY
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Post by COOLFLY »

Est-ce que c'est vieux comme modèle Denis? Ça me fait penser à une émission des années 70 " les cadets de la forêt'' quelque chose du genre!
Il y a avait une hélico semblable! :roll:
André
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vbertrand
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Post by vbertrand »

COOLFLY wrote:Ça me fait penser à une émission des années 70 " les cadets de la forêt'' quelque chose du genre!


Pu certain du nom en français, mais c'est l'hélicoptère dans "Skippy" (Skippy the bush kangaroo).

Avec la toune que tout le monde connaît, si si, avec le gars qui siffle au début.


Vincent
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Post by 47guy's »

YAYAYA!!!

Bien un 47g3-b2

C-fyuc est un 1968 c/n:6725

les derniers G5 sont sortie au tour de 1974 si je me rappele bien.

Guy

Celui que je pilotais etais un 1970 cn:6685
c'etais pas mal dans les dernier au Quebec travaillant commercialement.

Je dirais que c'etais presque meilleur que les premiers Jet-Ranger pour certaine job.
denimich
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Post by denimich »

COOLFLY wrote:Est-ce que c'est vieux comme modèle Denis? Ça me fait penser à une émission des années 70 " les cadets de la forêt'' quelque chose du genre!
Il y a avait une hélico semblable! :roll:
André


Les premiers exemplaires du Bell 47 ont été utilisé durant la guerre de Corée au début des années 50s.

Denis
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Post by toxedo_2000 »

Le Bell 47 a été le premier hélicoptère à être fabriqué sur une chaine de montage, comme les voitures, et justement en 1947...
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Zico
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Post by Zico »

Je REVE de voler un Bell 47.......au moins juste une fois !!!!

Je sais, quel hélico je ne rêve pas de piloter juste une fois.... :oops:

Mais LE Bell 47 !!!! 8)

Martine
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Post by 47guy's »

Je vous dit que en fin de journee juste a la brunante pas de porte et la bulle bien propre vous avez l'impression d'etre assie dans une chaise de parterre avec une vision fantastique.

Guy

Personellement je preferais le 47G4-a car la cabine est +grande et aussi le 540 comme moteur.
COOLFLY
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Post by COOLFLY »

Un tour en hélico :lol: j'ai peur d'attraper une autre maladie! :roll:
Je vais essayer d'aller voir si le gars du bell 47 a fini son contrat, c'est mon collègue de travail qui en est le responsable.
Je suis dû pour un vol en hélico! 8)
Salutations! :wink:
André
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polaire
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Post by polaire »

Y'en a-t-il encore au CQFA? Des Bell 47...

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Post by Hypcop »

Zico wrote:Je REVE de voler un Bell 47.......au moins juste une fois !!!!

Je sais, quel hélico je ne rêve pas de piloter juste une fois.... :oops:

Mais LE Bell 47 !!!! 8)

Martine



lequel lequel; dit dit ???? :) mais ne me fait pas de peine là :wink:

Pierre
sergio
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Post by sergio »

Assez puissant comme appareil,

vous pouvez voir la charge qu'il peut soulever. :lol: :lol:
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Post by rotax1240 »

oui c est celui de helico service exactement mr tetrault tres gentil d ailleur
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Post by 47guy's »

polaire wrote:Y'en a-t-il encore au CQFA? Des Bell 47...

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Non deux Jet-Ranger maintenantS C-GOOQ et C-GRCQ

Guy
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Post by 47guy's »

sergio wrote:Assez puissant comme appareil,

vous pouvez voir la charge qu'il peut soulever. :lol: :lol:


2950 Maximum Gross Weight

800 Maximum Cargo Hook

"Spray System: Bucket" + Boom + et le jus dedans 1000Lbs il me semble!!
Pas certain je me rappele pu!

Guy
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polaire
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Post by polaire »

47guy's wrote:
polaire wrote:Y'en a-t-il encore au CQFA? Des Bell 47...

Polaire


Non deux Jet-Ranger maintenantS C-GOOQ et C-GRCQ

Guy


Ah oui? Ils commencent directement sur Jet Ranger?

Polaire
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Zico
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Post by Zico »

47guy's wrote:Je vous dit que en fin de journee juste a la brunante pas de porte et la bulle bien propre vous avez l'impression d'etre assie dans une chaise de parterre avec une vision fantastique.

Guy

Personellement je preferais le 47G4-a car la cabine est +grande et aussi le 540 comme moteur.


Dans ce genre-là ? :D

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Hypcop wrote:
Zico wrote:Je REVE de voler un Bell 47.......au moins juste une fois !!!!

Je sais, quel hélico je ne rêve pas de piloter juste une fois.... :oops:

Mais LE Bell 47 !!!! 8)

Martine



lequel lequel; dit dit ???? :) mais ne me fait pas de peine là :wink:

Pierre


Pierre, il faut lire la phrase de la bonne manière.....
Je ne dis pas que "je sais quel hélico je ne veux pas piloter" mais plutôt "je sais, est-ce qu'il y a un hélico que je ne rêve pas de piloter".

Je veux TOUS les essayer !!!! :lol: :lol: :lol:

Martine qui rêve un tipeu trop quelques fois :oops:
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