Cratère du Nouveau Québec août 2010

Theo007 · Post by **Theo007** » Mon 14 Dec, 2009 19:25

Je me demande bien qui étais assis au bout de la table ? Le photographe ?

:roll:

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Mon 14 Dec, 2009 19:58

Tout d'abord, je n'ai pas pu me rendre au souper en caddy pour plusieurs raisons, outre le fait qu'il est remisé,
la visibilité sur la route était aux normes IFR :shock:
IMPORTANT DE RETENIR IFR

Finalement je me rends chez JC, jase un peu divinez de quoi ?
Puis GO-TO le Milsa.

Comme les commandes de mon caddy le menu est relativement simple.
Nous optons tous pour le Tourniquet.
Soit une orgie à volonté de 10 différentes viandes sur broche accompagné de riz, champignons salade...et d'une danseuse :arrow: :?:

Voici un exemple d'une brochette de viande de Brontozaure. :lol:

En passant mes photos sont toujours prises sur le vif, pas de préparation avec le gars des vues.
Voici notre tablée de futur aventuriers (res). Les noms sont cités plus haut.

Un moment donné je surprends JC qui semble mijoter quelque chose de louche avec une fille de la place :arrow: :?:

Oupssssssss :arrow: :shock:
Je découvre assez rapidement quel était la manigance :?
PAUVRE de moi :shock: :oops: :oops: :oops:

Comme je disait plus haut, le vol de déroule IFR, alors je me doit de bien scanner les instruments à l'aide de mes 2 yeux :mrgreen:

Un peu de palonnier de la gauche :lol:

Oupssss , Ground Loop :arrow: :)

Finalement je me ressaisit et prends bien en MAIN la situation :shock: :lol: au grand plaisir de tous. 8)

Super souper, bonne introduction de pilote.
Lors des périodes de misère durant le voyage au Cratère, nous allons nous garder une pensée pour le Milsa.

Bob :wink:

jcdostie · Post by **jcdostie** » Mon 14 Dec, 2009 20:30

Bob,
Si on regarde bien les photos, je crois qu'il n'y a pas juste une photo où tu scanne les instruments et d'ailleurs, c'était le cas toute la soirée (multi-IFR à la table voisine)

JC

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Mon 14 Dec, 2009 20:38

Je précise que je n'étais le seul qui pilotait aux instruments :lol:

Bob 8)

Hugo@C-GUFP · Post by **Hugo@C-GUFP** » Mon 14 Dec, 2009 20:58

Bob Cadi wrote:Je précise que je n'étais le seul qui pilotait aux instruments :lol:

Bob 8)

J'ai juste 5 hrs d'instrument et je crois que j'aurais trouvé les instruments toute de suite :wink:

jcdostie · Post by **jcdostie** » Mon 14 Dec, 2009 21:16

Bob,
T'as pas pris une photo de nos voisines de l'est (peau bronzée) ??? q:)p

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Mon 14 Dec, 2009 21:51

Ouin, mais sans l'utilisation du flash elles ont sorties vraiment trop bronzées sur les photos.:lol:
Aurait fallu que je laisse le pilotage automatique et que je passe en mode manuel puis que je lean la mixture d'ouverture de la luminosité.

Bob :wink:

fyby · Post by **fyby** » Mon 14 Dec, 2009 22:12

Comme disait mon voisin semi retraité,c'est rare de voir ça,sont toutes belles,pis il n'était pas IFR.

jcdostie · Post by **jcdostie** » Mon 14 Dec, 2009 22:52

J'ai commencé la mise à jour de mon site pour le voyage.
www.jcdostie.com/cratere

L'itinéraire sera par le Lac Margane, Lac Pau pour Kuujjuaq

J'ajoute l'ile Akpatok pour les ours polaires.

La suite demain

JC

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Tue 15 Dec, 2009 00:23

Bob Cadi wrote:Ouin, mais sans l'utilisation du flash elles ont sorties vraiment trop bronzées sur les photos.:lol:
Aurait fallu que je laisse le pilotage automatique et que je passe en mode manuel puis que je lean la mixture d'ouverture de la luminosité.

Bob :wink:

As-tu pensé au Carmen réglage... un réglage assez fin :wink:

mike.king · Post by **mike.king** » Tue 15 Dec, 2009 08:30

toxedo_2000 wrote:
Bob Cadi wrote:Ouin, mais sans l'utilisation du flash elles ont sorties vraiment trop bronzées sur les photos.:lol:
Aurait fallu que je laisse le pilotage automatique et que je passe en mode manuel puis que je lean la mixture d'ouverture de la luminosité.

