Nous nous sommes bien rendus à Oshkosh malgré les inconvénients que les autres ont pu rencontrer plus tôt; puisque nous allions dans la section des constructions amateurs, pas de problèmes, nous sommes rentrés direct. L'endroit réservé pour cette catégorie n'avait pas été innondé! Trois CH300, puis un quatrième qui s'est joint à nous mercredi, puis un cinquième mais qui a décidé de stationner à Green Bay et de louer une auto pour le reste du trajet.Inutile de dire que trois jours à Oshkosh, ce n'est pas suffisant pour tout voir
mais ça fait du bien quand même! Le trajet est d'une beauté incroyable, par Collingwood, la péninsule de Tobermory, le nord du lac Huron et la côte du lac Michigan, on se croirait dans les Caraïbes avec les îles, l'eau turquoise, les plages, et complètement inhabité...L'entrée à Oshkosh s'est bien déroulée, il faut juste être très attentif au traffique, aux instructions, à tout ce qui se passe autour. Nous sommes arrivés comme "un vol de trois" et ça s'est très bien passé. Faut aussi étudier le NOTAM.
Pas de problème pour le retour, juste un départ assez laborieux avec environ 40 minutes d'attente et de taxi avant de pouvoir prendre notre envol comme vol de trois. L'itinéraire de retour fut Oshkosh, Manistique où nous avons dîné), Gore Bay où nous avons dédouané (les douaniers n'étaient pas présents), puis Collingwood pour moi (mes trois comparses s'étant dirigés vers Brampton, Hamilton et Welland) et finalement Gatineau.
Le temps fut magnifique, très chaud et quelle confrérie, quelle collection et variété d'avions, les spectacles incomparables et méga centre d'achat pour tout ce qui est de proche ou de loin relié à l'aviation
J'y retourne l'année prochaine
Salut!
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