Bob :wink:

As-tu pensé au Carmen réglage... un réglage assez fin :wink:

Ouch! ça ça fraidis un GARS ASSEZ VITE :wink:

Mike

love2soar · Post by **love2soar** » Tue 15 Dec, 2009 13:51

Jai un ami inuit qui soffrirait pour etre votre guide... Plus de detail a venir....

Pour ce qui est de lhotel de la coop a Kuujjuaq, cest un ami qui est manager, alors on pourrait p-e arranger un prix de groupe pour la gang... Ensuite, lhydrobase du lac stewart est assez crowded lete... Je pense que la plupart des avions devrons dormir a la bouee dans le cas de Kuujjuaq....

Pour terminer, ne pas oublier damener une pompe a drum manuelle car il ny a aucun 100LL a la pompe partout a travers le Nunavik....

Bonne journee,

Felix

jcdostie · Post by **jcdostie** » Tue 15 Dec, 2009 14:31

Merci Félix pour les infos, on en prend bonne note
Pour la date, est-ce que ça fite dans ton horaire ?

Pas de nouvelle de Denis
JC

fyby · Post by **fyby** » Tue 15 Dec, 2009 15:50

love2soar wrote:Jai un ami inuit qui soffrirait pour etre votre guide... Plus de detail a venir....

Pour ce qui est de lhotel de la coop a Kuujjuaq, cest un ami qui est manager, alors on pourrait p-e arranger un prix de groupe pour la gang... Ensuite, lhydrobase du lac stewart est assez crowded lete... Je pense que la plupart des avions devrons dormir a la bouee dans le cas de Kuujjuaq....

Pour terminer, ne pas oublier damener une pompe a drum manuelle car il ny a aucun 100LL a la pompe partout a travers le Nunavik....

Bonne journee,

Combien app au litre.Merci,René

love2soar · Post by **love2soar** » Tue 15 Dec, 2009 19:14

Attachez votre tuque... Cest environ 600$ du Drum partout dans les villages... Alors ceux qui ont la conversion MOGAS, servez-vous en...

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Tue 15 Dec, 2009 19:15

Bon
Maintenant les vraies questions...:
La danseuse brésilienne, va-t-elle venir?

(J'ai de la place...) :wink:

peterpan · Post by **peterpan** » Tue 15 Dec, 2009 19:59

Bob Cadi wrote:Comme je disait plus haut, le vol de déroule IFR, alors je me doit de bien scanner les instruments à l'aide de mes 2 yeux :mrgreen:

Bob :wink:

Tout compte fait, je crois que je vais faire mon check IFR cet hiver même si ce n'est d'aucune utilité lors du pilotage de brousse.... :lol:

jcdostie · Post by **jcdostie** » Tue 15 Dec, 2009 20:07

toxedo_2000 wrote:Bon
Maintenant les vraies questions...:
La danseuse brésilienne, va-t-elle venir?

(J'ai de la place...) :wink:

Tient, tient... un petit nouveau qui s'intéresse au voyage maintenant !!!
Est-ce qu'on te compte du voyage ???

Pour la danseuse disons "brésilienne", est-ce que tu connais le Tony à Amos ?
Je peux ajouter un arrêt et t'en déguiser une pour la soirée :wink:

Pierre, pour le IFR, ça prend certains pré-requis. Je ne sais pas si ta monture a tous les instruments :?: :?: :?:

JC

peterpan · Post by **peterpan** » Tue 15 Dec, 2009 20:15

C'est sur que si la danseuse a besoin d'une ryde pour vous accompagner je pourrais toujours me sacrifie! :lol: Mais sinon je ne pense pas me joindre.

Je connais le Tony. Je pense être arrêté prendre une bière là une fois mais sans plus. Habituellement, tant qu'à passer à Amos, je fillais direct à Val d'Or.

JC, c'était une blague pour les instruments. :wink:

Pierre
Et non c'était pas pour allé au Red Light pour ceux qui connaissent

jcdostie · Post by **jcdostie** » Tue 15 Dec, 2009 20:23

peterpan wrote:JC, c'était une blague pour les instruments. :wink:

Pierre
Et non c'était pas pour allé au Red Light pour ceux qui connaissent

Moi aussi :wink:

JC
Qui commence à penser que Peterpan est allé au Red Light, parce qu'il semble le connaitre